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24.6吋一體屏,1.6T賽道形式,歐萌達(dá)試駕_太平洋號(hào)

2022-6-27 14:11| 發(fā)布者: wdb| 查看: 99| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 24.6吋一體屏,1.6T賽道形式,歐萌達(dá)試駕_太平洋號(hào),更多汽車(chē)新聞關(guān)注我們。

講到“理工男”,你會(huì)料到甚么?是不曉得浪漫的“學(xué)霸”,仍是作風(fēng)老土的“直男”?本來(lái),理工男要玩起浪漫和時(shí)髦,不但會(huì)讓你感覺(jué)驚艷,況且,會(huì)更顯頂級(jí)。奇瑞車(chē)子,便是這樣一位車(chē)子界的“理工男”。

近日,在廣西桂林的綺麗山水間,好車(chē)君試駕了奇瑞OMODA歐萌達(dá)。假如說(shuō),歐萌達(dá)是奇瑞車(chē)子向新世代的一次浪漫告白,那末,不得不說(shuō),這種告白充足驚艷且頂級(jí)。身為一名95后,從第一眼的怦然心動(dòng),再到周全深度體會(huì)后的著迷,好車(chē)君曾經(jīng)被歐萌達(dá)深深打動(dòng)。

精巧又不失當(dāng)然,歐萌達(dá)的超現(xiàn)實(shí)潮流美學(xué)

比較OMODA歐萌達(dá)的全世界征名,見(jiàn)到實(shí)車(chē)的那一刻,該款采納奇瑞最前沿art in motion設(shè)置理念的SUV讓好車(chē)君有更多的想象體積。

最引人注目的,即是歐萌達(dá)的沒(méi)有界矩陣格柵前臉,由矩陣網(wǎng)格建立起的先鋒形象讓人渾然一體的視線感觸,尤其是每個(gè)網(wǎng)格中都有細(xì)節(jié)料理,能夠隨光影變幻,如漣漪耀眼,又如星辰閃爍,在明暗交疊之中,實(shí)現(xiàn)光與影的完美聯(lián)合,匹配兩側(cè)全LED動(dòng)態(tài)鋒芒燈組,歐萌達(dá)的超現(xiàn)實(shí)潮流美學(xué)精巧又不失當(dāng)然,身處“江作青羅帶,山如碧玉篸”的桂林,更顯出突破界限、解放自由的天性。

不但如許,歐萌達(dá)車(chē)身的線條透出一個(gè)凌厲勁爆。從LED日行燈上沿拉伸出的線條與車(chē)身后部的腰線相呼應(yīng),建立出蓄勢(shì)待發(fā)的氣勢(shì)。同一時(shí)間,B、C柱采納黑色飾面,造成懸浮式車(chē)頂?shù)囊暰成果。

映入汽車(chē)內(nèi)部,24.6吋一體式大聯(lián)屏起首進(jìn)入眼內(nèi),匹配駕馭位的“12星座專(zhuān)屬水晶擋桿”,讓汽車(chē)內(nèi)部的科技感充足。汽車(chē)內(nèi)部采納多個(gè)紋理材質(zhì)飾板,營(yíng)制出檔次豐富且不失簡(jiǎn)練的座艙環(huán)境,兩側(cè)門(mén)板上的行云流水般的線條,更讓汽車(chē)內(nèi)部車(chē)外有了一個(gè)當(dāng)然的溝通。

速度與激情,歐萌達(dá)駕控硬核更有趣

歐萌達(dá)的官方定位是“新世代硬核潮跑”,面臨見(jiàn)識(shí)過(guò)“潮跑”世面的新世代,歐萌達(dá)能否真的夠“硬核”?那還得用能源來(lái)講話。

這次好車(chē)君試駕的歐萌達(dá),裝載了鯤鵬能源1.6TGDI+7DCT能源組合,第一大功率145kW,峰值扭矩290N·m,匹配ECO、Normal、Sport、Super sport四大駕馭形式,駕馭樂(lè)趣更為豐富。

輕踩油門(mén),能源響應(yīng)快速,零到百千米時(shí)速的提速時(shí)間達(dá)到7秒級(jí),不但“爽”,況且加速進(jìn)程順滑,在城區(qū)紅燈起步或低速跟車(chē),歐萌達(dá)無(wú)低速頓挫的懊惱,隨叫隨到的能源輸出,讓駕乘體會(huì)十分好。

