現(xiàn)代車子團(tuán)體2025年前在韓國投資近500億美元

5月24日，現(xiàn)代車子團(tuán)體顯示，其計(jì)劃2025年前在韓國投資63萬億韓元（498.6億美元），以加強(qiáng)其在不同營業(yè)范疇的競爭力，包括電氣化、機(jī)器人、都市空中交通以及自動駕馭技藝。

Stellantis和三星SDI將投25億美元合建電池廠

5月24日，Stellantis和三星SDI宣告，雙方將投資逾25億美元在印第安納州Kokomo構(gòu)建新合資電池工廠，以加速電動車子制造計(jì)劃。該工廠計(jì)劃于2025年投產(chǎn)，初期年產(chǎn)能為23GWh，并計(jì)劃在未來幾年內(nèi)增至33GWh。

Stellantis首席執(zhí)行官估計(jì)電池及原資料將短缺

Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）顯示，其估計(jì)未來幾年電動車子制造所需的電池和原資料將顯露短缺。詳細(xì)來看，估計(jì)到2024-2025年電動車子電池將顯露短缺，隨后是車子原資料的短缺。

IEA：電池價(jià)值本年或上升15%

世界燃料署（IEA）在《2022年全世界電動車子展望》匯報(bào)中顯示，鋰、鎳和鈷等要緊資料的風(fēng)險(xiǎn)尤其大。本年5月，鋰的價(jià)值比2021年初高出7倍，鈷價(jià)漲了一倍多，鎳價(jià)差不多漲了一倍，而金屬價(jià)值的持續(xù)高企或?qū)е码姵貎r(jià)值本年上升15%。

大眾團(tuán)體CEO：2025年電動車銷售數(shù)量將超特斯拉

大眾團(tuán)體首席執(zhí)行官Herbert Diess在采訪中顯示，到2025年，大眾團(tuán)體將超越特斯拉，成為全世界第一大的電動車子出售商。 “特斯拉日前在電動車子范疇處于優(yōu)先位置，況且可能曾經(jīng)是最數(shù)字化的車子企業(yè)，有少許優(yōu)勢。咱們的指標(biāo)還是追趕，在銷售數(shù)量方面，咱們可能會在2025年趕超。”

通用車子客戶的在線賬戶遭黑客入侵

一份提交給加州看管機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)泄露通告顯現(xiàn)，本年4月，黑客入侵了通用車子客戶的少許在線賬戶，可能獲取了地址、手機(jī)號碼和其它私人消息。

VinFast將把法務(wù)和財(cái)務(wù)總部遷往新添坡

越南電動車子生產(chǎn)商VinFast首席執(zhí)行官Le Thi Thu Thuy顯示，該企業(yè)將把法務(wù)和財(cái)務(wù)總部遷至新添坡。VinFast正好為潛在的公布到市場以及為美國和歐洲市場制造第一批車子做準(zhǔn)備。

Britishvolt采購德國電池開發(fā)商EAS

電動車子電池初創(chuàng)企業(yè)Britishvolt顯示，其將用3600萬歐元從保加利亞Monbat企業(yè)手中采購德國電池開發(fā)商和生產(chǎn)商EAS，以幫助擴(kuò)大制造范圍。

寶馬、Mini在歐洲調(diào)轉(zhuǎn)方向代理分銷

寶馬團(tuán)體出售和營銷負(fù)責(zé)人Pieter Nota證實(shí)，寶馬和Mini品牌在歐洲可能調(diào)轉(zhuǎn)方向代理分銷形式，可是詳細(xì)實(shí)行時間還在討論中。

Avtovaz下月初將復(fù)產(chǎn)

5月24日，俄新社援引Avtovaz的話報(bào)導(dǎo)稱，Avtovaz將于6月初最初復(fù)產(chǎn)。本年3月，源于俄烏形勢形成的電子元件供給短缺，Avtovaz暫停了制造。