最近極狐車子上了一款新款汽車，是極狐阿爾法的新加車型，名為極狐阿爾法S HI版，這種HI除了能讓咱們聯(lián)料到海底撈，在車子界的便是華為了，例如華為的HiCar互聯(lián)體系、華為深度定制的車機體系等等�？梢晿O狐和華為的合作又變得更深了。只是這種售價也是有不小的漲幅。

從外貌上來看，新型車型和老款的區(qū)分適中，依舊是較為活動化的全車形象，前臉用了封閉式的中網(wǎng)，底部有一段格柵，用于電池電機散熱、疏導(dǎo)氣流等效用。車燈的部分細(xì)長無太多特點。只是新款汽車車前的三個激光雷達(dá)倒是很矚目，這是和平凡版車型區(qū)別的最佳法子，這三顆雷達(dá)的效用應(yīng)當(dāng)便是扶持華為HI全棧智能車子解決方案，也便是協(xié)助駕馭能力。

側(cè)方可行見到前翼子板處的充電接口、攝像頭、側(cè)方隱藏式門把手，以及車頂有著溜背形象。車尾的部分貫通式尾燈，兩側(cè)向內(nèi)收攏。底部包圍做了少許料理，看上去有點活動感。底部用了一根長的飾條貫通。

汽車內(nèi)部的部分，連通屏大小相比大，涵蓋了儀表顯現(xiàn)、機動車操控、娛樂等功效。連通屏由兩塊屏幕構(gòu)成，主駕馭前方的是12.3英寸屏幕，最重要的用于儀表顯現(xiàn)，中央控制系統(tǒng)用了21.69英寸屏幕，曾經(jīng)到了副駕馭前方。

對于新款汽車的功能，采納了首尾雙電機的布置，概括功率473kW，是日前車系內(nèi)最強的，官方給出的0-100km/h提速時間為3.5秒。再加上華為的智能協(xié)助駕馭，售價上調(diào)也是可行了解了。

GO車君評論：盡管極狐阿爾法S HI版的售價達(dá)到了40萬等級，可是功能提高很顯著，況且華為的駕馭協(xié)助技藝也值得期待。