【全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】當(dāng)?shù)谌�代C8 A7車型剛剛登錄國(guó)家內(nèi)部時(shí)，不論在外貌仍是內(nèi)部裝飾，亦或者全車的那種協(xié)調(diào)絕對(duì)，沒有一不充滿了德系車子所秉承的極致美學(xué)。而當(dāng)這一代車型的終極版正規(guī)到市場(chǎng)后，動(dòng)輒3.6s的零百提速即使是光看數(shù)據(jù)皆是市面子上難得一見的。從前咱們總會(huì)將這樣一款車造型且生動(dòng)地形容為“扮豬吃老虎”，但在瞧到實(shí)車的那一刻，咱想講這種稱謂仍是留給那一些稚氣未消的小鋼炮們吧，由于當(dāng)你踩下油門的剎那，就會(huì)發(fā)覺這臺(tái)奧迪RS 7Sportback十足便是一臺(tái)四門跑車。

　　——對(duì)一種而立之年的“少年”來講，以油耗換取激情是可行接納的，但體積不能。

　　記得咱在10年前剛剛拿到駕照的時(shí)刻，對(duì)滿大街的灰色車漆嗤之以鼻，認(rèn)為唯有雙門的超跑才能詮釋激情，即使是在路面上見到一臺(tái)G63，也會(huì)不解這種價(jià)值為何不買911。但隨著年齡的增添，咱發(fā)覺好多事宜其實(shí)不像咱們一直堅(jiān)持的那樣一成不變，由于咱此刻感覺銀色和灰色是真的帥，帥得不浮夸，帥得有底蘊(yùn)。

　　奔三的年紀(jì)也許早已讓咱們褪去稚嫩的外貌，但咱信任每一種男人的心里都依舊對(duì)激情有著沒有辦法磨滅的沖動(dòng)與渴望，是以咱們須要一臺(tái)能夠同一時(shí)間承載“家”與“愛”的伙伴，是以便有了像奧迪RS7 Sportback這樣的車。

　　撇開RS的徽標(biāo)不談，這是一臺(tái)足以讓生活充滿儀式感的產(chǎn)物，由于即使RS 3同樣很快，但它依舊受限于車身大小沒有辦法舒展本人的體態(tài)。而咱以為日前RS 7和RS 5才是最能夠展現(xiàn)RS系列活動(dòng)天賦的車型，比較那一些十足兼顧實(shí)用性的功能車而言，他們更能夠?qū)�RS的活動(dòng)精髓精確地傳導(dǎo)給每一種汽車主人。

　　不得不說，奧迪的RS系列有著本人特異的設(shè)置思路，例如前保障杠向外拉伸的夸張進(jìn)氣口，又例如最新的C8平臺(tái)下低矮的車身姿態(tài)，再例如為了容納285毫米胎寬所外擴(kuò)的輪眉，以上種種全讓RS7 Sportback在精神層次獲得了升華。除此之外，作為A7 Sportback的高功能版，其全個(gè)車身的設(shè)置作風(fēng)皆是那種收斂后的張揚(yáng)，帶有一點(diǎn)痞氣也能不怒自威。

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