在上周開幕的重慶車交會(huì)上，華為輪值董事長徐直軍顯示，從華為敲定要發(fā)動(dòng)車子營業(yè)以后，他差不多拜訪了華夏全部車企的董事長和CEO，并稱，“華夏不缺華為品牌的車子，但缺乏真實(shí)具有焦點(diǎn)技藝的車子部件供給商。華為不制車，鑒于那么好幾年積累的ICT技藝，來幫助車企造好車�！�

　　“華為制車”是一種老生常談的難題了，從日前華為的體現(xiàn)，以及各位大佬的言論來看，華為切實(shí)不制車，卻是在幫車企造好車。本次徐直軍的發(fā)言鑒于阿維塔科技與華為簽定周全策略合作合同一事，同塑造高檔智能車子。雙方將結(jié)合投入、一同開發(fā)，在高檔智能電動(dòng)車子范疇持續(xù)迭代，并鑒于最新一代智能電動(dòng)車子技藝平臺(tái)CHN，進(jìn)一步塑造系列智能車子產(chǎn)物，至2025年公布4款新款汽車。日前，華為切實(shí)參加了不少車子名目，除了阿維塔11(參數(shù)|詢價(jià))外，另有AITO、賽力斯、極狐等。（文/車子之家 邢月陽）