【全球車子網(wǎng) 導購頻道】上汽大眾朗逸（詢底價|查參配），歷經(jīng)14年累計銷售數(shù)量突破500萬臺，于今出售依舊火爆，占據(jù)上汽大眾全體銷售數(shù)量超越30%，況且自問世以來從未顯露過銷售數(shù)量低谷，神車之名當之沒有愧。近日，2023款上汽大眾新朗逸正規(guī)發(fā)表了，雙外貌策略試圖掩蓋愈加廣闊的花費團體，在年青花費團體激增的市場中維持作用力。說實話，時期曾經(jīng)變了，電氣化智能化當?shù)�，此刻比拼的是智能座艙是駕馭協(xié)助，慣例汽油家轎如何維持競爭力？新朗逸會給出一種隸屬它的謎底。

　　朗逸顯露次數(shù)最多的文章和報導確信是銷售數(shù)量數(shù)據(jù)或許銷售數(shù)量評論中，每個月總有那末一天你必定會看到它，對咱們車子編輯來講，早就已顯露審美疲勞了，每一次面臨銷售數(shù)量榜單朗逸似乎便是焊死在上面一樣，從熟悉漸漸地最初習慣了它的存留。對客戶卻截然不同，隨大流才是許多數(shù)概況，華夏市場的巨大基數(shù)又會放大一切，朗逸憑借過硬的素質(zhì)也抓住了機緣，好幾年來屹立不倒的聲望造就了這樣一種神話。

　　朗逸是恪守中等之道的產(chǎn)物，它無全部讓車子編輯們亢奮的爆點，功能、控制、個性、黑科技樣樣不沾邊。然則，在客戶抉擇家轎產(chǎn)物的時刻，除了對體積、油耗、性價比等根本要求外，比的非是誰在某一方面額外出彩，卻是比誰無短板和誰更可靠，500萬累計銷售數(shù)量就可以聲明一切。

　　好幾年前，在咱司一檔夜間薦車的文字直播互動節(jié)目中，年青氣盛的咱很少向來征詢的客戶介紹朗逸，總是給出各式各類個性化的抉擇。現(xiàn)在咱會要問本人一句，朗逸有全部不值得介紹的位置嗎？品質(zhì)、平安、經(jīng)濟性、維保本錢、保住價值率，全部質(zhì)疑，都會在14年500萬銷售數(shù)量眼前煙消云散。記憶一下，每一代每一種改款的朗逸咱都有開過，朗逸的每次改良，全能夠扶持它走得更遠，面臨智能化電氣化的沖撞，這次是非是也一樣呢？

　　上汽大眾新朗逸采納了與帕薩特相同的雙外貌設置策略，除了慣例的外貌設置之外，另有一種與帕薩特星空版十分類似的新朗逸星空版車型，星鉆格柵搭配熏黑套件，更活動的外貌表明期望能夠迷惑年青的花費團體。從往日來看，朗逸的指標使用者多對外貌設置無那末感性，對體積和性價比更看重少許，增添活動化外貌能夠把路走寬的同一時間，最重要的是來抵抗自助品牌越發(fā)狂野的活動化小汽車產(chǎn)物的進攻，瞧瞧最新一代凌渡，大溜背+沒有框車門，上汽大眾極致活動化改裝的動作也很快。

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