長安車子近期發(fā)表了最新數(shù)字化純電品牌“深藍(lán)”，這是由長安車子主導(dǎo)研發(fā)，長安新燃料作為運(yùn)營平臺的最新品牌。定位數(shù)字化純電動(dòng)品牌，長安深藍(lán)品牌將瞄準(zhǔn)15-30萬元的中高檔純電動(dòng)車子市場。那末甚么是數(shù)字化純電動(dòng)品牌？長安深藍(lán)品牌與阿維塔品牌有何區(qū)分？未來有哪些產(chǎn)物？深藍(lán)品牌的潛在使用者是誰？未來的規(guī)劃以及出售網(wǎng)站如何等難題。車子之家就這點(diǎn)難題采訪了重慶長安新燃料車子科技局限企業(yè)CEO、頂級工程師鄧承浩。

　● 深藍(lán)品牌的定位到底是甚么？與阿維塔如何區(qū)別？

　　日前全部車企全在應(yīng)對新四化的挑戰(zhàn)，在未來的大長安車子體制中，面臨電動(dòng)化的賽道，長安的戰(zhàn)略是“固本拓新”。鄧承浩叮囑咱們，固本指的是長安的V標(biāo)車型以及UNI系列的電氣化塑造；而拓新則是依托長安深藍(lán)和阿維塔兩個(gè)品牌去霸占新市場。長安深藍(lán)，咱們今日的主角，在此中的定位則是“數(shù)字化純電動(dòng)品牌”，未來將由長安新燃料企業(yè)負(fù)責(zé)運(yùn)營。

　　那末甚么是數(shù)字化純電動(dòng)品牌？鄧承浩也給出理解釋：
　　“純電”：品牌的技藝路線是純電驅(qū)動(dòng)，并從純電動(dòng)為焦點(diǎn)延展出增程，面向未來延展出氫能源電池車�！皵�(shù)字化”：深藍(lán)品牌全部產(chǎn)物都要數(shù)字化，便是智能網(wǎng)聯(lián)+自動(dòng)駕馭，悉數(shù)由長安自行研發(fā)。

　　對照剛剛公布的長安阿維塔品牌來講，該品牌由長安、華為、寧德時(shí)期三家企業(yè)合作公布，定位高檔智能化，全部產(chǎn)物平臺和智能化技藝，均來源三家企業(yè)技藝合作而成。而長安深藍(lán)則是面向大眾化的一款數(shù)字純電動(dòng)品牌，運(yùn)用長安正向開發(fā)自研平臺和自研智能化技藝（自動(dòng)駕馭、氫能源電池堆、AR HUD等），由長安車子獨(dú)立塑造。

　　長安深藍(lán)的使用者將更注重產(chǎn)物體會(huì)和素質(zhì)花費(fèi)進(jìn)階，滿足必定的品牌調(diào)性，傳導(dǎo)科技、未來的品牌造型。關(guān)于追求智能電動(dòng)車子，以及計(jì)劃換電動(dòng)車子，存留必定疑惑的汽油汽車主人，也將是深藍(lán)的使用者。

　　關(guān)于剛公布一會(huì)兒的UNI系列的電氣化產(chǎn)物：IDD混動(dòng)系列，有不少人會(huì)和深藍(lán)發(fā)生聯(lián)系。但鄧承浩叮囑咱們，UNI系列未來的電氣化轉(zhuǎn)行仍是以節(jié)能為主，而長安深藍(lán)則是純電驅(qū)動(dòng)，是以IDD混動(dòng)產(chǎn)物和長安深藍(lán)是無關(guān)連的。

　● 深藍(lán)品牌計(jì)劃每半年公布一款新產(chǎn)物；未來會(huì)有本人的品牌LOGO

　　長安深藍(lán)品牌將瞄準(zhǔn)15-30萬元的中高檔純電動(dòng)車子市場。深藍(lán)品牌的第一種產(chǎn)物是代號為C385的最新車型，之前，曾經(jīng)有過展現(xiàn)和展示，自然，產(chǎn)物的終歸命名將來會(huì)在5月份正規(guī)推出，同期推出的另有品牌LOGO。新款汽車將于2022年二季度內(nèi)到市場，未來長安深藍(lán)計(jì)劃每半年公布一款新產(chǎn)物。

