1、停止華夏和歐洲預(yù)訂 特斯拉Cybertruck定單近150萬(wàn)輛

依據(jù)相干媒體報(bào)導(dǎo)，特斯拉Cybertruck曾經(jīng)停止接收華夏和歐洲市場(chǎng)的定單，僅在北美應(yīng)允預(yù)訂，獲悉定單量已挨近150萬(wàn)輛。Cybertruck 量產(chǎn)版已在特斯拉得州工廠開(kāi)幕式正規(guī)展示，形象比概念車做出了細(xì)節(jié)浮動(dòng)，同一時(shí)間馬斯克稱其將在明年將在得州工廠正規(guī)打開(kāi)投產(chǎn)。

馬斯克上周在FT Future of the Car 2022會(huì)議上顯示：“咱們收到的首批Cybertruck定單數(shù)量，超越了咱們?cè)谕懂a(chǎn)后三年內(nèi)可能達(dá)成的定單。”同一時(shí)間還顯示，特斯拉可能會(huì)停止接納定單，由于消費(fèi)者對(duì)其部分車型的要求達(dá)到了“荒謬的水平”。

來(lái)自：第一電動(dòng)

2、新一輪車子下鄉(xiāng)政策有望于6月初頒布

新一輪車子下鄉(xiāng)政策有望于6月初頒布，勉勵(lì)車型為15萬(wàn)元以內(nèi)的車子（含汽油車及新燃料車子），每輛車補(bǔ)助范疇或在3000元-5000元。業(yè)內(nèi)行家估計(jì)，車子下鄉(xiāng)將推進(jìn)汽油車20萬(wàn)-30萬(wàn)輛銷售數(shù)量，推進(jìn)新燃料車子30萬(wàn)-50萬(wàn)輛銷售數(shù)量。

來(lái)自：華夏證券報(bào)

3、特來(lái)電與制車新生代輕橙時(shí)期完成策略合作

2022年5月17日，特來(lái)電與制車新生代輕橙時(shí)期在廣州簽定策略合作合同，雙方將在新燃料車子推廣、智能充電效勞等方面展開(kāi)全角度的合作，這是特來(lái)電結(jié)合制車新生代在智能充電效勞范疇惠及使用者的新措施。

來(lái)自：第一電動(dòng)

4、瑞薩將投7億美元將功率半導(dǎo)體產(chǎn)量提升一倍

5月17日，日本芯片生產(chǎn)商瑞薩電子（Renesas Electronics）顯示，源于電動(dòng)車子要求激增，該企業(yè)將投資900億日元（約合7億美元），以增添功率半導(dǎo)體的產(chǎn)量。

相片來(lái)自：瑞薩

瑞薩期望將其功率半導(dǎo)體產(chǎn)量提升一倍，籌算在2024年重啟其位于日本中部山梨縣的甲府工廠，該工廠曾于2014年10月份關(guān)閉�；�于瑞薩一直在制造150mm至200mm晶圓的功率半導(dǎo)體，甲府工廠重啟后將安裝與符合大范圍制造的300mm晶圓兼容的新設(shè)施，估計(jì)工廠將雇傭200至300名員工。甲府工廠將于2024年上半年投產(chǎn)，到2025年將為車子產(chǎn)業(yè)發(fā)展大范圍制造。

來(lái)自：蓋世車子

5、富士康計(jì)劃在馬來(lái)西亞建芯片廠，月產(chǎn)4萬(wàn)片晶圓

5月17日，富士康與馬來(lái)西亞企業(yè)Dagang NeXchange Berhad（DNex）顯示，兩家企業(yè)簽定了一份諒解備忘錄，將成立全家合資公司，在馬來(lái)西亞建設(shè)并運(yùn)營(yíng)全家12英寸芯片工廠，以滿足日漸增添的電動(dòng)車子半導(dǎo)體要求。

富士康持有DNex約5%的股份，并在后者董事會(huì)具有一種席位，這使富士康間接操控了DNex子企業(yè)、芯片生產(chǎn)商Silterra在馬來(lái)西亞的8英寸芯片工廠。

