版權(quán)證明:本文版權(quán)為網(wǎng)易車子全部,轉(zhuǎn)載請注明出處。 網(wǎng)易車子7月7日報導(dǎo) 2018年6月28日,深圳 蔚來第一座換電站上線效勞。 2022年7月6日,上海 蔚來“電池日”——NIO Power Day 2022依期舉辦。 時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,NIO Power 4歲了。在現(xiàn)場,蔚來車子結(jié)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪,用2個小時,與大伙分享了蔚來是如何一步一步走在實現(xiàn)“讓加電比加油更方便”的路面上。 放眼望去,這邊是蔚來滿滿的往日、此刻和將來。 01 蔚來的換電帝國 “這是個很主動的,對于成長的故事。” 2022年7月4日20:39:13 在蔚來換電站 | 上海虹橋VEG微格創(chuàng)意園,隨著一臺ES8達成換電,蔚來使用者累計換電達到了1000萬次。 “這是一種很生動的,對于一同成長的故事。”秦力洪在現(xiàn)場提到了這位踩中第1000萬次的“錦鯉”使用者,“瞧完他在APP上寫的帖子,咱是很觸動的,有一個平靜和力量! 秦力洪平淡的語氣中難掩自豪,在往日的4年里,蔚來交出了一份“不要形容詞的成績單”。 “加電比加油方便”看似是一種虛沒有縹緲的愿望,蔚來卻實切實在地讓它一步步落地了。秦力洪帶著咱們,從四個維度理解蔚來在補能體制建造中的飛速向前。 |