走上快速,按下Super Mode按鈕切入超能賽道形式,開(kāi)啟汽車(chē)內(nèi)部的明黃氣氛燈和模擬賽道音浪,深踩油門(mén),在持續(xù)的推背感中體會(huì)速度與激情。沿漓江江畔,映入山間,應(yīng)對(duì)更繁雜路面狀況,歐萌達(dá)的后多連桿獨(dú)立懸架,使車(chē)輪和地面盡可能維持垂直,保持車(chē)胎貼地性,從而減小車(chē)身傾斜,即便身處山路彎彎,有電子助力調(diào)轉(zhuǎn)方向加持,控制同樣輕松。

據(jù)推薦,除了好車(chē)君試駕的1.6T能源,以及同好的1.5T能源,作為奇瑞OMODA系列首款全世界車(chē)型,歐萌達(dá)將連續(xù)公布混動(dòng)DHT與純電動(dòng)EV等鯤鵬全域能源架構(gòu)車(chē)型,好車(chē)君也充滿期待。

個(gè)性化智慧體會(huì),歐萌達(dá)“拿捏的死死的”

既然是面向新世代的“潮跑”SUV,在智能科技上自然要有“實(shí)力”,而好車(chē)君也在這一次試駕全程,充分體會(huì)了一把Lion 5.0 AI科技智慧座艙帶來(lái)的“沖浪”樂(lè)趣。最令人感官深切的,當(dāng)數(shù)歐萌達(dá)車(chē)機(jī)高于預(yù)期的人性化交互體會(huì)。

例如,它的駕馭員狀況辯別交互,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)駕馭員的狀況,假如你駕車(chē)時(shí)左顧右盼、不看前方,體系會(huì)及時(shí)提示;而檢驗(yàn)到你有疲勞狀況,車(chē)機(jī)會(huì)主動(dòng)播放音樂(lè);假如接聽(tīng)手機(jī),體系能夠辯別并立馬提示你下降汽車(chē)內(nèi)部音量;假如檢驗(yàn)到你在抽煙,體系則會(huì)主動(dòng)打開(kāi)汽車(chē)內(nèi)部空氣流通散味……

另外,歐萌達(dá)的華為Hicar真人語(yǔ)言聲音交互體系,能夠?qū)崿F(xiàn)全時(shí)免喚醒語(yǔ)言聲音交互,沒(méi)再須要“喚醒語(yǔ)”,就能與車(chē)機(jī)實(shí)現(xiàn)當(dāng)然言語(yǔ)交流,就像一種老友人,不但貼心,更知心。

除了這類(lèi)科技便利,歐萌達(dá)愈是提供了最新的舒適體會(huì)。SONY殿堂級(jí)音響體系、64色律動(dòng)氣氛燈、智能喚醒禮賓光效、一體式人體工學(xué)活動(dòng)椅子、體溫模擬加熱方向盤(pán)、中央控制系統(tǒng)沒(méi)有線充電及冷藏功效,可行說(shuō),與歐萌達(dá)相伴,隨時(shí)皆是一趟愜意的沉浸式暢行體會(huì)。

不但如許,歐萌達(dá)提供了同級(jí)少有的五大默認(rèn)情景,包括醒神形式、影院形式、霧霾形式、呵護(hù)寶寶形式和初始形式,以及五大個(gè)性情景,有嗨fun形式、森林形式、賽道形式、清涼形式和暖房形式,可行說(shuō),把年青新世代對(duì)個(gè)性化的追求“拿捏的死死的”。

結(jié)語(yǔ)

“桂林山水甲天下,玉碧羅青意可參”,這一次深度試駕體會(huì),好車(chē)君以為,用“新潮流、新前衛(wèi)、新時(shí)髦”來(lái)形容歐萌達(dá)沒(méi)有疑是恰當(dāng)?shù)摹?/p>

好車(chē)君也與歐萌達(dá)一同,做了一回肆意山水的“少年郎”,既酷颯拉風(fēng),又可愛(ài)萌動(dòng),在歐萌達(dá)的自由瀟灑之中,是年青人潮流前衛(wèi)的生活態(tài)度,也是對(duì)堅(jiān)持自咱表明、擁抱新鮮生活的個(gè)性抉擇。有潮有料更有趣的歐萌達(dá),年青如果你,值得具有。

更多車(chē)子新聞關(guān)心咱們。

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