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營(yíng)收95.6億 理想推出2022年一季度財(cái)報(bào)

2022-7-13 12:12| 發(fā)布者: wdb| 查看: 109| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 營(yíng)收95.6億 理想推出2022年一季度財(cái)報(bào)

   5月10日,理想車子推出了截止2022年3月31日止未經(jīng)審計(jì)季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。收入方面,2022年第一季度的收入總額為國(guó)民幣95.6億元(15.1億美元),較2021年第一季度的國(guó)民幣35.8億元增添167.5%,較2021年第四季度的國(guó)民幣106.2億元降低10.0%。2022年第一季度的凈損失為國(guó)民幣1090萬元(170萬美元),而2021年第一季度的凈損失為國(guó)民幣3.60億元,2021年第四季度的凈利潤(rùn)為國(guó)民幣2.955億元。

  收入方面,2022年第一季度的收入總額為國(guó)民幣95.6億元(15.1億美元),較2021年第一季度的國(guó)民幣35.8億元增添167.5%,較2021年第四季度的國(guó)民幣106.2億元降低10.0%。

  2022年第一季度的機(jī)動(dòng)車出售收入為國(guó)民幣93.1億元(14.7億美元),較2021年第一季度的國(guó)民幣34.6億元增添168.7%,較2021年第四季度的國(guó)民幣103.8億元降低10.3%。機(jī)動(dòng)車出售收入較2021年第一季度增添最重要的歸因于2022年第一季度交付的機(jī)動(dòng)車增添。機(jī)動(dòng)車出售收入較2021年第四季度降低最重要的歸因于受華夏春節(jié)假期的季節(jié)性作用2022年第一季度交付的機(jī)動(dòng)車降低。

  2022年第一季度的其它出售和效勞收入為國(guó)民幣2.534億元(4000萬美元),較2021年第一季度的國(guó)民幣1.115億元增添127.2%,較2021年第四季度的國(guó)民幣2.447億元增添3.6%。其它出售和效勞收入較2021年第一季度增添最重要的歸因于車子累計(jì)銷售數(shù)量的增添,使充電樁、配件及效勞的出售額亦隨之增添。


  出售本錢及毛利率方面,2022年第一季度的出售本錢為國(guó)民幣74.0億元(11.7億美元),較2021年第一季度的國(guó)民幣29.6億元增添150.1%,較2021年第四季度的國(guó)民幣82.4億元降低10.2%。出售本錢較2021年第一季度增添與收入增添絕對(duì),最重要的源于2022年第一季度機(jī)動(dòng)車交付量的增添。出售本錢較2021年第四季度降低最重要的源于2022年第一季度機(jī)動(dòng)車交付量的降低。

  2022年第一季度的毛利為國(guó)民幣21.6億元(3.413億美元),較2021年第一季度的國(guó)民幣6.167億元增添250.9%,較2021年第四季度的國(guó)民幣23.8億元降低9.1%。

  2022年第一季度的機(jī)動(dòng)車毛利率為22.4%,而2021年第一季度為16.9%,2021年第四季度為22.3%。機(jī)動(dòng)車毛利率較2021年第一季度增添最重要的源于自2021年5月公布2021款理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))以來交付量的增添令平均售價(jià)升高。

  2022年第一季度的毛利率為22.6%,而2021年第一季度為17.3%,2021年第四季度為22.4%。

  業(yè)務(wù)費(fèi)率方面,2022年第一季度的業(yè)務(wù)費(fèi)率為國(guó)民幣25.8億元(4.065億美元),較2021年第一季度的國(guó)民幣10.2億元增添151.5%,較2021年第四季度的國(guó)民幣23.6億元增添9.4%。


  2022年第一季度的研發(fā)費(fèi)率為國(guó)民幣13.7億元(2.167億美元),較2021年第一季度的國(guó)民幣5.145億元增添167.0%,較2021年第四季度的國(guó)民幣12.3億元增添11.7%。研發(fā)費(fèi)率較2021年第一季度增添最重要的源于研發(fā)人士增添導(dǎo)致雇員薪酬增添,及本企業(yè)新款汽車型研發(fā)運(yùn)動(dòng)增添令相關(guān)開支增添。研發(fā)費(fèi)率較2021年第四季度增添最重要的源于研發(fā)人士增添導(dǎo)致雇員薪酬增添。

  2022年第一季度的出售、通常及治理費(fèi)率為國(guó)民幣12.0億元(1.898億美元),較2021年第一季度的國(guó)民幣5.099億元增添135.9%,較2021年第四季度的國(guó)民幣11.3億元增添6.8%。出售、通常及治理費(fèi)率較2021年第一季度增添最重要的源于雇員增添導(dǎo)致雇員薪酬增添,以及隨著本企業(yè)出售網(wǎng)站的擴(kuò)大,營(yíng)銷及推廣運(yùn)動(dòng)以及租金支出增添。

  經(jīng)營(yíng)損失?u利潤(rùn)方面,2022年第一季度的經(jīng)營(yíng)損失為國(guó)民幣4.131億元(6520萬美元),而2021年第一季度的經(jīng)營(yíng)損失為國(guó)民幣4.077億元,2021年第四季度的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為國(guó)民幣2410萬元。2022年第一季度的非美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為國(guó)民幣7490萬元(1180萬美元),而2021年第一季度的非美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)損失為國(guó)民幣2.248億元,2021年第四季度的非美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為國(guó)民幣4.15億元。

  凈損失?u利潤(rùn)及每股凈損失?u收益方面,2022年第一季度的凈損失為國(guó)民幣1090萬元(170萬美元),而2021年第一季度的凈損失為國(guó)民幣3.60億元,2021年第四季度的凈利潤(rùn)為國(guó)民幣2.955億元。2022年第一季度的非美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)凈利潤(rùn)為國(guó)民幣4.771億元(7530萬美元),而2021年第一季度的非美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)凈損失為國(guó)民幣1.77億元,2021年第四季度的非美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)凈利潤(rùn)為國(guó)民幣6.864億元。

  2022年第一季度的歸隸屬平凡股股東的每股美國(guó)存?股份5根本及稀釋凈損失區(qū)別為國(guó)民幣0.01元(0.00美元)及國(guó)民幣0.01元(0.00美元)。2022年第一季度的歸隸屬平凡股股東的非美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)每股美國(guó)存?股份根本及稀釋凈收益區(qū)別為國(guó)民幣0.49元(0.08美元)及國(guó)民幣0.47元(0.07美元)。


  現(xiàn)款情況、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)款流量及自由現(xiàn)款流:截止2022年3月31日,現(xiàn)款及現(xiàn)款等價(jià)物、受節(jié)制現(xiàn)款、定期存款及短期投資總額為國(guó)民幣511.9億元(80.7億美元)。

  2022年第一季度的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)款流量為國(guó)民幣18.3億元(2.893億美元),較2021年第一季度的國(guó)民幣9.263億元增添98.0%,較2021年第四季度的國(guó)民幣38.4億元降低52.2%。

  2022年第一季度的自由現(xiàn)款流為國(guó)民幣5.02億元(7920萬美元),而2021年第一季度為國(guó)民幣5.702億元,2021年第四季度為國(guó)民幣16.2億元。


  于2022年第二季度,理想車子估計(jì)機(jī)動(dòng)車交付量為21,000至24,000輛,較2021年第二季度增添19.5%至36.6%。收入總額為國(guó)民幣61.6億元(9.723億美元)至國(guó)民幣70.4億元(11.1億美元),較2021年第二季度增添22.3%至39.8%。(編譯/車子之家 邢月陽(yáng))

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