車子資訊7月12日?qǐng)?bào)導(dǎo)7月11日，#數(shù)字混動(dòng) 智領(lǐng)未來#走入藍(lán)鯨iDD技藝實(shí)驗(yàn)室直播中，經(jīng)過長安車子藍(lán)鯨iDD混動(dòng)體系名目開發(fā)經(jīng)理王銀與長安車子英國研發(fā)中心傳動(dòng)體系總工程師David現(xiàn)場連線，周全解讀藍(lán)鯨iDD混動(dòng)體系技藝特征，以及藍(lán)鯨電驅(qū)變速器4大焦點(diǎn)技藝。車子資訊對(duì)連線內(nèi)容發(fā)展整理整合，以供對(duì)長安藍(lán)鯨iDD混動(dòng)技藝感興趣的網(wǎng)友進(jìn)一步理解藍(lán)鯨iDD技藝的技藝優(yōu)勢。

然后，長安車子將展開多場藍(lán)鯨iDD技藝實(shí)驗(yàn)室直播，從若干方位揭秘藍(lán)鯨iDD的尖端技藝，以及科技長安的智慧魅力。

·400余個(gè)獨(dú)立部件構(gòu)成 各司其職表現(xiàn)全域超能體會(huì)

藍(lán)鯨iDD混動(dòng)體系是長安車子十足自助設(shè)置的領(lǐng)先進(jìn)步多形式電驅(qū)動(dòng)體系，由混動(dòng)專用啟動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨電驅(qū)變速器、大容量電池和智慧操控體系四大組件組成，具有400余個(gè)獨(dú)立部件，在全部部件的各司其職與完美運(yùn)轉(zhuǎn)下，表現(xiàn)出“全速域、全場域、全溫域、全時(shí)域”即全域超能的駕馭體會(huì)。

直播現(xiàn)場，經(jīng)過視頻連線形式，長安車子英國研發(fā)中心傳動(dòng)體系總工程師David分享了他對(duì)藍(lán)鯨iDD混動(dòng)體系的觀點(diǎn)，“藍(lán)鯨iDD有眾多要害屬性，液壓操控單元是它的心臟，機(jī)械齒輪體系是它的骨頭，電機(jī)是它的肌肉，操控軟件和電子操控單元是它的大腦�！�

David重申，液壓操控單元專門為滿足藍(lán)鯨iDD體系請(qǐng)求而設(shè)置，可同一時(shí)間在高壓和低壓下運(yùn)轉(zhuǎn)，由電子操控的油泵提供能源，讓得液壓體系能夠提供完美操控的液壓油，從而實(shí)現(xiàn)高可控性和高效能，加之與領(lǐng)先進(jìn)步的傳感技藝相聯(lián)合，提供具備完美心臟的智能雙驅(qū)動(dòng)。

作為藍(lán)鯨iDD的“骨頭”，機(jī)械齒輪體系旨在提供廣大的傳動(dòng)比掩蓋范疇，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)駕馭能力和長續(xù)航駕馭。其6速比率完美配合，以提供功能和出色的換擋能力，經(jīng)過三離合器機(jī)構(gòu)操作，保證從動(dòng)輪在全部驅(qū)動(dòng)情景中得到第一大扭矩。

與液壓操控單元和機(jī)械齒輪體系絕對(duì)，藍(lán)鯨iDD的“肌肉”即驅(qū)動(dòng)電機(jī)也著力于滿足具備挑戰(zhàn)性的功能準(zhǔn)則，能夠提供125Kw的峰值功率和330Nm的峰值扭矩，同一時(shí)間經(jīng)過精心設(shè)置，將扭矩振動(dòng)降至最低，從而實(shí)現(xiàn)安穩(wěn)高效的駕馭體會(huì)。

強(qiáng)健“體魄”也須要充足聰明的大腦，藍(lán)鯨iDD電子操控單元的焦點(diǎn)采納高功能多核微料理器，應(yīng)允經(jīng)過功能和經(jīng)濟(jì)焦點(diǎn)精準(zhǔn)分配操控任務(wù)，使操控體系能夠依據(jù)體系要求改良功能，實(shí)現(xiàn)高效經(jīng)濟(jì)的計(jì)算能力。

