2022（第二十四屆）重慶世界車子展覽會（之下簡單稱呼：重慶車交會），將于6月25日-7月3日在重慶（悅來）世界博覽中心盛大舉行。針對新燃料車子品牌，重慶車交會設(shè)立了2萬平米新燃料車專屬館場，屆時會有超40個新燃料品牌逾300款車型聚集展示。本期內(nèi)容，咱們馬上來搶先盤點一下都有哪些熱門新燃料車。

●長安深藍SL03

本屆重慶車交會可行說是長安車子的主場了，麾下多款熱門暢銷車型均會參加展覽。而作為長安深藍的首款策略產(chǎn)物，長安深藍SL03也將在本屆車交會中展示。其外貌特征具備較高辨識度，全體以直線、棱角和多邊形作為素材，簡練的作風凸顯科技感。車身大小方面，新款汽車的長寬高區(qū)別為4820/1890/1480，軸距2900毫米，定位一款中型小汽車。

同一時間，長安深藍SL03還裝載了AR-HUD、可智能調(diào)轉(zhuǎn)方向的14.6英寸向日葵屏、電動掀背門、電動隱藏式出風口等科技配置，為使用者營制出智能舒適的駕享體積。

自然，除了顏值及科技配置外，長安深藍SL03不但是華夏首款量產(chǎn)氫能源電池小汽車，也是當下市場中稀缺的純電后驅(qū)轎跑。純電版有515和700km兩個續(xù)航版本可選，單電機最高輸出功率區(qū)別為160kW和190kW，猜測應(yīng)當是兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)分，第一大扭矩為320N·m。除純電版以外，新款汽車還將提供增程版本，裝載一輛1.5L四缸當然吸氣啟動機，其裝載的驅(qū)動電機第一大功率160kW。官方稱，這車在CLTC準則下的續(xù)航路程可達1200km，純電續(xù)航為200km，饋電狀況下的油耗約為4.5L/100km。

●阿維塔11

阿維塔科技是由長安車子、華為、寧德時期等公司合作開發(fā)的智能電動車高檔品牌，作為阿維塔科技的首款車型，阿維塔11定位為中大型純電動轎跑SUV。之前，這車曾經(jīng)打開線上預(yù)訂渠道。

設(shè)置上，阿維塔11由位于德國慕尼黑的阿維塔全世界設(shè)置中心操刀，外貌極具未來科技感。況且車身側(cè)方線條流暢，表現(xiàn)出轎跑式SUV的經(jīng)典外部線條，凸顯其轎跑SUV的活動屬性。

內(nèi)部裝飾作風酷似太空座艙，可行依據(jù)不同專題形式發(fā)展不同的氣氛燈光顯現(xiàn)。同一時間汽車內(nèi)部配有主副駕兩塊10.25英寸高清全液晶屏和15.6英寸全高清懸浮式中央觸控屏。此中，副駕觸控顯現(xiàn)屏，可行為副駕帶來專屬影音娛樂功效為使用者塑造出簡約豪華與智能科技的車生活。

能源方面，阿維塔11裝備前195kW、后230kW雙電機，最高功率可達425kW，同一時間具有50:50的首尾軸配重，使其0-100千米/小時提速時間映入3秒俱樂部；續(xù)航方面，新款汽車裝載寧德時期三元鋰電池包，容量為90.38kWh，得益于寧德時期新一代CTP技藝，阿維塔11的電池體系能量密度多達180Wh/千克，在采納雙電機四驅(qū)能源的概況下，百千米能耗僅為16.6kWh，最高續(xù)航路程可達600km；獲悉，新款汽車未來還會公布續(xù)航超700km車型。如許強盛的產(chǎn)物力和高檔新燃料的產(chǎn)物定位，阿維塔11售價多少才能讓客戶買賬，咱們拭目以待。

●比亞迪海豹

在2022重慶車交會中，同樣備受關(guān)心的另有比亞迪海豹，在王朝網(wǎng)+海洋網(wǎng)的雙網(wǎng)體制成型以后，比亞迪借助海洋美學的設(shè)置作風，塑造了愈加投合年青人之所沒有問題新燃料車型。前有海豚、驅(qū)逐艦05獲利了好評如潮，也為海豹的誕生提供了聲望根基。之前，海豹曾經(jīng)打開了預(yù)售，預(yù)售價為21.28-28.98萬元。

