近日，據(jù)國外媒體報導(dǎo)，奔馳扶持L3等級自動駕馭協(xié)助體系將正規(guī)到市場出售，2022年5月17日最初，EQS(參數(shù)|詢價)和S級的客戶可行選購。依據(jù)之前報導(dǎo)，奔馳是全球上首個得到有要求自動駕馭世界有用驗證的車企。

　　協(xié)助體系依照功效的不同分為兩個級別：Driver Assistance Package Plus價值2430歐元，Drive Pilot價值5000歐元。后者可行讓使用者在德國的道路上或許交通擁堵的概況下，以60km/h的概況下實現(xiàn)自動駕馭。

　　編輯看法：依據(jù)結(jié)合國出臺的《UN-R157法則》，得到驗證的L3級自動駕馭協(xié)助體系被節(jié)制在60km/h的車速之下才能運(yùn)用，而且不扶持自動變道。這樣嚴(yán)苛的自動駕馭協(xié)助能否符合華夏國情，未來能否有望導(dǎo)入國家內(nèi)部，咱們都將拭目以待。