在包括液壓操控單元、高功能多核微料理器在內(nèi)的400余個(gè)獨(dú)立部件的有機(jī)合一下，藍(lán)鯨iDD能夠讓使用者在全部情景、全部時(shí)間都可行全無焦慮的得到?jīng)]有限挨近完美的駕馭體會(huì)。

·4大焦點(diǎn)技藝加持 藍(lán)鯨電驅(qū)變速器展現(xiàn)超高傳導(dǎo)效能

這次走入藍(lán)鯨iDD技藝實(shí)驗(yàn)室直播中，長安車子藍(lán)鯨iDD混動(dòng)體系名目開發(fā)經(jīng)理王銀還要點(diǎn)推薦了藍(lán)鯨iDD混動(dòng)體系的要緊構(gòu)成部分——藍(lán)鯨電驅(qū)變速器，及其4大焦點(diǎn)技藝：三離合器集成技藝，高效高壓液壓體系、智能電子雙泵技藝、S-winding繞組技藝。

此中，三離合器集成技藝將K0與K1、K2集成，全個(gè)三離合體系的軸向長度僅為172毫米，能夠有用解決產(chǎn)物平臺(tái)化利用困難，并下降體系全體重量，確保全車產(chǎn)物的高效驅(qū)動(dòng)。

為進(jìn)一步提高藍(lán)鯨iDD電驅(qū)變速器的體系效能，長安車子還在國家內(nèi)部初次采納了高效高壓液壓體系和智能電子雙泵技藝。

在高效高壓液壓體系中，液壓體系在電驅(qū)變速器中充當(dāng)換擋、冷卻、潤滑等功效，依據(jù)功效的要求，將液壓體系分為高、低壓兩個(gè)地域，此中高壓區(qū)最重要的操控?fù)Q擋動(dòng)作，第一大負(fù)擔(dān)達(dá)到60bar，負(fù)擔(dān)操控范疇很大，從而確保了更高精度的液壓操控，進(jìn)一步提高電驅(qū)變速器的換擋響應(yīng)和換擋平順性。電子油泵作為高壓液壓體系的能源源，經(jīng)過電機(jī)對(duì)油泵發(fā)展獨(dú)立操控，可依據(jù)要求適時(shí)調(diào)節(jié)油泵的事業(yè)，從而下降能耗損耗。

源于高集成度請(qǐng)求，藍(lán)鯨iDD在驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置上采納了榮獲世界PACE大獎(jiǎng)的S-Winding新款繞組工藝。相較于日前的常見工藝，該工藝沒有需焊合，組裝步驟容易，工藝更穩(wěn)健。在功能請(qǐng)求相同的概況下，S-Winding繞組端部軸向長度縮小15%，構(gòu)造愈加緊湊，功率密度達(dá)到10kW/千克，確保了純電下的暢快能源輸出。

在多項(xiàng)焦點(diǎn)技藝的加持下，藍(lán)鯨電驅(qū)變速器最高傳導(dǎo)效能達(dá)97%以上，能源響應(yīng)達(dá)到毫秒級(jí)，電機(jī)功率密度為10kW/千克，小身材爆發(fā)出大能量。

然后分享一下能源體系，藍(lán)鯨iDD實(shí)現(xiàn)了高功能藍(lán)鯨啟動(dòng)機(jī)（1.5T）、高效能藍(lán)鯨電驅(qū)變速箱（6擋三離合）、超大容量PHEV電池（30.7kWh）和智慧操控體系之中的有機(jī)合一，啟動(dòng)機(jī)輸出第一大功率122kW，第一大扭矩255N·m。純電續(xù)航路程可行達(dá)到130千米，概括續(xù)航路程達(dá)1100千米，讓外出全程0焦慮。那末在技藝支撐上有甚么焦點(diǎn)消息，俺們最初挖一挖。

如何了解全域

2021年6月，時(shí)值藍(lán)鯨能源品牌問世兩周年，長安車子在重慶車交會(huì)上正規(guī)發(fā)表藍(lán)鯨iDD混合能源體系（intelligent Dual Drive）。藍(lán)鯨iDD混合能源體系是長安車子堅(jiān)持以使用者為中心，從使用者要求出發(fā)，不停探尋汽油與純電之中的最好能源解決方案，是滿足“全速域、全場域、全溫域、全時(shí)域”使用者運(yùn)用要求的全域混合能源解決方案，全域各自代表甚么呢？

