近來，多檔位變速器漸漸成為許多車子廠家應(yīng)對汽油效能和釋放難題的應(yīng)對之道，從開始的5速變速器替代4速變速器最初，變速器檔位數(shù)目就不停增添，此刻8速變速器是全部車子廠家提供的最高技藝水準(zhǔn)的產(chǎn)物。只是，8個(gè)檔位也會成為往日時(shí)，當(dāng)前德國著名變速器制造商ZF宣告，代號為9HP的全球首臺9速自動(dòng)變速器將要問世。

    ZF顯示，這臺9HP變速器最重要的是為橫置啟動(dòng)機(jī)的四驅(qū)車設(shè)置的，與此刻的6速自動(dòng)變速器比較，汽油效能提高多達(dá)16%，此中最好的油耗轉(zhuǎn)速范疇是在1,900rpm，與之比較，此刻平凡的6速自動(dòng)變速器是在2,600rpm。

    獲悉，這臺9速變速器可行利用于四驅(qū)車和混動(dòng)車，但承擔(dān)的扭矩范疇僅在280-480Nm之中。9HP變速器可行提供一種構(gòu)造套件，為四驅(qū)體系增添了一種分動(dòng)器。此外，9HP還可抉擇停起體系，而不要另加油泵。

    ZF并未推出9速變速器投身量產(chǎn)車的時(shí)間表，不會依照油耗16%的提高計(jì)劃，中型車此刻快速普及6.7升的油耗有望降至5.9升，這將是一種飛躍。

(中金在線網(wǎng))