特斯拉Q2交付量或低于30萬輛

源于新冠疫情蔓延慘重打擊了特斯拉的制造和供給鏈，依據(jù)Refinitiv的數(shù)據(jù)，剖析師估計特斯拉第二季度交付量為295,078輛，少許剖析師甚而將它們的預(yù)測削減至約25萬輛，遠低于上一季度創(chuàng)記錄的310,048輛的交付量，標(biāo)記著特斯拉自2020年第一季度以來初次顯露季度交付量環(huán)比下調(diào)。

特斯拉股價上半年暴跌35%

本年上半年，特斯拉股價暴跌35%，超越了標(biāo)普500指標(biāo)數(shù)據(jù)20%的跌幅，市值損耗3,500億美元。但剖析師和投資者以為，這一次大跌并未澆滅特斯拉對華爾街的迷惑力。

特斯拉得州工廠周產(chǎn)量或達5,000輛

知情人員顯露，特斯拉得州超等工廠每周至少制造2,000輛Model Y，但另一位特斯拉里面人員顯露，該廠每周至多可能制造5,000輛車子。

特斯拉申請擴建得州工廠

特斯拉已向奧斯汀市提交了許可申請，以擴建其得州工廠General Assembly 2和General Assembly 3地域。依據(jù)該企業(yè)提交的文獻，這次擴建的范圍將達到50萬平方英尺左右。

通用和福特電動汽車市場場份額或于2025年超特斯拉

依據(jù)“Car Wars”年度探討匯報，到2025年，特斯拉的電動車子市場份額估計將從日前的70%下調(diào)至11%，而通用和福特將超過特斯拉，區(qū)別具有大約15%的電動車子市場份額。

通用向長城車子出賣印度工廠的買賣不成功

據(jù)路透社報導(dǎo)，通用車子在7月1日顯示，源于未能得到看管部門的批準(zhǔn)，該企業(yè)已撤消將全家關(guān)閉的印度工廠出賣給華夏長城車子的計劃。

沙特阿拉伯公共投資基金或入股阿斯頓馬丁

四名知情人員顯露，沙特阿拉伯公共投資基金（Public Investment Fund，PIF）正與阿斯頓馬丁就得到該企業(yè)價格或達2億英鎊的新股權(quán)發(fā)展談判，但談判還處于初期階段。獲悉，阿斯頓馬丁正尋求為其下一種車子系列籌集更多資金。

Stellantis投資2,470萬美元改裝密歇根啟動機廠

Stellantis宣告將投資2,470萬美元，對該企業(yè)位于密歇根州的特倫頓啟動機廠（Trenton Engine Complex）發(fā)展改裝。該制造設(shè)備南側(cè)的工廠將被改裝成為一條靈活的啟動機制造線，未來將有能力制造排量為3.6升的Pentastar V-6啟動機。北側(cè)工廠將在2022年底前關(guān)閉，該廠內(nèi)全部的3.6升啟動機制造事業(yè)都將合并到南側(cè)工廠。

電氣化轉(zhuǎn)行或致英國損耗逾2.2萬個事業(yè)崗位

英國車子生產(chǎn)商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）顯示，隨著英國向電動車子轉(zhuǎn)行，該國將有超越2.2萬個生產(chǎn)啟動機或其它慣例車子零部件的事業(yè)崗位面對風(fēng)險。

法拉利意大利工廠2025年年產(chǎn)量或超1.5萬輛

知情人員顯露，到2025年，一條電動車子專用制造線或?qū)⒂兄�于法拉利意大利馬拉內(nèi)羅工廠年產(chǎn)量提升逾35%至逾1.5萬輛，而2021年為11,155輛。在此進程中，法拉利將實現(xiàn)更高的利潤率。

寶馬將發(fā)動20億歐元股票回購計劃

6月30日，寶馬顯示，該企業(yè)打算于7月發(fā)動一項多達20億歐元（合20.8億美元）的股票回購計劃。此中18.5億歐元用于回購平凡股，而其余用于領(lǐng)先股。該計劃將在2023年12月31當(dāng)前達成。

三星最初量產(chǎn)3納米芯片

6月30日，三星電子（Samsung Electronics）顯示，已最初運用其全新的3納米生產(chǎn)技藝制造芯片。3納米技藝比日前的5納米技藝具有很大的晶體管密度，這意指著用于人力智能、大數(shù)據(jù)和自動駕馭車子的領(lǐng)先進步芯片的速度更高、功耗更低。

Nikola新股票發(fā)行提案受挫

6月30日，電動卡車初創(chuàng)企業(yè)Nikola顯示，該企業(yè)正尋求經(jīng)過發(fā)行新股票來籌集資金，但需得到股東的批準(zhǔn)。Nikola董事長Stephen Girsky顯露，約有48%的Nikola暢通股持有人投票贊成該提案，但該提案須要50%的票數(shù)才能經(jīng)過。

剖析師：2026年60%的新款汽車型將是電動車和混合能源車

美銀美林（Bank of America Merrill Lynch）的頂級車子剖析師John Murphy顯示，他估計車子生產(chǎn)商將在未來四年公布大約245款新款汽車型，平均每年有61款，較往日20年的平均水準(zhǔn)高出50%。此中，60%將是電動車或混合能源車，40%將是內(nèi)燃機車子。

傳蘋果新版CarPlay可經(jīng)過車載屏幕購置石油

蘋果估計將在本年秋季公布的全新版CarPlay將應(yīng)允使用者干脆經(jīng)過車載屏幕購置石油，而沒有需按常規(guī)程序插入或敲擊信用卡。

大眾ID Aero瞄準(zhǔn)華夏、歐洲和美國市場

大眾團體顯示，ID Aero純電動小汽車將在德國和華夏生產(chǎn)，也將在美國出售。ID Aero將運用MEB平臺，并計劃于2023年到市場，將是大眾品牌的“旗艦車型”。

大眾CEO：德國經(jīng)濟須要華夏

大眾團體首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在采訪中顯示，假如不與華夏做業(yè)務(wù)，德國的通貨膨脹將進一步飆升，并將損傷德國的增添、財富和就業(yè)。