車子天窗根本有全景式、外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式這幾種，安裝于車頂，為汽車主人帶來健康、舒適的體會。把車子天窗開啟一道空隙，既能確保空氣流動，又不會讓汽車內(nèi)部溫度流失太多。天窗在車子頂部，在車子行進的進程中維持開啟的狀況，車外會造成負(fù)壓區(qū)，如果在暴風(fēng)天氣這樣操作必然會損壞車窗。那末車子天窗要如何正保證養(yǎng)呢？

    一、定期審查天窗的防水性

    好多人都不曉得，本來天窗其實不是“密封”的。天窗的支架都裝了排水孔，排水孔負(fù)責(zé)把雨雪天氣積的水排流到車外。假如排水孔堵了或者銹蝕了，水就會倒灌進天窗，是以審查排水不可忽視。

    膠條便是防止天窗漏水的主力軍。除了每兩個月定期清洗車窗，每年也要抽出時間來用心清潔天窗的膠條。天窗的密封多用橡膠密封圈，平時用車時要注意密封圈防塵，尤其是秋冬季節(jié)或長途駕馭后，必需要時常運用專門的除塵撣來清潔。天窗的搬動外框采納低調(diào)養(yǎng)資料制成，須要用機油或潤滑劑清洗機械部分。兩個月間隔的清潔頻次恰到好處。假如碰到風(fēng)沙較大的季節(jié)，就要依據(jù)車窗的實質(zhì)情況用海綿清潔密封圈。此外冬季時假如天窗結(jié)冰，切忌強行打開天窗，這類舉止會損壞天窗的電機。

    在洗車的進程中要幸免用高壓水槍干脆對密封圈噴射水柱。這樣不但簡單讓密封圈在高壓水柱的負(fù)擔(dān)下形狀改變，況且汽車內(nèi)部也會進水，極大水平上會縮小密封圈的運用生命。

    二、注意滑軌的老化和形狀改變

    天窗用的久了，不免在滑軌和空隙中積攢不少灰塵砂粒，如不定期清算，天窗部件就會遭到磨擦損耗。機動車在準(zhǔn)備長時間擱置前最佳用滑石粉徹底清潔一次天窗軌道，這樣可行防止源于長時間靜止形成的密封圈漸漸產(chǎn)生化學(xué)反映而老化的概況。

    有些搬動外景攝像事業(yè)也須要應(yīng)用天窗來實現(xiàn)要求，也便是人或許攝像機要擱于天窗頂上�？墒顷P(guān)于電動天窗來講，行進在顛簸的路面狀況時最佳不需要十足開啟天窗，更別說增添重量了。車窗原本就不太能承重，這樣會因天窗與滑軌之中過大的振幅而致使相干部件形狀改變，甚而損壞電機。

    至于滑軌的清算，通常在運用了兩到三個月的時刻用紗布沾著混有清潔劑的水清洗滑軌、擦完再涂抹一些機油或黃油就能了。

    另外，車子天窗的操作面板也須要好好庇護。每一次打開天窗前你應(yīng)當(dāng)注意車頂能否有阻礙物障礙玻璃面板的運轉(zhuǎn)。天窗面板的設(shè)置通常都自帶隔熱和防紫外線的功效，清洗時不行用粘性清洗劑清洗，同一時間要當(dāng)心清洗面板的按鈕部位，勿用力過猛。