鑒于e平臺3.0塑造的海豹，則今后置后驅(qū)這一更為理想的機械布置為根基，在海洋美學設(shè)置作風的引領(lǐng)下，表現(xiàn)出勁爆犀利的視線成果。另外，得益于長頭短尾以及溜背的形象，使其風阻系數(shù)僅為0.219cd。

內(nèi)部裝飾方面，海豹大范疇利用了曲線曲面的設(shè)置。水滴素材顯露在菱格紋打孔、環(huán)裝門把手等處，匹配著大面積的頂級皮革和翻毛皮掩蓋，在確保頂級感的同一時間傳導(dǎo)出海洋壽命的靈勁爆。

●小鵬G9

小鵬G9作為小鵬車子最新旗艦車型，這車在設(shè)置上傳承了家庭化設(shè)置，還是分體式頭燈＋上置裝扮燈組的形式。大小方面，其長寬高區(qū)別為4891/1937/1680毫米，軸距達到了2998毫米，定位一款中大型SUV。

能源方面，小鵬G9提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，此中四驅(qū)版本采納雙電機四驅(qū)布置，前電機功率175kW，后電機功率為230kW，最高時速可達200km/h。另外，依據(jù)配置不同這車還可選裝智能空氣懸架。

小鵬G9鑒于X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)塑造，裝載XPower 3.0能源體系，是國家內(nèi)部首款采納800V高壓SiC平臺的量產(chǎn)車，第一大充電功率可達480kW，而且小鵬曾經(jīng)在規(guī)劃480kW高壓超充樁，可實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航200km的充電速度。不但如許，得益于X-EEA 3.0電氣架構(gòu)，機動車可行裝載更高功能的芯片，扶持更頂級別的智能協(xié)助駕馭和更強盛的智能座艙，小鵬G9也將因而成為扶持XPILOT 4.0智能協(xié)助駕馭體系的首款量產(chǎn)車。

小鵬G9試造車日前已下線，并將于2022年第三季度正規(guī)到市場并發(fā)售；此中，8月底小批量交付，9月份打開大范圍交付，從10月最初有5000左右交付量規(guī)劃。

●哪吒S

哪吒S作為哪吒車子公布的一款小汽車，鑒于全新的山海平臺塑造而來。在該平臺的強勢賦能下，哪吒S集合了諸多前瞻理念與領(lǐng)先進步科技效果。全車設(shè)置具備較高辨識度，經(jīng)典轎超跑身比重帶來活動美感，滿足年青人對活動感和顏值的雙重要求。同一時間，還具有超大的車身大小，長4980毫米*寬1980毫米*高1450毫米，軸距達2980毫米，為駕乘人士營造了豪華的體積感觸。

內(nèi)部裝飾方面，哪吒S采納環(huán)抱式智能座艙，簡約大度，布置精巧，豐富的智能化配置帶來便利與平安。座艙內(nèi)裝備了四塊屏幕，包括17.6英寸超大懸浮式中央控制系統(tǒng)屏、AR-HUD抬起頭顯現(xiàn)、12.3英寸副駕專屬影音屏以及13.3英寸隱藏式儀表盤，四屏交互提升了人車消息交換的效能，為使用者帶來了豐富的視線享受，讓智慧外出沒有縫銜接。

另外，哪吒S還裝載了活動作風椅子、21揚聲器聲場體系、主副駕頭枕音響等諸多優(yōu)先配置。值得一提的是，哪吒S是產(chǎn)業(yè)內(nèi)優(yōu)先采納懸浮式多功效方向盤設(shè)置的量產(chǎn)車，也是同級初次采納主副駕頭枕音響的車型，在提高座艙愉悅感觸的同一時間，更打造了專屬的差異化與個性化。

哪吒S將提供增程、純電動兩種版本車型，此中，增程版續(xù)航路程1100km，純電版續(xù)航路程800km。平安方面，哪吒S裝載的自助研發(fā)HOZON EPT4.0電池恒溫治理體系，實現(xiàn)了95%恒溫占比，確保能源輸出的同一時間提高電池運用生命。