富士康擬建的馬來(lái)西亞工廠估計(jì)每月將制造4萬(wàn)片晶圓，包括28納米和40納米技藝。這點(diǎn)是利用最廣大的芯片制造技藝，用于微操控器、傳感器、驅(qū)動(dòng)集成電路和接連芯片（包括Wifi和藍(lán)牙）。臺(tái)積電、聯(lián)華電子（United Microelectronics）和中芯世界等最重要的芯片生產(chǎn)商全在擴(kuò)大28納米芯片的產(chǎn)能。

來(lái)自：蓋世車子

6、加入營(yíng)運(yùn)車戰(zhàn)局，北汽福田籌備自動(dòng)駕馭子企業(yè)

營(yíng)運(yùn)車企業(yè)北汽福田正好計(jì)劃成立全家智能駕馭子企業(yè)，“（北汽福田）的長(zhǎng)久方案是成立全家獨(dú)立的科技企業(yè)，日前該企業(yè)正處于招聘階段。”北汽福田里面人員叮囑未來(lái)車子日?qǐng)?bào)。

據(jù)上述人員顯露，北汽福田曾經(jīng)在里面發(fā)動(dòng)自動(dòng)駕馭帶頭人、決策操控技藝開(kāi)發(fā)行家、感知技藝開(kāi)發(fā)行家、視線感知軟件開(kāi)發(fā)等若干對(duì)于自動(dòng)駕馭的崗位�！爸皇钦衅溉肟谌涨斑�未正規(guī)對(duì)外開(kāi)放。”另一位北汽福田里面人員向未來(lái)車子日?qǐng)?bào)顯露，這家智能駕馭子企業(yè)與北汽福田的關(guān)連，“就像毫末智行與長(zhǎng)城車子一樣”。

來(lái)自：第一電動(dòng)

7、蜂巢燃料牽頭設(shè)立5億資產(chǎn)鏈投資基金，資產(chǎn)合作伙伴全世界招募將要發(fā)動(dòng)

蜂巢燃料宣告將要發(fā)起“先蜂資產(chǎn)合作伙伴全世界招募運(yùn)動(dòng)”，面向全世界招募高潛力的技藝優(yōu)先公司或高校技藝團(tuán)隊(duì)發(fā)展創(chuàng)新技藝名目孵化，經(jīng)過(guò)招募和孵化創(chuàng)新技藝名目，為公司迅速成長(zhǎng)賦能，助力建立改良的資產(chǎn)生態(tài)。

獲悉，本次招募要點(diǎn)聚集鋰電三新（新技藝、新工藝、新資料）和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（大數(shù)據(jù)、AI智能、通信等）范疇，蜂巢燃料將為這牽頭設(shè)立5億元資產(chǎn)鏈投資基金。

來(lái)自：第一電動(dòng)

8、斯柯達(dá)期望大眾團(tuán)體第四個(gè)電池超等工廠設(shè)在捷克

大眾團(tuán)體麾下捷克車子生產(chǎn)商斯柯達(dá)的一名治理委員會(huì)成員顯示，該企業(yè)信任其母企業(yè)最遲將于2023年此前，就其在歐洲的第四座大型電池工廠的選址作出打算。

來(lái)自：外媒

9、沒(méi)有界Pro眾籌價(jià)7.99萬(wàn)起

5月18日，奇瑞新燃料沒(méi)有界PRO正規(guī)下線，新款汽車將在互聯(lián)網(wǎng)上打開(kāi)眾籌，推出“眾籌價(jià)”為7.99-10.19萬(wàn)元，將有301km和408km兩種續(xù)航版本四款車型可選。

來(lái)自：第一電動(dòng)

10、現(xiàn)代車子團(tuán)體斥資165億美元，擴(kuò)大韓國(guó)電動(dòng)車營(yíng)業(yè)

5月18日，現(xiàn)代車子團(tuán)體（包括現(xiàn)代車子和起亞車子）顯示，計(jì)劃在2030年前投資21萬(wàn)億韓元（合165.4億美元），以擴(kuò)大在韓國(guó)的電動(dòng)車子營(yíng)業(yè)。

來(lái)自：蓋世車子