1. 全速域

在低速起步、快速超車、極速賽道等狀況下均能確保剎那的能源爆發(fā)和舒適的駕馭體會(huì)。低速EV起步，電機(jī)峰值扭矩毫秒級(jí)響應(yīng)，配合高功能藍(lán)鯨混動(dòng)啟動(dòng)機(jī)，初段提速度可達(dá)0.6g。

快速階段電機(jī)與1.5T啟動(dòng)機(jī)高效協(xié)同運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)最快百千米提速時(shí)間8.1s（兩驅(qū)）；更厲害的是六擋變速箱可行全擋位下混動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，讓使用者以更低的買車本錢，享受更頂級(jí)的技藝素質(zhì)，如虎添翼確�？焖俪�車能源充足。最高車速達(dá)到200km/h，輕松體會(huì)極速下的高環(huán)賽道激情。

2. 全場域

既然是讓使用者打消0焦慮，那末市內(nèi)通勤和長途外出，皆是藍(lán)鯨iDD當(dāng)仁不讓的優(yōu)勢。在兩噸級(jí)的SUV上，純電續(xù)航130km，十足滿足平常EV通勤要求，這也是日前市場上除了增程式以外純電續(xù)航第一長的PHEV。

那末概括續(xù)航1100km也能輕松實(shí)現(xiàn)長途外出，即便在匱電狀況，油耗低至5L/100km，能源一樣穩(wěn)固輸出。在油耗與能源方面，實(shí)現(xiàn)了“魚和熊掌可行兼得”，要曉得在長途穿越中，少進(jìn)一次加油站會(huì)是多么美滿的一件事。

既然是插電混動(dòng)，那末滿足戶平常家庭用充電和外出迅速補(bǔ)電的多樣化情景，具有220V家庭用充電、交直流雙快充三種充電形式，解決使用者充電不便、充電時(shí)間長的痛點(diǎn)。即使是在山區(qū)露營，反向輸出220V電能可行充當(dāng)搬動(dòng)電站，滿足戶外使用者烹飪、看電影等多樣化的娛樂要求，確保戶外歡樂不斷永不焦慮。

3. 全溫域

零下35℃的極低環(huán)境溫度到55℃的極高環(huán)境溫度，藍(lán)鯨iDD均能實(shí)現(xiàn)駕乘功能平安穩(wěn)固，沒有畏東西，沒有懼南北。電池包電量為30.7kWh，全系標(biāo)配6.6kW交流充電，得益于出色的電池組治理戰(zhàn)略，不讓全部一位使用者身在“囧途”。不但適合IP68當(dāng)前最高防水級(jí)別，還可24小時(shí)不間斷監(jiān)控電池，將危險(xiǎn)防患于未燃，只為確保使用者及家族成員的壽命平安。

4. 全時(shí)域

包括啟動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池、變速箱等全壽命周期OTA進(jìn)級(jí)，對(duì)使用者反饋、產(chǎn)物體系革新、產(chǎn)物功能提高等多方面的要求，遠(yuǎn)程經(jīng)過OTA進(jìn)級(jí)形式。確保使用者在全個(gè)產(chǎn)物運(yùn)用周期內(nèi)經(jīng)常使用常新，體會(huì)更完美。軟件包遠(yuǎn)程進(jìn)級(jí)扶持終身，誠摯對(duì)待每一位使用者。

藍(lán)鯨iDD混動(dòng)體系是長安車子香格里拉計(jì)劃的策略兌現(xiàn)之一，日前已在UNI-K iDD、UNI-V iDD、歐尚Z6 iDD等車型上實(shí)現(xiàn)裝載。

藍(lán)鯨iDD于UNI-K iDD上正規(guī)實(shí)現(xiàn)裝載落地，其全域化體現(xiàn)，讓能源與續(xù)航實(shí)現(xiàn)兼顧，為使用者塑造全程“0焦慮”的外出新體會(huì)。未來，藍(lán)鯨iDD可行平臺(tái)化利用于A級(jí)到C級(jí)全部車型，到2025年將公布30余款產(chǎn)物。