【一車兩人】探訪川藏中線（川內(nèi)段），感觸高原的春天

2022-5-31 16:29| 發(fā)布者: wdb| 查看: 220| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 【一車兩人】探訪川藏中線（川內(nèi)段），感觸高原的春天

<cite id="uyoae"></cite>

01 開場 HELLO，大伙好。
川藏南線318和川藏北線317，皆是大伙所熟悉的自駕路線。這一次咱們要帶來的是川藏中線的川內(nèi)段。源于疫情原因就臨時無前往西藏了。
川藏中線是個甚么定義喃，容易來講便是介于317和318之中的線路。咱們在地圖上可行見到有此刻有諸如G227,G215，G350和G248將川藏南北兩線連在一同，當中有白玉，新龍，道孚，丹巴，小金等縣介于317和318之中。好多時刻大伙都會借由南北兩線在移到當中的這幾個縣城�？赡芤簿褪韬隽诉@幾個縣城之中通路面上少許風景。
自然，317和318當中的路線有好多，能完成相似中線成果的路線還不一條。例如這一次想從塔納鄉(xiāng)（亞青寺周邊）從當年傳說中的X037前往新龍的，源于公路進級修路，就抉擇此外一條沿阿色曲峽谷的路前往新龍縣。依據(jù)崗哨的民警推薦，預(yù)計本年10月X037就本來的三不論公路進級成油路了。
例如本來計劃的從道孚的玉科草原到丹巴的丹東鄉(xiāng)，即使到了5月山頂依舊由于厚厚的積雪導致單車沒有辦法經(jīng)過，只能改道干脆前往黨嶺村了。這一次咱們的路線大致便是從川藏交界金沙江邊的金沙村出發(fā)，沿歐曲一路向東，通過白玉縣，沿甘白路，通過日通壩草原，阿色曲河谷和雅礱江匯合后沿雅礱江到新龍縣，重新龍縣向東，翻過俄里娘阿埡口后，來到號稱天堂的拉日馬鎮(zhèn)，沿鮮水河峽谷一路到道孚縣城，從道孚縣城向東翻過白日山埡口后，沿山谷一路通過七美后到玉科草原，接下來探訪那隆神山后面的埡口不成功后，改道黨嶺村前往丹巴，接下來沿G350路過小金，四女孩山，巴郎山，在映秀上快速就回到成都了。 02 D0 從金沙江畔最初旅程此刻咱們在的位子便是位于G215（甘白路段）的金沙村，背后便是金沙江，對面便是西藏了，這邊有橋可行過江，也許下次川藏中線的西藏段，咱們?nèi)允菑倪@邊最初。
金沙村這邊是里一種兩河口，歐曲的在這邊注入金沙江，在匯合口可行清楚的見到一股清流注入相對渾濁的金沙江。
同一時間G215在這邊也轉(zhuǎn)彎離開金沙江了，沿著歐曲，這條匯入金沙江的支暢通往10千米外的白玉縣城了。咱們也將從這邊最初咱們這一次的川藏中線之旅。【白玉縣】
白玉縣離省會成都挨近900千米，還不在317和318的主道上，來到這邊游客會相對少一絲。在這種常駐人數(shù)大約6萬人，轄區(qū)面積超越1萬平方千米的縣，有著幾個很著名的寺廟，亞青鄔金禪林，噶陀寺，白玉寺等等。
此中白玉寺就在縣城。
盡管9年前犁地進來時，逛過白玉寺，這一次源于曾經(jīng)從成都出去超越48小時了，須要再做一次核酸，因而就在白玉縣多待了一天。順帶再這種小城再溜達溜達。【白玉寺】
白玉寺，又稱白玉尊勝菩提法洲，是寧瑪派六大寺之一，海拔3030米。寺廟開始由君臣二十五人之一的莫托仁欽的親傳學生、善于神變的吉日秋江旺波于890年首尾所組建，命名為“朗嘉孜”（尊勝頂）。后來，隨著德格王管轄俠的許多寺廟一同衰敗。
后由德格大堪布桑杰丹巴和強巴彭措大師二人，遵照諸多圣者的言教，將本來的“朗嘉孜”（尊勝頂）這座小寺，翻修，漸漸集聚金沙江流域大約500多僧人。在1665年，藏歷第11繞迥（囧）的木蛇年成為大寺，現(xiàn)在傳承到第十二代主辦。

白玉寺依山而建，背靠白玉山，面朝歐曲。差不多坐北朝南，假如要在縣城觀摩白玉寺的建筑群的話，在縣醫(yī)院旁的白塔周邊是一種可以的位子。不過要想抵達這種白塔，可能須要手腳并用�？尚幸姷桨姿豌~色吉祥山遙相呼應(yīng)。

