“明明說(shuō)好三年就可以搖到號(hào)，三年以后又三年，三年以后又三年，曾經(jīng)快十年了，買車目標(biāo)仍是無(wú)得手！”有的時(shí)刻運(yùn)氣很要害，北京搖號(hào)政策從2011年最初，最悲催的人曾經(jīng)搖了11年全沒(méi)有得到買車目標(biāo)。

幸好新燃料目標(biāo)還相對(duì)簡(jiǎn)單些，只是依舊如同“唐僧取經(jīng)”依舊艱難，是以北京市民對(duì)家族中的第一臺(tái)車總是慎之又慎，續(xù)航、體積、顏值、平安、智能化水準(zhǔn)等等方面全在其考量范疇中，咱們經(jīng)過(guò)昨年的北京市新燃料車銷售數(shù)量剖析發(fā)覺(jué)20萬(wàn)以上的新燃料車更受北京市民歡迎，尤其是家族中的第一臺(tái)。下方由咱給將要買車的您，介紹幾款售價(jià)區(qū)間在20-30萬(wàn)左右的SUV車型。

1、廣汽AION V Plus指導(dǎo)價(jià)：18.76—24.96萬(wàn)

NEDC純電續(xù)航路程：500—702km

介紹理由：顏值、續(xù)航、智能健康座艙、能源在線，最最重要的的是體積大符合全家人的外出

AION V Plus外貌上連續(xù)了家庭品牌設(shè)置，“機(jī)甲獸”前臉愈加凸顯科技感，其燈組部分采納了分體式構(gòu)造“穿云箭”眉眼組合，加上參數(shù)化的格柵，更具辨識(shí)度和科幻感。AION V PLUS車身大小長(zhǎng)寬高區(qū)別為4650/1920/1720毫米，得益于純電平臺(tái)塑造，軸距達(dá)到了2830毫米。

智能化方面，AION V Plus具有主動(dòng)決策加減速、超車、上下砸道的快速NDA智能領(lǐng)航協(xié)助體系，另有扶持電話操作遠(yuǎn)程沒(méi)有人代客停車和召喚接駕的超視距召喚停車等等省心配置，AION V Plus仍是首款裝載埃安超倍速電池技藝的量產(chǎn)車型，可實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航112千米”。

除此之外，AION V Plus另有個(gè)貼心配置，智能健康座艙！疫情時(shí)期，更迅速研制“超N95級(jí)濾防”與“遠(yuǎn)程一鍵殺毒”雙重庇護(hù)，30分鐘高溫殺菌除菌率達(dá)99.92%，日前已在埃平安系車型實(shí)現(xiàn)裝載。埃安還結(jié)合廣州呼吸健康探討院，一同研造出24節(jié)氣國(guó)風(fēng)專屬香氛，實(shí)現(xiàn)香氛理療和香氛保健，以滿足使用者對(duì)健康平安外出的更高要求。據(jù)理解，日前埃安累計(jì)投入超越5億元研發(fā)健康科技

能源方面，AION V Plus大家都有兩個(gè)能源版本，區(qū)別是裝載第一大功率為165kW的電機(jī)版本和第一大功率為200kW的電機(jī)版本。

由于售價(jià)區(qū)間的跨度較大，AION V Plus的競(jìng)品車型也相比廣大，如比亞迪宋PLUS EV和大眾ID.4X等，可是AION V Plus的體積占據(jù)牢牢的優(yōu)勢(shì)，而且能源上比宋PLUS EV（135kW）強(qiáng)，售價(jià)也比ID.4X更具優(yōu)勢(shì)。

6月1日是新勢(shì)力推出5月銷售數(shù)量的日子，廣汽埃安5月銷售數(shù)量21056臺(tái)！說(shuō)它是新勢(shì)力領(lǐng)頭羊只是分吧？針對(duì)北京放標(biāo)使用者，埃安開(kāi)放全系車型提車特供渠道，新目標(biāo)使用者可縮小提車周期。據(jù)理解日前有包涵在庫(kù)和在途的現(xiàn)車，在庫(kù)可干脆提車，在途須要等候幾天，關(guān)于中簽的使用者來(lái)講，這沒(méi)有疑是一大福音。至于其余的優(yōu)惠，可行去北京的埃安門店征詢。

2、零跑C11指導(dǎo)價(jià)：17.98—22.98萬(wàn)

