7月1日，零跑車子正規(guī)發(fā)表2022年6月交付數(shù)據(jù)，當(dāng)月共計交付11,259臺，創(chuàng)歷史新高，上半年累計交付51,994臺，同比增添超265%。本年10月，零跑車子還將進軍國外市場，以進一步擴大市場范疇。

通過七年的全域自研，日前零跑麾下大家都有S01、T03、C11以及C01四款量產(chǎn)車型。2022年，零跑也迎接了跨越式進行：

3月，零跑單月交付量初次突破萬臺大關(guān)，成功邁入制車新勢力第一陣營；

4月，零跑發(fā)表國家內(nèi)部首款可量產(chǎn)智能能源CTC電池底盤一體化技藝，并奪得當(dāng)月交付量第一名；

5月，首款裝載CTC技藝的電動小汽車零跑C01最初預(yù)售，這車型誕生于零跑純電C平臺，是國產(chǎn)首款裝載CTC電池技藝的量產(chǎn)車型，日前定單已超越62,000臺；與此同一時間，零跑5月交付量再一次突破萬輛，創(chuàng)歷史新高，同一時間實現(xiàn)延續(xù)14個月同比增添超200%；

6月28日，零跑車子迎接第十萬臺量產(chǎn)車的下線，成為繼“蔚小理哪”以后，第五家完成“10萬輛”路程碑的制車新勢力。

值得一提的是，從2019年6月28日首臺量產(chǎn)車零跑S01下線，到第十萬臺量產(chǎn)車——零跑C11功能版下線，零跑車子僅用時三年。此中，從5萬臺到10萬臺，僅歷時半年。

另外，依據(jù)零跑車子發(fā)表的2.0進行策略及指標(biāo)，未來五年，零跑車子將用每年2-3款的節(jié)拍公布包括小汽車、SUV、MPV等多款車型在內(nèi)的新款汽車，掩蓋純電動和增程式兩種能源體制，力爭完成2025年出售80萬輛的指標(biāo)。