新車推薦原創(chuàng) 要曉得20萬元等級合資SUV市場的競爭一直都很劇烈，唯有具有過硬的產(chǎn)物實(shí)力才能在競爭中脫穎而出，贏得使用者的鐘情。在該等級市場中，廣汽豐田威蘭達(dá)的體現(xiàn)就差不多顯眼，月銷延續(xù)過萬，占據(jù)著合資SUV銷售數(shù)量榜單前三的位子。

是甚么能讓威蘭達(dá)持續(xù)暢銷呢？除了廣汽豐田品牌出色的聲望效應(yīng)外，咱以為最重要的是威蘭達(dá)具有同級優(yōu)先的四驅(qū)體系以及平安周到的主被動平安配置，這點(diǎn)皆是這種等級客戶差不多看重的位置。

關(guān)于熱衷自駕出游的客戶來講，機(jī)動車的經(jīng)過功能及平安功能即是最要緊的考慮要素。越來越多的客戶在買SUV時會領(lǐng)先抉擇四驅(qū)版本，而威蘭達(dá)便具有同級優(yōu)先的四驅(qū)體系。從官方推出的數(shù)據(jù)來看，威蘭達(dá)四驅(qū)版車型銷售數(shù)量占比將近4成，可視許多數(shù)客戶關(guān)于威蘭達(dá)的四驅(qū)體系仍是十分認(rèn)可的。

威蘭達(dá)提供有三種四驅(qū)版本可選，此中2.0L車型裝載的是DTC智能四驅(qū)和DTV動態(tài)矢量四驅(qū)，2.5L雙擎車型和2.5L高功能版提供的是E-Four電子四驅(qū)，足以滿足不同的花費(fèi)要求。

威蘭達(dá)出色的四驅(qū)體系不但能夠提高經(jīng)過性及越野能力，也能在通常都市公路行進(jìn)時提供更為穩(wěn)固的行進(jìn)體現(xiàn)，而且還帶有TRAIL一鍵脫困形式，脫困能力更出色。

在平常用車環(huán)境中，四驅(qū)體系的運(yùn)用頻次也越來越高。例如在多暴雨天氣的南方地域或許冬季下雪的北方地域，面臨濕滑有積水的坑洼路面，有了四驅(qū)體系加持的威蘭達(dá)經(jīng)過時會愈加輕松平安，幸免機(jī)動車打滑產(chǎn)生不測。

另一方面，四驅(qū)體系的加入對駕馭體會也大有幫助。威蘭達(dá)裝載有AIM智能四驅(qū)治理體系，這套體系就像威蘭達(dá)的大腦一樣，可協(xié)調(diào)機(jī)動車的啟動機(jī)、變速器、EPS電子助力調(diào)轉(zhuǎn)方向體系。從而提高威蘭達(dá)的控制體會，讓機(jī)動車在迅速過彎時愈加安穩(wěn)，更有駕馭信心。

即使是在緊急變線、車輪側(cè)滑等極其路面狀況下，四驅(qū)體系可讓能源合乎道理分配到各車輪上，讓機(jī)動車維持良沒有問題抓地力，防止失控。

除此之外，威蘭達(dá)的E-FOUR電子四驅(qū)在維持出色功能的同一時間另有著同級優(yōu)先的油耗體現(xiàn)，雙擎奢華版百千米概括油耗僅需4.6L，開四驅(qū)SUV再還不用擔(dān)憂油耗過高了。關(guān)于追求四驅(qū)功能及油耗兼具的人群，介紹干脆抉擇威蘭達(dá)雙擎E-Four電子四驅(qū)版本。

自然，除了具有出色的四驅(qū)功能之外，鑒于TNGA-K平臺塑造的威蘭達(dá)在車身剛性等平安方面也有著充足的信心。要曉得此刻越來越多的客戶都會把平安放到買車時的第一參選因素。

在昨年的中保研平安磕碰測試中，威蘭達(dá)在“汽車內(nèi)部乘員平安指標(biāo)數(shù)據(jù)”、“車生手人平安指標(biāo)數(shù)據(jù)”和“機(jī)動車協(xié)助平安指標(biāo)數(shù)據(jù)”三大焦點(diǎn)名目中均拿到了優(yōu)秀（G）的成績，體現(xiàn)充足出彩。

