不得不說，豐田近幾年來的動作十分頻繁，新型車型連接不停地公布，現(xiàn)存的威蘭達，漢蘭達等車型其實不能讓豐田滿足，因而它在本年年初為咱們帶來了最新的SUV威颯，該款中型SUV有著如同豐田SUPRA一樣的車前設置，可謂是勁爆充足。今日車叔便找來了一款同樣主打活動化的合資SUV車型福特EVOS與之發(fā)展對照，來瞧瞧在今日的角逐中，哪款車型能夠脫穎而出吧。

2022款豐田威颯由于本年1月份到市場，這車前期工序有6款，配置售價區(qū)間為21.68~30.38萬元。2022款福特EVOS于昨年11月份到市場新款汽車共具備5款配置，售價區(qū)間為19.98~25.98萬元。

然后車叔將選取指導價值為26.48萬元的2022款豐田威颯 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)尊貴版與福特EVOS頂配版本車型發(fā)展對照，兩者的價值差距為0.5萬元，那末在之前提下，哪款車型的產(chǎn)物力愈加突出呢？

外貌設置

豐田威颯和凌放皆是由豐田HARRIER國產(chǎn)而來，這車的全體外貌設置仍是相比年青時髦，此中新款汽車的前臉形象仍是相比高調(diào)，豐富的立體形象賜予了車前飽滿的檔次。網(wǎng)格狀的向前氣格柵形象相比唬人，視線沖撞力充足，從45度角觀看力量感極強，同一時間這車全系LED大燈的配置也值得點贊。

福特EVOS鑒于FNV智能互聯(lián)網(wǎng)全網(wǎng)架構(gòu)塑造，和平凡版本車型比較，裝備有活動套件的高配車型活動感更為濃郁，尤其是其搭配上它跨界的形象后愈加引人注目。此中新型車型前臉部分采納了福特品牌標記性的馬丁臉設置，多邊形中網(wǎng)里面采納了主動式格柵，而外側(cè)則為3D參數(shù)化格柵，在解鎖機動車或許帶著鑰匙靠近機動車時，會表現(xiàn)出呼吸式的起伏，既十分新潮又很有儀式感。與此同一時間，這車全系標配分體式LED大燈，再搭配貫通于前臉的LED燈帶，科技感也同樣可以。

車身大小方面，豐田威颯的詳細長寬高區(qū)別為4780×1855×1660 毫米，軸距為2690毫米。這款車型的車身側(cè)方設置富有張力，流暢的腰線和漸漸收縮的車窗線條表現(xiàn)出了這車高雅的身姿，同一時間略微下沉的車頂關(guān)于身姿的勾勒也有著正向效用。

福特EVOS的詳細長寬高則為4920×1920×1600 毫米，軸距為2945毫米，在車身長度和軸距方面占據(jù)一律優(yōu)勢，看上去比豐田威颯大了一圈。車身側(cè)方是這款車型最具看點的部位，這車的下半部是典范的SUV設置，上半部則是COUPE形象，兩者的巧妙合一一同打造出了它勁爆的形象。

豐田威颯的尾部形象較為圓潤，全體采納上窄下寬的設置，線條向上漸漸收緊，塑造出了扎實的形象，再匹配上尾門處的內(nèi)凹設置，也進一步豐富了尾部的檔次感。這車的尾燈組為貫通式設置，形象相比細長，與前大燈組有著必定的呼應，同一時間寬大的后包圍也讓得全個車尾的視線重心向上提高，排氣則采納雙邊共雙出布置。

福特EVOS車頂采納溜背式設置，線條拉伸到尾部的進程較為平緩，既保存轎跑SUV的美感，同一時間還不會太過作用后面一排乘客的頭部體積，車頂終端另有著一對小巧的擾流板，底部的后包圍則采納多層設置。只是排氣為隱藏式布置，無進一步突出全車的活動感。

