蓋世車子訊 據(jù)外媒報導(dǎo)，從首款車Roadster最初，特斯拉仿佛便是全家決心引領(lǐng)車子產(chǎn)業(yè)走勢電動化的企業(yè)。盡管這種看法在必定水平上是正確的，但特斯拉的競爭對手不限于車子產(chǎn)業(yè)，馬斯克最近也在推特上證實了這一絲。

特斯拉切實在引領(lǐng)車子產(chǎn)業(yè)走勢電動化。特斯拉Model S聲明了電動車子可行和汽油能源車子一樣好，甚而更好。特斯拉Model 3也聲明了優(yōu)質(zhì)電動車子在主流車子客戶中有市場。然則，特斯拉一直堅稱，盡管電動車子是該企業(yè)最受歡迎的產(chǎn)物，但不過其生態(tài)體系的一部分。

最近，馬斯克在推特上寫道，“當(dāng)制造可持續(xù)燃料產(chǎn)物的特斯拉的市值超越制造化石能源的沙特阿美企業(yè)（Saudi Aramco）時，你就會發(fā)覺這對未來的地球是有益的�！�

是以，特斯拉最重要的的競爭對手非是馬斯克所說的在電動車子轉(zhuǎn)行中最要緊的慣例車子生產(chǎn)商大眾團體，還不是未來幾年有望公布大批電動車型的通用車子和福特車子，甚而非是Rivian或Lucid這兩家新興電動車子生產(chǎn)商，沙特阿美企業(yè)才是特斯拉最重要的的競爭對手。

相片來自：馬斯克推特

沙特阿美企業(yè)是全世界市值第一大的汽油企業(yè)之一。截止2022年5月，沙特阿美的市值為2.431萬億美元。然則，盡管特斯拉的市值遠遠超越了其它車子生產(chǎn)商，達到7869.8億美元，但沙特阿美與特斯拉的差距依然是極端龐大的。只是，特斯拉的市值之前曾突破過1萬億美元。

值得一提的是，特斯拉計劃在未來幾年大幅擴大其作用力，不但在車子范疇，還包括人力智能等范疇。特斯拉機器人（Tesla Bot）以及智能暖通空調(diào)體系（HVAC system）等產(chǎn)物有可能使特斯拉成為像蘋果一樣家喻戶曉的品牌。假如特斯拉能夠培養(yǎng)一種可再生燃料解決方案的生態(tài)體系，那末將真實成為沙特阿美等企業(yè)的競爭對手，而且可能擊敗它們。