此中威蘭達(dá)的GOA車身構(gòu)造的車身骨架要緊部位均采納了1500兆帕的超高強(qiáng)度熱成型鋼，大面積運(yùn)用超高強(qiáng)度鋼及輕量化鋁合金，抗扭剛性提高了30%以上，車身更堅(jiān)固更平安可靠。而且全系標(biāo)配了同級優(yōu)先的7個平安氣囊，能為汽車內(nèi)部駕乘者提供更周全的平安防護(hù)。

在智能駕馭協(xié)助方面，威蘭達(dá)裝備的豐田Toyota Safety Sense智行平安體系也是有口皆碑的，包括PCS預(yù)磕碰平安體系、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航操控體系、LTA車道循跡協(xié)助體系以及AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈體系四大功效，兼具實(shí)用性及平安性。

在平常用車環(huán)境中，面臨市區(qū)、快速及山區(qū)等多個繁雜路面狀況時，主被動平安防護(hù)周到的威蘭達(dá)全能給到咱們?nèi)�方面的外出平安保證。

即使是碰到交通不測時，威蘭達(dá)也能第一大水平的確保汽車內(nèi)部駕乘者的平安。外出在外，平安才是最要緊的。

自然，威蘭達(dá)不但有出色的四驅(qū)功能及平安功能的加持，在能源及汽油經(jīng)濟(jì)性方面，體現(xiàn)也一絲不含糊。

威蘭達(dá)提供有三種能源版本可供抉擇，區(qū)別為2.0L汽油版、2.5L雙擎混動版本及2.5L高功能版本。

此中2.0L的威蘭達(dá)裝載的是一輛代號為M20C的當(dāng)然吸氣啟動機(jī)，第一大功率126kW，峰值扭矩209N·m，配合的是CVT沒有級變速箱。

這臺2.0L啟動機(jī)采納了混合噴射技藝，百千米油耗低至5.7L，關(guān)于一臺那么大體型的SUV而言油耗曾經(jīng)差不多出色。

雙擎版本采納了豐田全新的THS 2.0混動體系，2.5L阿特金森重復(fù)啟動機(jī)熱機(jī)效能多達(dá)41%，加上首尾雙電機(jī)，體系概括第一大功率可達(dá)163kW，峰值扭矩323N·m。比較汽油版車型能源強(qiáng)勁不少，而百千米概括油耗則低至4.6L。

2.5L插電混動版本官方稱之為高功能版，2.5L阿特金森重復(fù)當(dāng)然吸氣啟動機(jī)匹配首尾雙電機(jī)，之前新車推薦實(shí)測其0-100km/h的提速時間只要5.8s，這也是日前最速的國產(chǎn)豐田SUV車型，符合有追求的功能控玩家抉擇。

在開創(chuàng)性的“EV+HEV形式”下，威蘭達(dá)高功能版不但兼顧了功能與汽油經(jīng)濟(jì)性，還可實(shí)現(xiàn)220V/1500W的對外供電，戶外自駕時野炊做飯還不在話下，提高了外出美滿感。同一時間還能免置辦稅干脆上新燃料綠牌，關(guān)于限牌限行都市客戶也更為友好。

三種能源版本均能有可以的能源及油耗體現(xiàn)，價位也各不相同。關(guān)于追求性價比、高功能或低油耗的不同客戶，均能尋到符合它們的能源版本車型。比較同等級車型許多單一的能源體系，豐富的能源版本可選也是威蘭達(dá)的特點(diǎn)之一。

寫在最終：在20萬等級合資SUV中，威蘭達(dá)的實(shí)力毋庸置疑，不論是主被動平安配置仍是能源及油耗體現(xiàn)，威蘭達(dá)都有著出色的體現(xiàn)，而且另有同級優(yōu)先的四驅(qū)體系。

關(guān)于多數(shù)客戶來講，四驅(qū)體系不但意指著有更強(qiáng)的經(jīng)過性及越野性，也能提高機(jī)動車的控制功能，平常駕馭愈加穩(wěn)固平安。假如您也看重機(jī)動車的四驅(qū)功能，而且還追求平安、能源、油耗周全兼?zhèn)涞脑挘�那末抉擇威蘭達(dá)準(zhǔn)沒錯。

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