外媒報(bào)導(dǎo)特斯拉在7月2日最初將全新的軟件2022.20推送到其電動(dòng)車子中，這此中有幾個(gè)特點(diǎn)功效。

咱以為最實(shí)用的一種功效便是軟件革新后，特斯拉的電動(dòng)車子能夠掃描檢驗(yàn)崎嶇不平的公路，如坑洼概況，并經(jīng)過自動(dòng)調(diào)度懸架高度來幸免損壞機(jī)動(dòng)車。只是這僅在Model S和Model X上可用，無自適應(yīng)懸架的Model 3和Y上不可用。

這是2020年特斯拉使用者提議的功效要求，兩年以后特斯拉將它實(shí)現(xiàn)了，起首經(jīng)過全世界特斯拉機(jī)動(dòng)車采集的數(shù)據(jù)，繪制一張粗糙的全世界路面狀況地圖，同一時(shí)間扶持動(dòng)態(tài)革新，來判斷前方路面狀況是平坦仍是崎嶇，機(jī)動(dòng)車依據(jù)“大數(shù)據(jù)”來實(shí)時(shí)調(diào)度底盤高度，以便調(diào)度到最好高度來應(yīng)對(duì)前方的路面狀況，達(dá)到經(jīng)過性、舒適性和能耗的完美平衡。

這次軟件革新使特斯拉Model S和Model X能夠掃描前方公路的坑洼和粗糙的外表，并相應(yīng)地增添離地間隙，以幸免損壞懸架并給乘客帶來不適。

除了自適應(yīng)懸架革新外，2022.20革新還帶來了個(gè)綠燈提醒音，該功效將在交通信號(hào)燈變?yōu)榫G色或前方機(jī)動(dòng)車最初向前時(shí)播放提醒音。在2022.20軟件革新此前，綠色交通燈鈴聲僅適用于特斯拉的全自動(dòng)駕馭（FSD）套件。

革新導(dǎo)入的最終一種功效是平安帶體系加強(qiáng)，它運(yùn)用特斯拉Vision在“更廣大的正面磕碰中”提早收緊乘客四周的平安帶。