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火星1號道路穿越記，夜?fàn)I俄博梁雅丹

2022-7-6 12:02| 發(fā)布者: wdb| 查看: 163| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 火星1號道路穿越記，夜?fàn)I俄博梁雅丹

本來很久從前，全個柴達(dá)木盆地仍是一種龐大的古湖，后來漸漸干枯，湖床露出水面，湖底島被百萬年來的強(qiáng)風(fēng)來回吹拂，帶走土石堆的砂礫，終歸造成了此刻的模樣。面前目之所及也不過它的一小部分，實(shí)是上，這種山梁的面積達(dá)到10多平方千米，而四周還被數(shù)百甚而數(shù)千平方千米的雅丹圍繞，不但范圍宏大，況且形象各異，組成了一座天然的雅丹地貌博物館。最野生的雅丹，猶如來到火星地表。超等棒的火星一號道路越野體會，雄壯，凄涼，孤獨(dú)，不可復(fù)制的“瘋神捏造的全球”。。。。。。摘自網(wǎng)站 火星一號道路 新舊兩塊0千米路牌 零千米塑像 零千米到火星基地 冷湖火星營地 火星營地 流云的延時攝影 一道瞧瞧那天的，落日與晚云 落日時，云朵集中，云層很濃。 咱們等候的星光，并未在咱們面前閃爍。 咱安慰兒子，先睡覺，或許晚上云就會散了。 咱仿佛先前有見到過這樣的文字，沙漠傍晚會有云層，源于溫差，會漸漸消散掉。但咱還不確定。 仍是一同睡去了。 迷糊中，咱透過前檔，見到了星星點(diǎn)點(diǎn)。因而喚醒太太兒子。 裹著睡袋，站到了黑夜里，仰望星空。 兒子太太用電話拍，咱用相機(jī)拍，無三角架，多數(shù)是糊的。 也可能是有一層云游蕩在夜空里。 記得上次看繁星是在云南普洱， 上上次是在張北康保草原。 此刻有繁星了，咱卻視力退化，已見不清了。 咱有見到流星，自然有許愿，離上一次見到流星，真的通過了整整21年，當(dāng)時2001年8月下旬，在康保草原狼山腳下演習(xí)，半夜新兵例行站崗，穿著軍大衣，能在無光污染的環(huán)境下，看整整2個小時的星空 在晨曦中駕馭出火星1號道路后程 火星1號道路終點(diǎn)塑像 火星1號道路的路面狀況，的確和傳說的一樣。
不算好走。
可行回憶一下小學(xué)的課文，
小馬過河。
suv，SUV，面包車都可行走。
小汽車也可行，但須要更當(dāng)心少許。
特別是10千米和44千米處，路面上有大坑，注意避讓。
就說老駕駛員們說的搓衣板路。
進(jìn)入以后車速盡量維持在50到70左右。這樣有些坑車就飛通過了。不會太顛簸。
照相后請馬上關(guān)窗，不需要像咱們后半程那個灰塵啊，就像反恐部隊(duì)扔了個煙霧彈。
那地貌景觀，咱沒法子用形容詞表明給您。
有機(jī)會還本人去瞧瞧，
在藍(lán)天下，
有時云，有時陰，
那一種個形態(tài)各異的雅丹
在眼光所及的視野里徐徐開展。
遍地的云母片閃爍著，
咱們感覺那也是個小宇宙。
露營在俄博梁，
無信號，
離家人很久沒這樣近了，
寂靜。
除了風(fēng)聲，唯有家人的呼吸，與本人的心跳。
那邊非是地球。


嗯，駕馭在火星1號道路，
不該說是越野體會，
確切實(shí)事實(shí)拉力駕馭。
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