NEDC純電續(xù)航路程510—610km

介紹理由：性價(jià)比高、20萬(wàn)能購(gòu)到的中型SUV、內(nèi)部裝飾奢華

零跑C11在外貌設(shè)置上相比圓潤(rùn)，隸屬耐看型的，在車身大小上可行說(shuō)令人驚喜，長(zhǎng)寬高區(qū)別為4750/1905/1675毫米，軸距2930毫米。共公布四款版本，產(chǎn)業(yè)版除外，其余三款車型僅僅在續(xù)航、電池容量和電機(jī)上有所區(qū)分，其它配置相同。

智能化方面，零跑C11裝備的Leap Pilot 3.0智能駕馭協(xié)助體系，包括芯片、算法、感知、數(shù)據(jù)等焦點(diǎn)技藝全棧自研。C11全個(gè)ADAS體系的全部焦點(diǎn)芯片差不多悉數(shù)國(guó)產(chǎn)，像ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)體系、FCW前方磕碰提前警告等協(xié)助駕馭功效是全系標(biāo)配的，可是像主動(dòng)超車、上下砸道等功效臨時(shí)也不能實(shí)現(xiàn)。

能源方面，零跑C11功能版裝備了零跑自助研發(fā)的首尾雙油冷電驅(qū)，雙電機(jī)第一大功率為400kW，第一大扭矩720N·m。單電機(jī)版本第一大功率為200kW，第一大扭矩360N·m。

從產(chǎn)物力方面零跑C11不容易尋到競(jìng)品車型，銷售數(shù)量一直不溫不火的原因便是產(chǎn)能太差了，產(chǎn)量十足跟不上要求！零跑收到最多的投訴便是交付過(guò)慢，是以急于用車的使用者不太提議購(gòu)置零跑C11，不急于用車的，該款車型仍是值得等候的。

對(duì)于優(yōu)惠，日前針對(duì)北京持標(biāo)使用者便是多給一萬(wàn)的能量值，差不多于積分，可行在零跑的商城兌換商品。

3、極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)指導(dǎo)價(jià)：24.19—32.53

NEDC純電續(xù)航路程480—653km

極狐麾下的兩款車型不論是阿爾法S、仍是阿爾法T咱們都以為是輛好車，做工和素質(zhì)都可以，至于為何銷售數(shù)量不高咱就只是多推薦了，仍是推薦下阿爾法T該款SUV。

外貌上阿爾法T由傳奇車子設(shè)置大師德?席爾瓦塑造，外貌適合當(dāng)下的審美準(zhǔn)則，車身大小長(zhǎng)寬高區(qū)別為4788/1940/1683毫米，軸距為2915毫米，日前大家都有5款車型在售。

智能化方面，阿爾法T所裝載的α-Pilot2.5級(jí)自動(dòng)協(xié)助駕馭體系依據(jù)官方推薦，可輕松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道維持、換道避險(xiǎn)、220米內(nèi)前向緊急避撞等功效，并具有特斯拉所無(wú)的前/后向橫穿提前警告功效。另有如遙控停車協(xié)助、ASL智能限速巡航、ICA集成式巡航體系等協(xié)助駕馭功效也是裝備的。

能源方面，阿爾法T大家都有兩個(gè)版本，雙電機(jī)版本第一大功率為320kW，第一大扭矩為720N·m，單電機(jī)版本第一大功率為160kW，第一大扭矩360N·m。另有雙電機(jī)版的純電自適應(yīng)全地形四驅(qū)體系，具備雪地、泥地、沙地3種駕馭形式能在不同路面狀況下充分發(fā)揮最優(yōu)的機(jī)動(dòng)車功能。

在夸下極狐阿爾法T的體積，2915毫米軸距為阿爾法T帶了汽車內(nèi)部舒適的體積。462L的后備箱容積可同一時(shí)間放置3個(gè)28寸行李箱，在這種等級(jí)的車型中算得上優(yōu)秀。

優(yōu)惠運(yùn)動(dòng)：

極狐APP 99積分兌換48小時(shí)深度試駕

到店享1萬(wàn)積分/試駕享2萬(wàn)積分/大定享5萬(wàn)積分

買車享5000元定金抵10000元買車款

下定即享價(jià)格5000元環(huán)球影城私享貴賓體會(huì)(數(shù)量

以上三款車型中，是咱以為相比值得介紹的車型，自然在這種價(jià)位的可選車型另有好多，如大眾ID.4、大眾ID.6、另有新型的唐EV初學(xué)版等。日前各大品牌的4S店曾經(jīng)打開(kāi)針對(duì)北京目標(biāo)使用者的優(yōu)惠運(yùn)動(dòng)了，咱們第一電動(dòng)網(wǎng)的“2022春雷行動(dòng)買車節(jié)”運(yùn)動(dòng)正好發(fā)展中，加客服微信；diyidiandong，咱們?yōu)槟�介紹心儀的車型。