日系品牌名列售后效勞稱心度前三位，廣汽本田得分最高。

    J.D.Power亞太企業(yè)2012年華夏售后效勞稱心度指標數(shù)據(jù)探討（CSI）SM顯現(xiàn)，在延續(xù)六年維持穩(wěn)固上升以后，消費者關(guān)于華夏受權(quán)銷售商的售后效勞稱心度在2012年趨于穩(wěn)固。

    華夏售后效勞稱心度指標數(shù)據(jù)探討曾經(jīng)映入第12個年頭。這項探討是評測汽車主人在買車以后12-24個月時期對受權(quán)銷售商效勞部門所提供調(diào)養(yǎng)和修理效勞的稱心度。這種擁車時間段平常是機動車保修期的要緊部分。這項探討經(jīng)過五項衡量因子，即“效勞品質(zhì)”、“效勞后交車”、“效勞發(fā)動”、“效勞顧問”和“銷售商設(shè)備”，確定全體售后效勞稱心度。

    2012年全體售后效勞稱心度指標數(shù)據(jù)得分為832分（1,000分制），與2011年的833分比較略有下調(diào)。2006年以來售后效勞稱心度一年年明顯上升，而2012年產(chǎn)業(yè)全體稱心度是數(shù)年來初次顯露下調(diào)。

    據(jù)J.D. Power剖析，稱心度得分下調(diào)可能是由于車子產(chǎn)業(yè)沒有辦法跟上近年來華夏車子銷售數(shù)量的爆炸性增添。在往日四年里，華夏市場就新加了將近4000萬輛乘用車。

    華夏乘用車銷售數(shù)量的增添意指著須要快速增添及格銷售商，才能提供達到消費者所預(yù)期的修理調(diào)養(yǎng)效勞水準。而實是上，銷售商網(wǎng)站的拓展沒有辦法與車子保有量的擴張實現(xiàn)同步增添。這一景象曾經(jīng)導(dǎo)致消費者稱心度下調(diào)，尤其在“效勞顧問”和“銷售商設(shè)備”方面更為顯著。

    為了跟上往日幾年不停增添的乘用車花費要求，華夏車子生產(chǎn)商十分踴躍地擴展了銷售商網(wǎng)站。J.D. Power華夏銷售商稱心度探討顯現(xiàn)：2011年受權(quán)銷售商的數(shù)量與2010年比較增添了14%。

    另外，雖然銷售商數(shù)量增添，每個效勞顧問接待的營業(yè)量平均增添了10%。銷售商因而在提供及時和稱心的效勞體會方面面對著很大的負擔。J.D. Power亞太企業(yè)華夏區(qū)頂級車子剖析師閔宥宬顯示：“咱們的探討表達：消費者關(guān)于銷售商的稱心度對汽車主人忠誠度和品牌介紹度具備重要作用。”

    平均而言，與消費者稱心度中庸的銷售商比較，消費者稱心度高的銷售商的效勞營業(yè)量高出40%。在感覺十分稱心(854分或以上)的消費者中，超越72%顯示它們在保修期內(nèi)“必定會”再一次光顧銷售商，47%顯示它們在保修期以后“必定會”再一次光顧銷售商。而在全體稱心度相比低(793分或之下)時，聲稱在保修期內(nèi)和保修期以后“必定會”再一次光顧銷售商的顧客百分比區(qū)別降至51%和24%。

    “產(chǎn)業(yè)所面對的挑戰(zhàn)是如何跟上銷售數(shù)量增添的概況下保證新開的經(jīng)銷店為消費者提供高水準的效勞”，閔男士顯示。“那一些成功治理銷售商網(wǎng)站的品牌可行愈加自如地應(yīng)對市場的浮動。”

    日系品牌包攬了消費者效勞稱心度的名次前三。廣汽本田以905分的成績高居榜首，而且在探討涉及的五大項因子中的三項得到了最高分，包括效勞發(fā)動、效勞顧問和銷售商設(shè)備。東風本田和廣汽豐田以887分的成績并列第二；緊隨其后的是東風雪鐵龍（885分）和東風標致（881分）。2012年世界品牌（總部位于華夏以外其它地域）的受權(quán)銷售商售后效勞稱心度下降了一分，而原土品牌的售后效勞稱心度則下降了9分。兩者間的稱心度差距從2011年的65分增添到了2012年的73分。

    “隨著乘用車銷售數(shù)量增速的放慢，售后效勞曾經(jīng)成為銷售商利潤的要緊來自”，J.D. Power華夏區(qū)副總裁兼董事總經(jīng)理梅松林博士顯示：“來源新款汽車出售的利潤在一年年下降。售后效勞正好成為幫助銷售商在劇烈競爭中持續(xù)進行的骨干營業(yè)。”

    依據(jù)J.D. Power華夏銷售商稱心度探討匯報，2011年售后效勞占銷售商利潤總成的44%。J.D. Power預(yù)測該比重將隨著新款汽車價值的下降，利潤的縮水而升高。因而，售后效勞稱心度對銷售商、乃至制造商的健康持續(xù)進行都具備至關(guān)要緊的意義，梅松林博士顯示。

    2012年華夏售后效勞稱心度指標數(shù)據(jù)探討經(jīng)過街頭攔截和面臨面訪問形式，收集了在2010年2月至2011年5月之中購置新款汽車的14,657位汽車主人的反饋，一共涵蓋了68個乘用車品牌。數(shù)據(jù)收集事業(yè)于2012年2月至5月在華夏的37個最重要的都市發(fā)展。

    華夏售后效勞稱心度探討是J.D. Power亞太企業(yè)在2012年發(fā)展的八項產(chǎn)業(yè)概括探討之一。2012年其它華夏的產(chǎn)業(yè)概括探討包括：

    ¨華夏新款汽車購置意向探討(NVIS) 于2012年6月底發(fā)表，評測客戶在買車此前的看法和考量要素。

    2012年華夏出售稱心度指標數(shù)據(jù)（SSI）探討匯報將于8月中旬發(fā)表，評測新款汽車出售進程的消費者稱心度。

    2012年華夏原配車胎客戶稱心度探討將于9月發(fā)表，評測汽車主人關(guān)于原配車胎的稱心度。

    ¨2012年華夏新款汽車品質(zhì)探討（IQS）匯報將于10月底發(fā)表，評測新款汽車汽車主人在買車后2-6個月內(nèi)碰到的難題。

    2012年華夏車子功能、運轉(zhuǎn)和設(shè)置（APEAL）探討匯報將于11月底發(fā)表，評測新款汽車在出售后2-6個月內(nèi)最令汽車主人稱心和欣賞的功能和設(shè)置。

    2012年華夏機動車可靠性探討（VDS）匯報將于12月中旬發(fā)表，評測擁車期在25-36個月內(nèi)的汽車主人關(guān)于機動車可靠性的評價。

    2013年1月，J.D. Power將發(fā)表華夏車子售后效勞忠誠度探討（SLS），鑒于擁車期為 25-36個月的新款汽車汽車主人的反饋評測售后效勞忠誠度。