本來(lái)快要作廢的舊車(chē)胎，通過(guò)回收人士翻新后，變成了“新”車(chē)胎。這樣的車(chē)胎上了路，會(huì)有怎么的平安禍患?近日，記者赴即墨南泉鎮(zhèn)等地暗訪發(fā)覺(jué)這點(diǎn)廢舊的車(chē)胎通過(guò)翻新后被當(dāng)成新車(chē)胎賣(mài)了出來(lái) ，行家稱(chēng)這類(lèi)翻新的車(chē)胎上快速后簡(jiǎn)單產(chǎn)生爆裂，形成車(chē)毀人亡。

    ——市民疑慮——

    —汽修店留著舊車(chē)胎干啥

    近日市民李男士駕車(chē)時(shí)發(fā)覺(jué)本人喜歡車(chē)的四個(gè)車(chē)胎磨擦損耗得相比慘重，因而他前往香港中路面上全家車(chē)子修理店籌算將四個(gè)車(chē)胎悉數(shù)更換。

    換完后，店員詢(xún)問(wèn)李男士是否將換下的車(chē)胎留在店里，李男士感覺(jué)汽修店的做法有些蹊蹺，“這點(diǎn)車(chē)胎曾經(jīng)磨擦損耗得很慘重了，店里留著有甚么用呢?”

    店員向李男士解釋?zhuān)?ldquo;換下的車(chē)胎曾經(jīng)不行用了，咱們幫你扔掉，最多在修補(bǔ)車(chē)胎時(shí)有可能會(huì)用到部分胎皮，多半顧客都會(huì)扔掉換下的車(chē)胎。”店員還稱(chēng)舊車(chē)胎不值錢(qián)，因而李男士同意了店員的請(qǐng)求。

    李男士隨后聯(lián)系了記者，他擔(dān)憂(yōu)汽修店會(huì)把車(chē)胎翻新售給別人。

    因而記者征詢(xún)了重慶中路面上全家車(chē)子修理店的劉經(jīng)理，他叮囑記者，“有少許位置會(huì)回收舊車(chē)胎并發(fā)展翻新 ，翻新以后售給汽車(chē)主人。舊胎翻新的利潤(rùn)很高，翻新本錢(qián)只要要一兩百元，翻新后能賣(mài)個(gè)好價(jià)格。”

    ——記者暗訪——

    —翻新后賣(mài)掉能賺不少錢(qián)

    這點(diǎn)車(chē)胎都被誰(shuí)回收了?為了揭開(kāi)內(nèi)情，記者發(fā)展了暗訪。“在即墨有好多回收車(chē)胎的廠子，你往日就可以看見(jiàn)。這點(diǎn)廠子的boss都很警惕，平時(shí)到各個(gè)位置回收廢舊車(chē)胎，你可行拿著舊車(chē)胎往日翻新。”一名知情人員向記者推薦說(shuō)。

    11月23日，幾經(jīng)周折，記者尋到了位于即墨市南泉鎮(zhèn)的幾個(gè)車(chē)胎回收點(diǎn)。廢舊車(chē)胎被堆在院子內(nèi)，不時(shí)有拉著車(chē)胎的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出院子，院子里的工人正好忙碌。隨后，記者以汽修店boss的身份暗訪了此中一種回收點(diǎn)。該回收點(diǎn)的boss娘叮囑記者，boss帶著員工出來(lái)收車(chē)胎了。“你有廢舊車(chē)胎可行干脆送過(guò)來(lái)。”

    “俺這邊有新車(chē)胎嗎?咱須要大批車(chē)胎。”“新的無(wú)，你做甚么用?能用的就這點(diǎn)。”boss娘指著旁邊的大批車(chē)胎說(shuō)道。

    “你須要甚么型號(hào)的?”“小小汽車(chē)的車(chē)胎就行。”記者觀看了一下這點(diǎn)的車(chē)胎，大約8成新。

    在暗訪中，記者發(fā)覺(jué)，這幾個(gè)回收點(diǎn)賣(mài)的車(chē)胎均是三沒(méi)有車(chē)胎。“運(yùn)用這點(diǎn)車(chē)胎，會(huì)不會(huì)有平安禍患?品質(zhì)有無(wú)有確保?”關(guān)于記者的質(zhì)疑，一位boss則顯示，沒(méi)甚么難題。“其實(shí)不是全部的舊車(chē)胎全能翻新，這邊面是有路子的。輕微老化有裂痕沒(méi)事，但得有胎面花紋，不傷基部胎體。線胎只需無(wú)脫層，就能翻新。”

    當(dāng)記者讓boss留聯(lián)系形式時(shí)，boss警惕地說(shuō)，“廠子就在這邊，你想買(mǎi)車(chē)胎，過(guò)來(lái)買(mǎi)便是了，手機(jī)就不用留了。”

    記者理解到，前兩年這邊翻新車(chē)胎的業(yè)務(wù)十分火爆，回收車(chē)胎后分類(lèi)出售。假如消費(fèi)者須要翻新車(chē)胎，回收點(diǎn)便依照消費(fèi)者的請(qǐng)求發(fā)展操作。有時(shí)刻，這點(diǎn)回收點(diǎn)充當(dāng)“中介”的角色，把可行翻新的車(chē)胎發(fā)往其它位置，翻新今后再運(yùn)回來(lái)出售。本年以來(lái)，即墨市對(duì)此的查處力度仍是相當(dāng)大的。這點(diǎn)回收點(diǎn)的boss不得不警惕起來(lái)，翻新業(yè)務(wù)也轉(zhuǎn)入地下，顯著收斂了好多。

    記者見(jiàn)到，沿途好多院子內(nèi)部都堆著廢舊車(chē)胎，這點(diǎn)車(chē)胎都有不同水平的老化、破損，有的車(chē)胎外表被磨得曾經(jīng)沒(méi)了花紋。

    一位從事車(chē)胎回收業(yè)務(wù)的陳boss叮囑記者，院里的廢舊車(chē)胎皆是他從不同位置收回來(lái)的 ，甚么樣的車(chē)胎都有，小汽車(chē)、載貨汽車(chē)、自駕車(chē)、摩托車(chē)的輪胎他都收。

    陳boss稱(chēng)本人從事該行曾經(jīng)多年了，有固定的賣(mài)家，每天他都會(huì)駕車(chē)出來(lái)收，回收價(jià)值按車(chē)胎新老水平來(lái)定，根本上一條小汽車(chē)車(chē)胎的價(jià)值從40元到100多元不等。

    回收來(lái)的車(chē)胎做甚么用?陳boss稱(chēng)，絕許多數(shù)車(chē)胎翻新后都可行繼續(xù)用，碰到破損得太厲害的車(chē)胎，就會(huì)制成膠粉。

    記者問(wèn)他為什么附近有那么多做車(chē)胎業(yè)務(wù)的人，陳boss笑稱(chēng)，“做車(chē)胎業(yè)務(wù)通常不會(huì)賠本。收回來(lái)稍微好點(diǎn)的車(chē)胎，只需通過(guò)加工就能繼續(xù)用，翻新后的車(chē)胎價(jià)值僅為新車(chē)胎的一半，不愁銷(xiāo)路。根本上翻新以后轉(zhuǎn)手一賣(mài)能賺上百元。即便不行翻新 ，賣(mài)橡膠也賺錢(qián)。”