抵達寺廟中心后，可行見到信眾們在這邊最重要的轉(zhuǎn)經(jīng)的場地是噶瑪印經(jīng)院。印經(jīng)院的柱子上貼心的貼出了轉(zhuǎn)繞咒。【白玉的酒店開箱】
由于要等著做核酸，是以打算在白玉多待一天，在網(wǎng)上訂了一間看上去可以的民宿，到了以后被告知訂的房型熱水有難題，無償幫咱們進級的更頂級的房型。因而誕生了這一次的酒店開箱。說實話在藏區(qū)很少遇見如許頂級的房型。房間的原價價值還不高，不到400元。
映入房間后會響起歡迎的歌曲，擺設(shè)講究的茶室，雙區(qū)的地暖，智能馬桶，電動的窗簾，寬大的房間，舒適的床。硬要說一絲不足，便是電視略微小了一絲，和寬大的房間有些不太搭。 03 D1 白玉=＞新龍，日通壩阿色曲峽谷從白玉縣出發(fā)，最初了第一天的旅程。今日的路線最重要的是沿甘白路，通過日通壩草原，阿色曲河谷和雅礱江匯合后沿雅礱江到新龍縣。

起首咱們一直沿著歐曲和甘白路一直朝著甘孜縣方前進進。嘴邊一直嘀咕著，9年前來這邊走過的土路，翻泥路，現(xiàn)在已是瀝青的路面，簡直太美滿了。少了旅途中的顛簸，多了一份欣賞美景的心情。
翻過4600多m的埡口，下山就到了阿察鄉(xiāng)，阿察到亞青岔街口這10多千米的大直道，便是日通壩大草原。記憶著9年前這條直道只能開20-30的顛簸，此刻一溜煙就跑完了。
到了亞青的岔街口，這邊有一個公安常駐審查站，街口曾經(jīng)標識了這里可行前往新龍縣，民警也叮囑咱們內(nèi)部正好修路，估計10月能通車。也便是說10月以后，傳說中的X037便是油路了。源于修路的關(guān)連，假如封路施工，咱們剛好錯通過了中午可行通暢的時間，可能要在卡點等到下午6,7點才能經(jīng)過。因而咱們抉擇了另一條路。阿色曲峽谷。阿察鄉(xiāng) 日通壩草原【海拔4000+車胎被軋，悲慘的體力活】
接著沿甘白路向甘孜方前進進，見到一種祥陽措的牌子唯有7千米，準備進入瞧瞧。這邊的地形地貌是顯著的冰川遺跡，山谷草原間皆是分布著冰川運動遺留住的巨石。通過幾千米的水泥路，幾千米的碎石路，到了離祥陽措唯有1.8千米的位置，在凍土層上鋪設(shè)了一條奇葩的碎石板路。目的是防止陷車，可是這點碎石板皆是晃動了。因而當咱們到達祥陽措泊車場時，發(fā)覺悲劇了。車胎被一種鋒利的碎石板碎片居穿了。龐大的漏氣聲，不得不在海拔4000+最初干體力活了。
準備好用具，干不久歇一會，漸漸的把輪子給換掉。終歸小雞的隨車用具都相比迷你，用起來相比費勁，反正又非是不行用。便是多費點時間和力氣罷了。一條新胎就這樣作廢了。
盡管換輪子不算麻煩，可是在4000+的海拔，切實很耗體。
祥陽措的湖面仍是相比大,大約1.5平方千米，東西長約2.4千米，南北寬約700米，湖面海拔4260米，盡管位子相比偏，湖邊仍是準備了一段木棧道和可行扎營的平臺。離岸不遠湖水很綠，預(yù)計深度仍是有點深。
這邊和甘白路旁的拉龍措都隸屬這邊的冰川地質(zhì)庇護區(qū)（此刻叫拉龍措古冰漂濕地旅行景區(qū)）。【阿色曲峽谷】
通過一片冰川遺跡的海子山，到了卓達拉山腳下，就拐進了阿色曲峽谷。
這條路應(yīng)當和甘白路隸屬統(tǒng)一時代修建公路，源于高山峽谷的地質(zhì)要素，常年的雨雪侵襲，時不時的滑坡塌方，路面狀況曾經(jīng)相比慘不忍睹了，不到40千米的峽谷路段，走了大約70分鐘。就和G227，雅礱江匯合了。
第一大的感觸便是，越往新龍方向走，植被和林場就越茂盛。整條峽谷皆是綠意盎然，活力勃勃的。

收藏邀請

上一篇：退休自駕走全球——二老自駕歐亞42國全紀錄（續(xù)五十四）

下一篇：【2022春日筆記】樹林下逛個林卡，感觸高原的春光