6月28日，零跑車子迎接第十萬臺量產(chǎn)車的下線。從2019年6月28日首臺量產(chǎn)車零跑S01(參數(shù)|詢價)下線，到第十萬臺量產(chǎn)車——零跑C11(參數(shù)|詢價)功能版下線，零跑用三年達成了從0到10萬的歷史性跨越。

　　依據(jù)官方的數(shù)據(jù)，零跑車子在本年3月，單月交付量初次突破萬臺大關(guān)；4月，零跑智能能源CTC電池底盤一體化技藝發(fā)表；5月，零跑C01(參數(shù)|詢價)發(fā)表預(yù)售，日前定單已達6萬臺。同一時間5月交付量再創(chuàng)新高，實現(xiàn)延續(xù)14個月同比增添超200%；6月，零跑第十萬臺量產(chǎn)車下線。

↑ 零跑C01

　　2021年，零跑累計交付43748輛電動車子，同比增添443.5%。零跑計劃以每年一到三款車型的速度，于2025年底前公布八款新款汽車型，涵蓋各式大小的小汽車、SUV及MPV。

↑ 零跑T03(參數(shù)|詢價)

　　編輯總結(jié)：零跑車子在昨年取得了非常亮眼的銷售數(shù)量，但零跑T03該款微型車銷售數(shù)量占比多達89%，全體來看依舊所以低端車型銷售數(shù)量為主導(dǎo)。盡管日前10萬輛車型下線，但零跑車子日前最要緊的仍是要提高產(chǎn)物造型，拔高品牌價格。