『長安深藍(lán)C385(參數(shù)|詢價(jià))』

　　自然深藍(lán)品牌將不但僅只聚集于純電動(dòng)車型，也將拓展到增程和氫能源電池能源方向，這一切將得益于長安自研純電動(dòng)平臺EPA的功效拓展。未來深藍(lán)品牌的產(chǎn)物均鑒于EPA1平臺發(fā)展塑造，同一時(shí)間EPA1平臺也會(huì)對長安里面以及外部公司做開放。

　　鄧承浩顯示“未來會(huì)接著拓展與外部公司合作，日前不少公司曾經(jīng)對EPA平臺和超等電驅(qū)都很感興趣，期望隨著平臺的一步步開放，也能夠推進(jìn)技藝進(jìn)級，產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。關(guān)于開放平臺長安深藍(lán)有信心做來自己的優(yōu)勢�！�

　　氫能源電池能源方向其實(shí)不遙遠(yuǎn)，深藍(lán)C385曾經(jīng)公布了氫能源電池版的能源細(xì)節(jié)，鄧成浩以為，氫能必定有未來，由于唯有氫能源能夠做到碳釋放歸零。降低碳釋放是國度的長久策略方針，長安從2010年上海世博會(huì)時(shí)期就最初了研發(fā)氫能源電池，12年磨一劍，估計(jì)在C385到市場時(shí)，也會(huì)同期推出C385氫能源電池版車型價(jià)值，并對外出售。

　● 相似“特斯拉”形式的出售網(wǎng)站

　　隨著深藍(lán)C385的到市場，深藍(lán)品牌600家定單中心也將隨之營業(yè)，交付中心和維保中心將于7月最初招募，并在8月伴隨C385交付時(shí)營業(yè)。

　　在出售網(wǎng)站上，未來長安深藍(lán)將采納新零售業(yè)態(tài)+直營出售形式，將建成四大中心，包括定單中心、交付中心、維保中心、管家中心體系。前三大中心將包括自建和社會(huì)化投資建造，定單中心將來會(huì)入駐都市繁榮商圈，管家中心則所以效勞使用者為主的中心，并協(xié)調(diào)各中心的效勞，當(dāng)每臺車交付后，就會(huì)有個(gè)管家與使用者相對接，解決使用者的各式難題。直營形式的優(yōu)點(diǎn)，將來會(huì)是價(jià)值愈加透明，同一動(dòng)態(tài)定價(jià)。

　　結(jié)語：

　　在采訪中，鄧承浩關(guān)于長安深藍(lán)品牌的塑造然后將從四個(gè)方面入手：技藝立本、體會(huì)優(yōu)先、前瞻性塑造、做有想象力的品牌。此中技藝立本他著重重申：“長安做了二十好幾年新燃料技藝，在技藝上咱們的儲(chǔ)備一直是十分踴躍的，可是咱們一直相比低調(diào)，沒怎樣去解放，咱以為深藍(lán)是他的焦點(diǎn)爆發(fā)點(diǎn)�！奔妓囬L安本來也是這點(diǎn)年長安堅(jiān)持下來能夠在市場競爭中脫穎而出的要害。而關(guān)于新時(shí)期的請求，長安深藍(lán)也曾經(jīng)有了想法：“咱們在深藍(lán)內(nèi)部特別重申使用者的體會(huì)，是以咱們企業(yè)有個(gè)巨大的體會(huì)團(tuán)隊(duì)，這是本來時(shí)期大伙不怎樣去談的話題，代表著使用者來體會(huì)咱們的產(chǎn)物，全個(gè)全壽命周期要舒服�！�

　　從在與鄧承浩的對話中，咱們見到了長安深藍(lán)不論是從定位、仍是市場、品牌、產(chǎn)物上固本拓新的措施。從產(chǎn)物規(guī)劃和延續(xù)時(shí)間流程來看，本年年中這幾個(gè)月將是長安深藍(lán)頻頻出招的時(shí)間，不論是C385的正規(guī)命名，仍是品牌LOGO，仍是線下店的建造，期望長安深藍(lán)能夠把握好延續(xù)的節(jié)拍，盡早的將好產(chǎn)物和沒有問題體會(huì)帶給每一位客戶，讓咱們一起期待。（文/車子之家 耿源/秦超）