蓋世車子訊據(jù)外媒報導(dǎo)，6月29日，德國營運車生產(chǎn)商Traton麾下MAN部門宣告，計劃提升其卡車的價值，原因是不便宜的燃料和原資料導(dǎo)致本錢上升，而市場要求依然很高。

MAN首席執(zhí)行官Alexander Vlaskamp對媒體顯示：“本年的產(chǎn)能曾經(jīng)售罄�！彼�還補充說，明年的市場要求依舊很高，由于在經(jīng)驗了與疫情大盛行相干的本錢削減以后，消費者須要革新它們的車隊。

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他顯示，之前MAN的銷售數(shù)量暴跌了30%之多，在疫情大盛行時期，消費者車隊機動車的平均運用年限從11.8年上升到了13.2年。他還補充說，疫情時期源于機動車運用的時間變長，因而消費者對修理的要求顯露了提高，該企業(yè)的修理部門在滿負荷運行。

6月29日，MAN宣告將在德國南部都市紐倫堡（Nuremberg）構(gòu)建一種重型卡車電池工廠。Vlaskamp顯露，到2030年時，該工廠將可行滿足約30,000輛電動卡車的電池要求，約占MAN計劃中的電動卡車銷售數(shù)量的三分之一。

Vlaskamp顯示，即便歐洲經(jīng)濟情緒正好漸漸惡化，可是該企業(yè)并未見到經(jīng)濟衰退帶來的威脅。之前市場優(yōu)先者戴姆勒卡車企業(yè)也宣告，受俄烏沖突進級作用，其機動車的售價將提升。