內(nèi)部裝飾設置

豐田威颯在內(nèi)部裝飾設置方面全個中央控制系統(tǒng)臺的形象咱們已是十分熟悉，只是這車在細節(jié)方面仍是有著必定的調(diào)度，在豐田的車型中算是很有設置感了。此中新款汽車的中央控制系統(tǒng)臺采納大面積軟性材質(zhì)掩蓋，加上鍍鉻滾邊的裝扮，全體材質(zhì)觸感值得確信。新型車型全系標配真皮多功效方向盤，觸感方面無甚么可行挑剔的位置，兩側(cè)按鈕布置合乎道理，上手相比輕松。

福特EVOS的內(nèi)部裝飾設置十足顛覆了咱們關(guān)于福特品牌的認知，這車的整套內(nèi)部裝飾極富視線沖撞力和科技感，坐進汽車內(nèi)部，中央控制系統(tǒng)臺上長條大屏幕可行剎那迷惑乘客的眼球，兩側(cè)空調(diào)整出風口加入紅色裝扮作為點綴，同一時間這車在做工和用材方面也維持了福特品牌的一貫水平。新款汽車的連體式屏幕長度達到了1.1米，詳細是由12.3英寸的全液晶儀表盤和27英寸的大連屏一同構(gòu)成，假如不叮囑你的話你可能會懷疑這是非是一輛新燃料車型。

豐田威颯汽車內(nèi)部椅子采納仿皮+真皮面料包含，功效方面扶持主副駕馭椅子電動調(diào)節(jié)，前排椅子加熱/空氣流通等。新型車型前排椅子在形象設置方面特點少許，可是舒適性體現(xiàn)還算到位，外表所用于包覆的皮革面料非常柔軟，同一時間里面填充物軟硬水平適宜，乘坐感觸舒適。

福特EVOS汽車內(nèi)部椅子采納真皮+翻毛皮材質(zhì)混搭包含，功效方面比較豐田威颯多出副駕馭椅子高低四向調(diào)節(jié)，駕馭位電動椅子回想等。這款車型的前排椅子設置相比活動化，里面填充物柔軟，靠背以及邊緣加入紅色縫線點綴，同一時間兩側(cè)所賜予的支撐也相比到位。

豐田威颯汽車內(nèi)部后面一排椅子在材質(zhì)使用以及做工方面與前排維持相同水平，尋常概況下，其腿部體積能夠達到一拳三指左右。地臺中央有著較高幅度的隆起，可是縱向體積還算寬裕，應付短途應急運用無很大難題。

福特EVOS汽車內(nèi)部后面一排裝備有獨立出風口和中央帶杯架的扶手等，靠背方位扶持多段可調(diào)節(jié)，源于車身數(shù)據(jù)占據(jù)顯著優(yōu)勢，因而這車的后面一排腿部體積十分寬裕，能夠達到挨近三拳的水準，十足可行半躺著乘坐。

能源體系

豐田威颯雙擎版本采納油電混合能源體系，此中2.5L啟動機的第一大輸出功率為178馬力，電動機輸出功率為120Ps。傳動體系方面同樣與啟動機相配合的是E-CVT沒有級變速箱。

福特EVOS能源方面配合2.0T渦輪增壓啟動機，第一大輸出功率238馬力，峰值扭矩376牛米。傳動體系方面，與啟動機相配合的是8速手自一體變速箱。

車叔總結(jié)

作為國家內(nèi)部中型SUV市場的新面孔，豐田威颯和福特EVOS都具備較高的關(guān)心度和可以的實力，經(jīng)過以上兩款車型的各方面臨比咱們可行瞧出，他們的優(yōu)點各有不同，此中豐田威颯的最重要的優(yōu)勢表現(xiàn)在節(jié)能性方面，官方所給出的NEDC概括油耗水準為4.5升，關(guān)于深受高油價困擾的客戶而言很有迷惑力。比較以下，福特EVOS具備新穎的表里設置，同一時間在車身外部大小，能源功能體現(xiàn)和功效配置等方面也占據(jù)顯著優(yōu)勢，全體性價比和產(chǎn)物力更高。因而車叔以為，假如你想具有更沒有問題用車體會和更高的回頭率的話，那末福特EVOS一律是你的不二之選，自然假如你在乎油耗水準，那末豐田威颯自然也十分符合你。