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蔚來秦力洪:日前電動車非是對手,是“競爭隊友”

2022-7-15 16:50| 發(fā)布者: wdb| 查看: 80| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 蔚來秦力洪:日前電動車非是對手,是“競爭隊友”

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網(wǎng)易車子7月7日報導(dǎo)

2018年6月28日,深圳

蔚來第一座換電站上線效勞。

2022年7月6日,上海

蔚來“電池日”——NIO Power Day 2022依期舉辦。

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,NIO Power 4歲了。在現(xiàn)場,蔚來車子結(jié)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪,用2個小時,與大伙分享了蔚來是如何一步一步走在實現(xiàn)“讓加電比加油更方便”的路面上。

放眼望去,這邊是蔚來滿滿的往日、此刻和將來。

01 蔚來的換電帝國

“這是個很主動的,對于成長的故事。”

2022年7月4日20:39:13

在蔚來換電站 | 上海虹橋VEG微格創(chuàng)意園,隨著一臺ES8達成換電,蔚來使用者累計換電達到了1000萬次。

“這是一種很生動的,對于一同成長的故事。”秦力洪在現(xiàn)場提到了這位踩中第1000萬次的“錦鯉”使用者,“瞧完他在APP上寫的帖子,咱是很觸動的,有一個平靜和力量!

秦力洪平淡的語氣中難掩自豪,在往日的4年里,蔚來交出了一份“不要形容詞的成績單”。

“加電比加油方便”看似是一種虛沒有縹緲的愿望,蔚來卻實切實在地讓它一步步落地了。秦力洪帶著咱們,從四個維度理解蔚來在補能體制建造中的飛速向前。