特斯拉比特幣投資損耗逾5億美元

源于比特幣價值低迷，特斯拉在比特幣上的投資已損耗了逾5億美元。幸好比特幣只占特斯拉現(xiàn)款頭寸的10%，也只占其總市值的0.1%。

福特在北美召回超330萬輛車子

福特正好北美地域召回330多萬輛車子，原因是一種損壞或丟失的部件可能會阻止機動車變換到預期的檔位，從而形成溜車。

采埃孚考量出賣車橋裝配營業(yè)部分股權

知情人員顯露，車子零部件供給商采埃孚（ZF Friedrichshafen AG）正考量在全個產(chǎn)業(yè)向電動車子轉行之際出賣部分車橋裝配營業(yè)。知情人員顯示，采埃孚正好與德意志銀行（Deutsche Bank AG）合作，尋覓該營業(yè)的潛在合作伙伴。

美國NHTSA發(fā)表駕馭協(xié)助體系磕碰匯報特斯拉占多半

依據(jù)美國國度道路交通平安治理局（NHTSA）的新數(shù)據(jù)，在美國涉及自動駕馭協(xié)助體系的磕碰車禍中，特斯拉機動車占許多數(shù)�？墒牵�該機構同一時間也指明，因數(shù)據(jù)局限，因而其實不能講明哪家車子生產(chǎn)商的體系是最平安的。

馬斯克：實現(xiàn)自動駕馭是特斯拉第一大價格所在

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克對特斯拉開發(fā)自動駕馭車子的努力發(fā)表了一種有趣的點評。馬斯克顯示，是否實現(xiàn)自動駕馭將打算特斯拉是十分有價格仍是差不多一文不值。

俄羅斯將被強迫制造不具有根本平安功效的車子

俄羅斯第一大車子廠的前boss、雷諾車子企業(yè)首席執(zhí)行官Luca de Meo顯示，源于缺乏制造新款汽車所需的零部件，俄羅斯將被強迫制造不具有平安氣囊和防抱死制動體系等根本平安功效的車子。

日本車子零部件供給商被強迫讓工人休假

源于全世界半導體短缺和物流堵塞對車子制造形成了作用，豐田車子和日產(chǎn)車子的最重要的供給商計劃本月臨時讓員工休假。此舉表達近兩年來一直作用全世界制造的供給節(jié)制此刻正好作用日本的就業(yè)環(huán)境。

法拉第未來稱公布新款汽車沒有需格外資金

6月15日，法拉第未來首席執(zhí)行官Carsten Breitfeld在接納采訪時顯示，該企業(yè)將能夠在不要格外資金的概況下公布其電動奢華車FF91。只是Breitfeld補充稱，該企業(yè)將須要在本年下半年籌集資金。雖然宏觀經(jīng)濟情勢嚴峻，該企業(yè)有信心得到更多資金。

福特Mustang Mach-E利潤被本錢抹去

源于原資料本錢上升，福特車子暢銷的Mustang Mach-E電動SUV和其它電動車型沒有辦法盈利。6月15日，福特首席財務官John Lawler在德意志銀行全世界車子會議上顯示，“當咱們公布Mach-E時，咱們的利潤實質上是正的，大宗商品本錢曾經(jīng)抵消了這一絲�！�

通用或在歐洲出售電動Hu毫米er

知情人員顯露，通用車子計劃經(jīng)過出售凱迪拉克品牌電動車重返歐洲市場，并考量在歐洲出售電動版Hu毫米er。獲悉，通用可能會從美國進口凱迪拉克Lyriq電動車到歐洲。

豐田章男：豐田下一任領導人需有不可動搖的信仰

豐田車子企業(yè)總裁豐田章男（Akio Toyoda）在年度股東大會上顯示，企業(yè)正好努力尋覓和培育下一任總裁候選人。豐田章男重申，豐田下一任領導人必需“對豐田存留的原因有不可動搖的信仰”，并對企業(yè)的理念有堅定的了解。

大眾領導的財團采購Europcar 87.38%股份

大眾團體在6月15日顯示，以其為首的財團Green Mobility Holdings曾經(jīng)采購了法國Europcar企業(yè)87.38%的股份，足以使該財團得到對該車子租借團體的操控權。

極星計劃每年制造16萬臺Polestar 3和Polestar 4

6月14日，瑞典電動車子生產(chǎn)商、沃爾沃子企業(yè)極星（Polestar）顯示，估計到2025年，其Polestar 3和Polestar 4的年產(chǎn)量將達到16萬輛以上，此中多數(shù)產(chǎn)量將映入美國市場。

通用投資8100萬美元制造凱迪拉克Celestiq電動旗艦車

通用車子6月15日顯示，該企業(yè)將投資8100萬美元，在其沃倫技藝中心（Warren Technical Center）制造凱迪拉克Celestiq電動旗艦小汽車。獲悉，Celestiq將與凱迪拉克Lyriq共享電池、電機和其它組件，計劃于2023年底在底特律郊區(qū)最初制造。

通用福特稱美國車子要求依舊強勁

通用車子和福特車子的高管顯示，雖然利率上升，石油價值創(chuàng)歷史新高，但美國客戶對車子和卡車的要求依然強勁。

日元貶值減少了日本車子零部件供給商的本錢壓力

豐田車子、日產(chǎn)車子等企業(yè)的高管顯示，現(xiàn)在，隨著通貨膨脹席卷全世界，豐田、日產(chǎn)等企業(yè)承受了原資料價值飆升的更多壓力，或向遭受重創(chuàng)的零部件生產(chǎn)商提供其它幫助。