據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，三星團(tuán)體麾下電子部件子企業(yè)三星電機(jī)已得到一份價(jià)格約為4萬(wàn)億至5萬(wàn)億韓元(約32億至40億美元)的協(xié)議，為特斯拉多數(shù)電動(dòng)車(chē)子供給新的攝像頭模組，最快將于下月最初量產(chǎn)新攝像頭。

三星這次提供的是 500 萬(wàn)像素的三星 4.0 版攝像頭模組，顯現(xiàn)的圖像比 3.0版攝像頭模組清楚 5 倍。關(guān)于自動(dòng)駕馭依賴(lài)視線(xiàn)感知的特斯拉來(lái)講這沒(méi)有疑是重要有利，特斯拉十足自動(dòng)駕馭（Full Self-Driving，F(xiàn)SD）技藝依托攝像頭獲取圖像，并為其神經(jīng)網(wǎng)站提供消息。與許多數(shù)其它自動(dòng)駕馭名目不同，特斯拉不運(yùn)用雷達(dá)和激光雷達(dá)。

未來(lái)幾年，三星新攝像頭或?qū)⒁杂谔厮估�的全部�?chē)子，包括Model 3小汽車(chē)、Model S小汽車(chē)、Model X SUV、Model Y跨界車(chē)、Cybertruck和特斯拉Semi半掛卡車(chē)，三星昨年還得到了專(zhuān)門(mén)為特斯拉Cybertruck供給攝像頭的協(xié)議。

新燃料車(chē)子產(chǎn)業(yè)的持續(xù)進(jìn)行，車(chē)子智能化是一種勢(shì)必的進(jìn)程，尤其是自動(dòng)駕馭方面的能力越來(lái)越被業(yè)內(nèi)及客戶(hù)看重。好多新燃料車(chē)企為了實(shí)現(xiàn)這一能力，紛紛走上了應(yīng)用雷達(dá)（激光雷達(dá)+mm波雷達(dá)）+攝像頭來(lái)感知外部環(huán)境的合一感曉得路，而特斯拉依舊運(yùn)用攝像頭獲取圖像消息，是以提高攝像頭的功效是很有必需的一件事。