●理想L9

作為理想車子的第二款車型，理想L9定位旗艦全大小SUV，這車全體上保存了理想ONE的外貌外部線條；新款汽車長寬高區(qū)別為5200/1998/1800毫米，軸距為3100毫米，采納6座布置。

汽車內(nèi)部采納中央控制系統(tǒng)屏+副駕屏+后面一排乘客屏三個15.7英寸OLED大屏，裝備雙8155車機芯片，視線成果出眾，科技感充足。另外，中央控制系統(tǒng)屏、副駕娛樂屏和后艙娛樂屏，均可經(jīng)過Type-C接口實現(xiàn)與Switch一根線的直連投屏，同一時間Type-C接口還提供60W的充電功率。

能源上，理想L9依舊采納增程式電動車路線，其1.5T四缸啟動機熱效能為40%，驅(qū)動電機來源長城蜂巢能源，體系第一大功率將達到300kW，第一大扭矩600N·m，CLTC續(xù)航估計可達1200千米。

日前，理想L9曾經(jīng)在常州基地的制造線上投產(chǎn)了上千輛的量產(chǎn)車，7月會連續(xù)運輸?shù)饺�中�?08個都市的233家零售中心，讓預(yù)訂理想L9的使用者可行實質(zhì)體會后再鎖單。新款汽車將于6月21日發(fā)表，8月最初交付給使用者。之前，理想車子創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想在社交媒體發(fā)文宣稱，理想L9是500萬以內(nèi)最佳的家庭用旗艦SUV，9月交付量可行過萬。至于新款汽車到市場后的體現(xiàn)如何，還須要市場的認證。

●零跑C01

零跑C01是零跑在本年公布的一款純電中大型小汽車，已于5月10日正規(guī)展示并打開預(yù)售，補助后預(yù)售價18-27萬元。作為零跑家庭日前的旗艦小汽車，零跑C01在形象上舍棄了繁雜的線條設(shè)置，運用了大批有力量感的型面，讓全體形象更顯流暢同一時間，也使其風阻系數(shù)Cd0.226。再加上活動感充足的溜背形象、活動作風C柱、沒有框車門、19英寸半封閉式旋翼輪圈等設(shè)置，進一步將活動作風拉滿。

內(nèi)部裝飾則運用了零跑C11同款的三塊顯現(xiàn)屏的設(shè)置，帶來了可以的科技感。配置上還提供鍍膜全景天幕、全皮包含的車門內(nèi)板、NAPPA真皮椅子、后面一排boss椅，以及大面積的麂皮絨頂棚等。

零跑C01裝載業(yè)界首款可變架構(gòu)油冷電驅(qū)總成，峰值功率可達100kW-300kW，峰值扭矩可達300Nm-500Nm；另外，零跑C01高功能版裝載首尾兩臺油冷電驅(qū)，第一大輸出功率400kW，第一大扭矩720N·m，百千米提速為3.66秒進階3秒俱樂部，堪比跑車水準。另外，新款汽車第一大的特點是采納了CTC技藝（將電池干脆安排到底盤內(nèi)），這也讓零跑C01成為首款CTC技藝量產(chǎn)車型，將AI-BMS智能電池治理體系、三融合高效油冷電驅(qū)總成以及全車輕量化設(shè)置等焦點技藝融入，并裝備90kWh容量的三元電池包，CLTC工況下續(xù)航路程達到717km。據(jù)官方顯露，零跑C01日前以獲利超越45000輛定單，這也預(yù)示著在新燃料車子市場中，零跑C01將是一款十分走量車型。

這次2022重慶車交會各大廠家都做了十足準備，攜重磅產(chǎn)物參加展覽，每個品牌都有各自的特色，均展現(xiàn)出了各自最領(lǐng)先進步的科技以及優(yōu)秀的產(chǎn)物力。自然，本次匯總不過為大伙推薦了此中一部分新燃料車型，有首次發(fā)布展示、新款汽車預(yù)售、新款汽車到市場等，假如您對此感興趣，請接著關(guān)心58車子帶來的延續(xù)報導(dǎo)。最終給大伙附上各品牌已推出的發(fā)表會時間、展覽館、新款汽車消息。