【2022年4月2日，北京】大眾車子團(tuán)體正好采用愈加聚集華夏的收購策略，初次邀請(qǐng)華夏優(yōu)先科技公司參加團(tuán)體全世界收購，進(jìn)一步推進(jìn)以軟件為焦點(diǎn)的策略轉(zhuǎn)行。華夏供給商伙伴獲邀參加團(tuán)體車型初次投產(chǎn)階段的全世界收購，為團(tuán)體2025年在歐洲和北美投產(chǎn)的、鑒于SSP平臺(tái)（可擴(kuò)展體系平臺(tái)）并裝載CARIAD E3 2.0軟件平臺(tái)的純電動(dòng)車型提供硬件。約20家華夏原土供給商參與了近日于北京舉辦的CARIAD E3 2.0硬件收購線上發(fā)動(dòng)會(huì)。

大眾車子團(tuán)體（華夏）執(zhí)行副總裁，收購部負(fù)責(zé)人貝銘杰男士顯示：“華夏車子資產(chǎn)在往日幾年進(jìn)行迅猛，在電子技藝和前沿科技范疇尤為突出。收購策略調(diào)轉(zhuǎn)方向華夏，將讓咱們更好地應(yīng)用前沿的技藝與創(chuàng)新，助力并提速團(tuán)體的電動(dòng)化轉(zhuǎn)行。咱們將與華夏供給商攜手，塑造面向未來的數(shù)字化解決方案，重塑搬動(dòng)外出生態(tài)�！�

E3 2.0是由團(tuán)體麾下軟件企業(yè)CARIAD開發(fā)的、同一且可擴(kuò)展的軟件平臺(tái)架構(gòu)，未來將適用于大眾車子團(tuán)體全部品牌車型。這次圍繞CARIAD E3 2.0的硬件收購招標(biāo)聚集四個(gè)要害范疇：數(shù)字互聯(lián)、智能駕艙、自動(dòng)駕馭和共享外出。

大眾車子團(tuán)體期待供給商伙伴能夠提供創(chuàng)新、靈活的技藝解決方案，滿足繁雜的收購要求，并具有卓越的產(chǎn)業(yè)化制造優(yōu)勢(shì)、出色的事業(yè)效能及統(tǒng)籌供給鏈的能力。供給商的技藝方案將由團(tuán)體總部工程師團(tuán)隊(duì)發(fā)展估價(jià)。

另外，團(tuán)體還期望供給商伙伴秉持建立可持續(xù)供給鏈的愿景，認(rèn)可并扶持團(tuán)體2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的策略指標(biāo)。在碳中和策略下，團(tuán)體已攜手華夏及全世界的合作伙伴和供給商，制訂了可再生電力運(yùn)用路線圖——到2030年，團(tuán)體的供給商將100%運(yùn)用可再生電力。

適合團(tuán)體營(yíng)業(yè)要求及可持續(xù)進(jìn)行請(qǐng)求的供給商，其技藝方案有望被利用于團(tuán)體2025年在歐洲和北美投產(chǎn)的鑒于SSP開發(fā)的車型中。

大眾車子團(tuán)體于2021年7月發(fā)表NEW AUTO策略后，從機(jī)電一體化、軟件、電池和充電、搬動(dòng)外出解決方案四個(gè)策略范疇發(fā)展周全、穩(wěn)健的布置，賦能未來技藝進(jìn)行與范圍化利用。

鑒于面向電動(dòng)外出的一同愿景，大眾車子團(tuán)體期望與優(yōu)秀的華夏供給商伙伴攜手把握未來機(jī)緣，提速轉(zhuǎn)行，成為NEW AUTO時(shí)期的全世界領(lǐng)導(dǎo)者。