提起D級奢華行政，近期車圈業(yè)界關(guān)于最新的奧迪A8L Horch該款“華夏特供”非常的關(guān)心。自昨年廣州車交會正規(guī)展示以來，奧迪A8L Horch叮囑咱們，在百萬等級突顯位置象征的抉擇里可不但僅唯有邁巴赫S級全家獨大。

奧迪A8L Horch如同邁巴赫S級一樣，皆是品牌家庭麾下的高級旗艦產(chǎn)物車型。他們都代表了各自家庭里最頂格的花費抉擇。邁巴赫S級在國家內(nèi)部一直深受商權(quán)富賈的追捧，而在奧迪眼里，這也許便是奧迪A8L Horch存留的競爭意義。

當(dāng)前，奧迪A8L Horch正規(guī)打開預(yù)售形式，其預(yù)售價值為130-175萬，依據(jù)版本配置的不同共公布四款車型。都講奧迪向來會打價值戰(zhàn)，從D級奢華的旗艦奧迪A8L Horch的預(yù)售價來看，是有點和邁巴赫打錯位競爭的意思了。

只是關(guān)于在D級奢華市場有花費能力的富豪們來講，也許售價不過一種數(shù)字。比較以下，它們更在乎的是花著不菲的價值能否能夠撐得起在外的商務(wù)場面另有內(nèi)在的奢華材質(zhì)觸感又如何？

那末難題馬上來了，奧迪A8L Horch面臨邁巴赫S級能否能夠成為富豪眼中的“奢華新貴”？它的“華夏特供”屬性又能夠賜予國家內(nèi)部富豪怎么的象征位置？

奧迪A8L Horch和邁巴赫S級麾下的S680都隸屬車系里的翹楚，鑒于“原型車”的根基上，在設(shè)置層次的進級改款以此突顯獨有的尊貴象征性。

從側(cè)方看，飽滿掩蓋的輪轂是最能夠干脆突顯旗艦車型身份的標(biāo)識之一。兩款車都采納鍍鉻掩蓋式的亮面輪轂設(shè)置，不同的是鏤空的設(shè)置不同，相較而言，邁巴赫S680的輪轂設(shè)置傾向簡練的作風(fēng)。而奧迪A8L Horch還采納了線條的點綴。

此外，奧迪A8L Horch輪轂LOGO還采納了專屬的Horch版本的圖案徽標(biāo)。

全無疑問，奧迪A8L Horch和邁巴赫S680在大型小汽車的范圍內(nèi)都有著非常優(yōu)異的體積水平。只是真要論個高下，邁巴赫S680在大小的賬面數(shù)據(jù)略勝一籌。

自然，關(guān)于這兩款車型而言，后面一排才是“主駕位”，先來講說兩款車后面一排椅子的一同點，在高級奢華行政的設(shè)置定義下，兩款車當(dāng)中均采納了隔斷中央控制系統(tǒng)臺的設(shè)置。獨立航空椅子，空調(diào)雙溫區(qū)操控，獨立多媒體顯現(xiàn)屏，后面一排小桌板，車載冰箱等配置均有裝備。

從能源的賬面數(shù)據(jù)來看，沒有疑是邁巴赫S680更能夠表現(xiàn)出的大排量啟動機的豪情。只是也別忘了，奧迪A8L Horch預(yù)售價最高還不過175萬，而邁巴赫S680則是定價超越200萬的車型。

其次，作為新晉選手入局的奧迪A8L Horch當(dāng)然是要懂得順應(yīng)燃耗經(jīng)濟的趨向，因而奧迪A8L Horch這套輕混能源的利用更多的是順應(yīng)國家內(nèi)部花費的大環(huán)境所趨。

作為旗艦商務(wù)行政座駕的另一巨作，奧迪A8L Horch的顯露賜予了花費受眾更豐富的抉擇。而關(guān)于奧迪A8L Horch本身而言，它的設(shè)置基調(diào)上闡明了本身“華夏特供”的花費屬性，其次面臨邁巴赫S級受眾堅實的市場競爭力。奧迪A8L Horch也懂得如何降維打擊。