車子運用與修理中存留著少許誤念,這點誤念是在車子生產(chǎn)水準低、維修伎倆落后、檢驗伎倆缺乏的年代里長久造成的。這點誤念有時看似正確,本來否則,具備相當大的危害性,會使機動車遭到損耗、人身平安遭到威脅,而很大的可能是因此埋下了車禍的禍患,或形成機動車功能下調、磨擦損耗加速、生命縮小等。 一、盲目拆掉啟動機節(jié)溫器 假如因啟動機溫度高而盲目撤除節(jié)溫器,冷卻液只能發(fā)展大重復,不行調節(jié)冷卻強度,難以確保啟動機在較適宜的溫度下事業(yè),反而使啟動機經(jīng)常處于低溫狀況下事業(yè),形成啟動機功率下調,磨擦損耗加速,油耗增添。假如啟動機節(jié)溫器產(chǎn)生故障檢修或更換以后,啟動機溫度還高,就應檢修冷卻體系的其它部位,不行撤除節(jié)溫器。 二、啟動機溫度怕高不怕低 有些人以為駕車時啟動機溫度怕高不怕低。本來,啟動機溫度低時危害性也相當大。應依據(jù)車子運用講明書劃定的尋常溫度駕車,才能確保啟動機的運用生命。 三、水泵風扇皮帶越緊越好 皮帶越緊卻非越好。皮帶過緊不但會使其拉長或分裂,縮小皮帶的運用生命,況且還會因拉力過大,導致發(fā)電機軸、水泵軸形狀改變彎曲和軸承的早期損壞。車子啟動機風扇皮帶的松緊度應適合技藝請求,通常尋常皮帶組裝時撓曲度為10-15毫米為宜。 四、啟動機用怠速升溫 用怠速升溫時,源于轉速較輕,機油泵不行較快地將潤滑油壓入各潤滑外表,油壓也低,使啟動機各活動機件在干摩擦或半干摩擦狀況下事業(yè);汽油因低溫霧化不良,使未燃燒的汽油竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會提速機件的磨擦損耗。是以,啟動機發(fā)動數(shù)秒后,利用快怠速升溫,改進啟動機的潤滑要求。 五、用噴燈烘烤油底 冬季用噴燈烘烤油底,不僅會使機油中的添加劑產(chǎn)生化學浮動,失去原有的功能,況且還會使機油膠結、油底形狀改變,簡單引起火災。最佳的做法是依據(jù)本地冬季的最低氣溫采用相適應的機油。在有要求的位置,最佳把機動車停放到有保溫設備的車庫內。 六、車胎氣壓寧高勿低 有些人喜愛把車胎氣壓充得較高,以為這樣既可超載又可節(jié)油。這是不正確的。車胎氣壓過高,會使車胎接地面減小,磨擦損耗加劇,況且還簡單爆胎。車胎氣壓過高,使車胎的附著系數(shù)減小,下降剎車時的制動成果,增大測滑量,對駕車平安形成較大的危害。車胎氣壓過低還不好,會形成磨胎肩、折胎、油耗增添等。應按車胎上寫明的準則氣壓充氣,充氣量通常在準則氣壓的±5%較為適宜。 |
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