近日，乘聯(lián)會推出了4月份的車子銷售數(shù)量排行榜單。之前咱們曾經(jīng)跟大伙聊過SUV和高檔小汽車/SUV的榜單概況，今日咱們來瞧瞧新燃料車子的銷售數(shù)量排行如何。與小汽車、SUV車型的普降不同，不論是新燃料小汽車仍是新燃料SUV前十排行中，除了個別顯露同比下調(diào)，其余均處于同比增添狀況。

●4月新燃料小汽車銷售數(shù)量排行榜

★僅兩款小汽車同比下跌

在新燃料小汽車榜單中，僅排行第一的宏光MINI和排行第十的埃安AION

S顯露了同比下跌，區(qū)別下跌了6.3%和21.8%。宏光MINIEV的小幅度下降，對其而言其實(shí)不算甚么，終歸銷售數(shù)量達(dá)到了2.49萬臺，即便在小汽車全體市場中也能排行第二，僅比日產(chǎn)軒逸少一千多臺。

★比亞迪在新燃料小汽車市場風(fēng)生水起

小汽車排行榜第2-4名均為比亞迪麾下產(chǎn)物。起首是比亞迪秦，月銷2.35萬臺，同比大增268.9%。同比暴漲可能是昨年4月份，秦PLUS剛用上DM-i只是月余，威力還沒展現(xiàn)。其次是比亞迪漢，月銷1.34萬臺，同比增添64%。比亞迪漢也在紀(jì)念4月份用上了DM-i混動，延續(xù)的銷售數(shù)量會更可觀。最終是排行第四的比亞迪海豚，月銷1.2萬臺，環(huán)比銷售數(shù)量同樣在上升，赫然成了年青人的新寵。

★小型純電車依舊備受市場寵愛

在新燃料小汽車前十榜單中，宏光MINI、比亞迪海豚、零跑T03、QQ冰淇淋、奔奔EV以及奇瑞eQ1皆是小電車，銷售數(shù)量聚集在6-7千臺，同比也全處于上升趨向，態(tài)勢良好。未來，小電汽車市場場的競爭會更為劇烈，由于長安要推的小電車——LUMIN，要品牌有品牌，實(shí)力還不差，當(dāng)然是來搶市場的。

●4月新燃料SUV銷售數(shù)量排行榜

★比亞迪在SUV市場愈加火熱

宋排行第一，月銷2.51萬臺；唐排行第二，月銷1.01萬臺；元PLUS排行第三，月銷1.0萬臺；元排行第六，月銷近5千臺。此中，元PLUS是本年2月下旬到市場的新款汽車，到市場后即月銷破萬臺，3月和4月的銷售數(shù)量均在1萬臺以上。其它三款車型的成績也全很可以，同比增添均超越三位數(shù)。

★華為新款汽車上榜第八位

在4月新燃料SUV車子銷售數(shù)量排行榜上，問界M5銷售數(shù)量3245輛位列第八，居于理想ONE以后�？梢暎�華為的加入讓得新燃料車子的格局產(chǎn)生了少許浮動。據(jù)部分媒體報導(dǎo)，自3月份首款鴻蒙車子問界M5最初交付后，日前問界M5單日定單能突破1000輛，風(fēng)頭正勁。

★僅一款新燃料SUV同比下降

同比下降的該款車是理想ONE，月銷4167臺，同比下降24.8%。此前咱們聊老牌制車新勢力的4月銷售數(shù)量時也跟大伙說過它下降的原因。官方顯示，自3月末以來，遭到長三角疫情的作用，位于上海和江蘇昆山等地域的部分供給商沒有辦法供貨，有些供給商甚而十足停工、停運(yùn)，導(dǎo)致現(xiàn)存零部件儲存吸收后沒有辦法接著保持制造，導(dǎo)致部分使用者的新款汽車交付延期。日前，理想車子正好踴躍規(guī)復(fù)產(chǎn)能，縮小使用者的體車等候周期。此外，理想ONE以后，第二款SUV——理想L9的腳步也臨近了，或在5月底到市場，便是這種價值是真的不廉價呢。