特斯拉上海工廠已重啟制造

據(jù)彭博社報導，有知情人員顯露，特斯拉上海工廠曾經(jīng)重啟制造，并為閉環(huán)治理體系中的員工制訂了嚴刻的舉措。依據(jù)特斯拉發(fā)送給員工的備忘錄，該企業(yè)將為員工提供睡袋和床墊；由于無宿舍，員工須要睡在特定地域的地板上。

特斯拉柏林工廠周產(chǎn)量達350輛

著名投資人Gary Black在Twitter上顯示，特斯拉曾經(jīng)提升了其柏林超等工廠的產(chǎn)量，當前該工廠每周可制造350輛Model Y跨界車。此外另有德國媒體報導稱，特斯拉的指標是在4月底此前，將該工廠的周產(chǎn)量提高至1,000輛。

特斯拉2026年股價或達4,600美元

據(jù)Ark投資治理企業(yè)預測，特斯拉股價到2026年將增添至每股4,600美元。昨年，Ark曾預測稱，特斯拉的股價將在2025年上升至每股3,000美元。但源于對特斯拉沒有人駕馭出租車和資本效能有了新預期，Ark革新了價值指標。日前，特斯拉的股價為每股1,005美元左右。

特斯拉FSD Beta測試人口已破十萬

埃隆·馬斯克在TED采訪中顯露，特斯拉的FSD測試版（Beta）名目有超越10萬名駕駛員參加。馬斯克還顯示，特斯拉本年將實現(xiàn)全自動駕馭，這次，他更有信心。

特斯拉與美國看管機構沖突漸漸達到頂點

隨著美國看管機構對特斯拉Autopilot的檢查力度超越過去全部時刻，特斯拉或不得不對其車子發(fā)展改良，并在Autopilot沒有辦法平安運用的概況下節(jié)制其運用。美國看管機構打擊Autopilot可能會損傷特斯拉在客戶心目中的聲譽，并嚇到投資者，這也可能使華盛頓和特斯拉之中長久醞釀的吃緊關連升溫。

特斯拉電池資料供給商獲美國政府貸款

澳大利亞礦業(yè)企業(yè)Syrah Resources得到了美國政府多達1.07億美元的有要求貸款，以幫助其擴建美國路易斯安那州工廠。到2040年，該工廠可為250萬輛電動車子提供石墨陽極資料。昨年，該企業(yè)與特斯拉簽定了一份為期四年的供給合同。

Rivian CEO稱電池短缺將比芯片短缺更慘重

Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe警告稱，將要到來的電池短缺將使日前的芯片短缺看起來像一道“小開胃菜”。Scaringe指明，半導體產(chǎn)業(yè)“相對較小的供需失衡”導致“過度買進和囤積”，終歸導致半導體慘重短缺，而且日前仍在作用著車子產(chǎn)業(yè)。Scaringe警告稱，同樣的事宜也會產(chǎn)生在電池上，但會“更慘重”。

寶馬欲挑戰(zhàn)特斯拉美國電動車子霸主位置

既然特斯拉曾經(jīng)最初挑戰(zhàn)寶馬在美國奢華汽車市場場的霸主位置，那末寶馬也籌算挑戰(zhàn)特斯拉在美國電動車子市場的霸主位置。上周，寶馬高管顯示，該企業(yè)將公布一系列電動車子，期望本年其全世界電動車子銷售數(shù)量將較昨年翻倍至20萬輛。寶馬團體出售總監(jiān)Pieter Nota稱，特斯拉在“一段時間內(nèi)有著特有的賣點。此刻該完畢了”。

寶馬i7將于4月20日全世界首次發(fā)布

寶馬將于4月20日經(jīng)過直播正規(guī)發(fā)表最新的純電動車型i7。獲悉，這車原計劃在2022年北京車交會上首次發(fā)布。

運輸企業(yè)Penske向福特訂購750輛電動載貨汽車

4月18日，Penske車子團體麾下卡車租借企業(yè)顯示，已向福特車子企業(yè)訂購了750輛電動E-Transit載貨汽車。日前，包括聯(lián)邦快遞、結合包含和德國郵政在內(nèi)的多家企業(yè)正好測試電動貨運機動車，作為零釋放機動車計劃的一部分。

達契亞將進軍緊湊型細分市場

雷諾團體首席執(zhí)行官Luca de Meo請求達契亞首席執(zhí)行官 Denis Le Vot將達契亞的車型范疇從小型車擴大到利潤更高的緊湊型車。達契亞將從公布Jogger最初，再到公布Bigster緊湊型SUV，同一時間維持較輕的售價。

雪佛蘭將推2023款Trax微型跨界車

在雪佛蘭停產(chǎn)當前版本的Trax超小型跨界車后，該品牌將公布一款新的Trax。雪佛蘭4月15日證實，當前版本Trax的制造將至今年年底完畢，新型Trax估計明年上半年最初制造。新款汽車型和當前版本一樣，都將是一款小型初學級跨界車，采納石油能源。

起亞和Coupang計劃合作開發(fā)純電動卡車

4月15日，起亞和最終一英里配送企業(yè)Coupang 宣告，雙方于4月13日簽定了開發(fā)純電動載貨汽車的合同。兩家企業(yè)計劃到2025年公布運載能力、效能和平安性更沒有問題中大型純電動載貨汽車。

日本電池資料供給商欲擴大國外產(chǎn)量

據(jù)日經(jīng)網(wǎng)報導，因西方國度期望降低對華夏電動車子電池資料供給商的依賴，日本電動車子電池資料供給商三菱化學和東海碳素（Tokai Carbon）計劃提升國外產(chǎn)量。

印度或不容易達成2030電動車子指標

印度第一大車子生產(chǎn)商瑪魯?shù)兮從镜目偛眉媸紫瘓?zhí)行官Hisashi Takeuchi稱，2030年，印度的電動車子銷售數(shù)量將占總銷售數(shù)量的8%-10%左右，而這將遠遠低于印度政府30%的指標。

巴西車子零部件企業(yè)Tupy欲采購啟動體制造商MWM

4月18日，巴西車子零部件企業(yè)Tupy 顯示，已簽定采購啟動體制造商MWM的合同，MWM是納威斯達的巴西子企業(yè)，公司價格大約為8.65億雷亞爾（合1.842億美元）。

松下墨西哥工廠涉嫌濫用勞工

4月18日，墨西哥全家工會請求美國政府就濫用勞工難題考查松下全家工廠，聲稱松下位于墨西哥雷諾薩的車子零部件工廠違反了2020年簽定的美墨加合同（USMCA），背著工人簽定工會協(xié)議，并解雇了數(shù)十名抗議的員工。