近日，國軒高科第十一屆科技大會在安徽合肥舉辦。會上，國軒高科發(fā)表了2款科技新品，區(qū)別是360Wh/千克半固態(tài)電池及首款面向C端市場的智能搬動儲能充電樁。

　　國軒高科研發(fā)的單體能量密度達360Wh/千克的半固態(tài)電池，本年將實現(xiàn)裝車。裝載半固態(tài)電池的車型，電池包電量達到160kWh，續(xù)航路程長達1000km，機動車百千米提速時間僅為3.9s。

　　國軒高科將磷酸鐵鋰單體能量密度210Wh/千克產(chǎn)物，裝載于企業(yè)自助研發(fā)的JTM體系上，并聯(lián)合其磊石換電技藝，正規(guī)切入換電范疇，實現(xiàn)充、換、儲一體化。日前，鑒于該技藝的產(chǎn)物曾經(jīng)得到批量定單，并將于近期映入工信部的新款汽車公告目錄。

　　易佳電智能搬動儲能充電樁產(chǎn)物是國軒高科自助研發(fā)的首款面向平凡客戶的搬動儲能充電范疇產(chǎn)物，具備易布置、多情景、大容量和高功率等特色，是都市中分布式儲充一體化的最好解決方案。

　　值得一提的是，會上國軒高科工程探討總院常務(wù)副院長張宏立做了年度科技匯報。張宏立推薦，企業(yè)除了360Wh/千克三元半固態(tài)電池計劃在本年實現(xiàn)量產(chǎn)。同一時間，400Wh/千克的三元半固態(tài)電池日前在企業(yè)實驗室已有原型樣品。未來還將經(jīng)過技藝創(chuàng)新落地硅基負極迭代，鋰金屬負極和預鋰技藝，提速液態(tài)電池向半固態(tài)過渡，終歸實現(xiàn)全固態(tài)。

　　國軒高科與大眾的合作也持續(xù)深化。大眾國軒結(jié)合名目團隊總?cè)丝诔�越百人，周全涵蓋電芯、生產(chǎn)工藝、名目治理、品質(zhì)、測試 等職能，企業(yè)研發(fā)的三元、鐵鋰準則電芯均已得到大眾定點。（編譯/車子之家 邢月陽）