蓋世車子訊 據(jù)外媒報導，德國車子生產(chǎn)商和零部件供給商顯示，正好為俄羅斯可能切斷對歐洲的天然氣供給做準備。

4月27日，波蘭和保加利亞兩國因拒絕用盧布支付天然氣費率被俄羅斯斷氣，這對其它歐洲國度來講可行說是一種警告。在俄烏形勢下，許多數(shù)歐洲國度都扶持烏克蘭，因而也全不想用盧布支付天然氣費率。當天，天然氣期貨價值上升了20%以上。

歐洲大約五分之一的電力燃料來源天然氣；相片來自：Eurostat

據(jù)路透社報導，歐洲第一大的經(jīng)濟體德國尤其依賴俄羅斯的天然氣，2021年俄羅斯占德國天然氣進口的55%，2022年第一季度占40%。德國政府曾經(jīng)發(fā)動了燃料應急計劃，呼吁產(chǎn)業(yè)和家族節(jié)約燃料，降低天然氣運用。德國經(jīng)濟部顯示，未來可能實施限電，產(chǎn)業(yè)首當其沖。

天然氣在車子產(chǎn)業(yè)中扮演著要害角色。梅賽德斯-奔馳4月27日顯示，俄羅斯停止向波蘭和保加利亞輸送天然氣的舉動對其工廠無作用，但該企業(yè)仍在探討降低天然氣運用的方法�！霸蹅円恢痹趯ひ捁�(jié)約燃料的方法，在當前情勢下愈加增強這點努力。咱們正密切關(guān)心事態(tài)進行，并與德國政府維持密切聯(lián)系。”奔馳發(fā)言人顯示。

寶馬顯示，電力和天然氣價值是經(jīng)過各式體制發(fā)展長久對沖的�！霸蹅儗⒔又�密切關(guān)心動蕩的形勢，并與政府發(fā)展溝通�！睂汃R說道。

奧迪顯示，其母企業(yè)大眾車子團體正與相關(guān)部門、網(wǎng)站運營商和供給商維持定期聯(lián)系，以便能夠在早期階段估價進一步的進行，并及時采用全部必需的舉措。只是，奧迪顯露，日前大眾團體及其麾下品牌德國工廠的天然氣供給是平安的。

“大眾團體從德國互聯(lián)電網(wǎng)得到天然氣，而日前德國互聯(lián)電網(wǎng)可行滿足德國的要求。因而，電廠、發(fā)電站和鍋爐房的天然氣供給將獲得確保，直至另行通告�！眾W迪在一份證明中補充說。

博世顯示，該企業(yè)20%的燃料要求來源于天然氣，因而其實不須要十分大的數(shù)量。但它的少許供給商須要天然氣，特別是在半導體制造方面。“日前，咱們的天然氣可行供給咱們的制造和運營場所，這得益于咱們前瞻性的收購策略和高水準的燃料效能”。一位發(fā)言人顯示。

該企業(yè)正好監(jiān)測天然氣和電力等燃料市場，并探討明年冬天在歐洲須要采用哪些預防舉措�！斑@包括為各式概況做好準備，以保證在天然氣供給中斷的概況下，咱們能夠接著向消費者供給產(chǎn)物，或?qū)⑷�部潛在作用降到最低。這可行經(jīng)過運用替代燃料來實現(xiàn)，比如運用汽油代替天然氣加熱，在某些概況下也可行經(jīng)過加熱進程來實現(xiàn)�！�

采埃孚顯示，該企業(yè)試圖預測可能的事態(tài)進行，以盡可能沒有問題形式做好準備，但不想就政治難題置評。

大陸團體顯示，可靠的燃料供給是穩(wěn)固經(jīng)濟情況不可或缺的根基。該企業(yè)一位發(fā)言人顯示:“咱們正好密切監(jiān)測日前的概況，其實不斷估價全部可供抉擇的方案。