2017年11月，領克01正規(guī)到市場，來勢洶洶的它，將華夏SUV市場的競爭拉升到了一種新高度。2022年，領克01車系曾經(jīng)南征北戰(zhàn)了4個好幾年頭，只是它向前的腳步從未停下過，它的自咱提高和“修煉”還在接著。

6月10日，領克01 EM-F正規(guī)展示并打開預售，它是領克Lynk E-Motive智能電混技藝下的首款油電混動車型，預售價為18.80-21.00萬元，這意指著領克01車系可以進一步豐富，換句話說，客戶買領克01的理由，又多了一種。

領克在純汽油車范疇的實力，大伙曾經(jīng)見識通過了，但現(xiàn)在“全員混動”的趨向更加顯著，客戶在購車的時刻，巴不得一款車有汽油、混動、插混三個版本可選。那末難題來了，預售18.80萬元起的領克01 EM-F，有哪些特點呢？

起首自然是高效和節(jié)能。關(guān)于一款混動車型而言，節(jié)能體現(xiàn)沒有疑是重中之重，領克01 EM-F裝載了1.5T混動專用啟動機，其熱效能多達43.32%，各項體現(xiàn)皆是產(chǎn)業(yè)頂尖水準。此外，領克01 EM-F采納P1+P2雙電機串并聯(lián)構(gòu)造，再配合3擋混動電驅(qū)變速器，讓機動車能持續(xù)維持在高效事業(yè)區(qū)間里。

實是上，眾多華夏品牌的混動體系，雖說公布的時間比較兩田要晚少許，但也正由于他們新，是以有著更高的起點，例如領克01 EM-F的P1+P2匹配3擋變速箱，在應對繁雜駕馭環(huán)境時就能更從容，不論是低速、中速仍是快速，全能達到更沒有問題省油成果。

本來論混動技藝的領先進步水平，華夏品牌的混動體系是更有優(yōu)勢的，豐田、本田混動體系由于布置早，再加上品質(zhì)穩(wěn)固，切實有著很可以的聲望。但只需再過個幾年，等大伙發(fā)覺比如領克這種的混動體系更領先進步，當時候兩田的混動神話就會真實被打破。

其次是更強的功能和更沒有問題行進材質(zhì)觸感。一款車在電機的加入后，可行得到更快的提速，這曾經(jīng)是產(chǎn)業(yè)內(nèi)的共識了，在電機的協(xié)助下，領克01 EM-F可行得到更沒有問題能源響應，前段的推背感更足，新款汽車的零百提速時間僅為7.8秒，這種成績能讓多數(shù)客戶稱心。

混動體系給機動車帶來的不但僅是更快的提速，另有行進材質(zhì)觸感的提高，更平順、更安靜，就意指著人在汽車內(nèi)部可行體驗到更沒有問題駕乘頂級感。同一時間，CMA架構(gòu)下誕生的機動車本就有著出色的控制，領克01 EM-F還滿足了追求駕馭樂趣的年青客戶。

繼續(xù)是更人性化的智能體現(xiàn)。智能常常是混動車型的競爭重點，領克01 EM-F還不例外，它起首裝載了驍龍8155芯片，懂的人都曉得8155功能是妥妥的第一梯隊，而百度智能語言聲音交互體系，同樣是產(chǎn)業(yè)里備受好評的。

在智能駕馭協(xié)助配置方面，領克01 EM-F也無吝嗇，一鍵遙控停車、調(diào)轉(zhuǎn)方向避撞協(xié)助、自動停車協(xié)助等高達27項，關(guān)于新手和女駕駛員來講，皆是相比友沒有問題。熟悉的人都曉得，開過駕馭協(xié)助配置豐富的車，再去開啥全沒有的“丐版”車型，那差距可非是通常的大。

最終是解決購車的“后顧之憂”。預售時期下訂領克01 EM-F，可行享受5年或8萬千米無償調(diào)養(yǎng)，蠱惑力不可謂適中。而領克01 EM-F自身除了可享受置辦稅減半之外，在廣州這樣的都市，還可行享受節(jié)能目標，上節(jié)能牌大大下降了搖號的難度，解除了限好的懊惱。

除了上述的四個方面之外，大伙也應當明白，領克車型的設置、做工、用材一直是可圈可點的。領克01 EM-F除了連續(xù)高顏值之外，還新加了暮云灰與拂曉藍兩種車漆顏色，讓機動車的全體作風更適合新時期客戶的審美。至于內(nèi)部裝飾，領克01 EM-F的設置和材質(zhì)觸感皆是同價位優(yōu)先的，大伙可行去實質(zhì)體會下，坐一坐摸一摸。

于今為止，領克01到市場曾經(jīng)4周年，全世界超23萬使用者足以聲明它的實力，須要注意的是，在增購換購的使用者中，有較大一部分客戶仍是主流合資車汽車主人，這亦在必定水平上表現(xiàn)出了領克01和領克品牌魅力，華夏高檔品牌，不便是要從合資品牌嘴里搶食嗎？

除了國家內(nèi)部市場外，領克01還勇于征戰(zhàn)海外市場，截止本年5月份，曾經(jīng)發(fā)往國外市場21590輛，出口歐洲的領克01 PHEV，售價達到了4萬歐元，這表達了它要站上全球舞臺、與全球一流品牌同臺競技的決心�，F(xiàn)在領克01 EM-F的加入，也必然讓領克01車系如虎添翼、再上臺階。