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網(wǎng)易車(chē)子5月6日?qǐng)?bào)導(dǎo) 近日，零跑車(chē)子官方發(fā)表了麾下最新車(chē)型零跑C01的最新官圖，新款汽車(chē)是全世界首款裝載沒(méi)有電池包CTC技藝的電動(dòng)車(chē)，之前，官方曾經(jīng)推出信息，零跑C01將于5月10日發(fā)動(dòng)預(yù)售。零跑C01定位最新中大型小汽車(chē)，其0-100km/h提速估計(jì)將在3秒左右，概括工況續(xù)航達(dá)717km。

轎跑外貌/5050毫米車(chē)長(zhǎng)同級(jí)優(yōu)先

外貌方面，新款汽車(chē)采納轎跑式的車(chē)身設(shè)置，車(chē)頂天窗與后窗連成一體，造成一種很大的全景天幕。

新款汽車(chē)的前臉采納封閉式前格柵和貫通式前大燈設(shè)置，全體形象與 零跑C11 （ 參數(shù) 丨 相片 ）較為類(lèi)似，但大燈里面加入三段式LED日間駕車(chē)燈，并與貫通式燈帶相接連，使車(chē)前看上去更具辨識(shí)性。由48顆歐司朗LED單元構(gòu)成的數(shù)字晶體大燈，集成了極簡(jiǎn)的數(shù)碼符號(hào)，可行展現(xiàn)流水及呼吸動(dòng)態(tài)成果以及充電狀況等多個(gè)燈語(yǔ)形式。

車(chē)身側(cè)方，車(chē)頂線(xiàn)條十分流暢的一直拉伸到車(chē)尾，看上去十分高雅。搭配沒(méi)有邊框車(chē)門(mén)和隱藏式門(mén)把手設(shè)置，而且采納了19寸半封閉式旋翼低風(fēng)阻輪圈，使其風(fēng)阻系數(shù)僅為Cd0.226。

車(chē)身大小方面，零跑C01的車(chē)長(zhǎng)寬高區(qū)別為5050*1890*1503毫米，車(chē)長(zhǎng)曾經(jīng)超越了特斯拉 Model S 、小鵬P7、比亞迪漢、極氪001，僅次于 蔚來(lái)ET7 的5098毫米。

車(chē)尾方面運(yùn)用了溜背式設(shè)置作風(fēng)，看上去愈加勁爆，從后備箱尾門(mén)的構(gòu)造見(jiàn)到，開(kāi)啟形式與常規(guī)三廂小汽車(chē)相同。貫通式后尾燈的里面同樣加入三段式紅色光帶，中央是零跑的LOGO標(biāo)識(shí)，全體設(shè)置與前大燈相相似。

三聯(lián)屏+材質(zhì)觸感內(nèi)部裝飾+后面一排boss座

內(nèi)部裝飾方面，零跑C01采納兩橫三縱式雙客廳設(shè)置，以中央控制系統(tǒng)臺(tái)作為座艙焦點(diǎn)，與兩側(cè)車(chē)門(mén)組成廣角一體設(shè)置。T臺(tái)型三聯(lián)屏設(shè)置，三屏聯(lián)動(dòng)也讓視線(xiàn)感官向兩側(cè)當(dāng)然拉伸。時(shí)空膠囊的設(shè)置素材廣大利用于空調(diào)整出風(fēng)口、三聯(lián)屏邊角、杯架等處。另外，超大面積鍍膜全景天幕，讓汽車(chē)內(nèi)部體積愈加開(kāi)闊明亮。

新款汽車(chē)摒棄了復(fù)雜的物理按鈕，運(yùn)用了大批的觸控按鍵。全皮包含的車(chē)門(mén)內(nèi)板、NAPPA真皮椅子，以及同級(jí)第一大面積的麂皮絨頂棚，都進(jìn)一步提高了駕乘人士的舒適感。

零跑C01具有同級(jí)獨(dú)一配置后面一排boss椅，可一鍵操控后面一排椅子首尾搬動(dòng)和方位調(diào)節(jié)，并與前排椅子維持聯(lián)動(dòng)。椅子自動(dòng)前移10厘米，靠背自動(dòng)后傾10度范疇，為后面一排乘客提供了極端可觀的乘坐體積。

首款CTC技藝車(chē)型/續(xù)航超700千米

能源方面，新款汽車(chē)作為全世界首款采納CTC（Cell To Chassis）技藝的車(chē)型，該技藝讓得機(jī)動(dòng)車(chē)的電池倉(cāng)體積應(yīng)用率提高5%、車(chē)身全體扭轉(zhuǎn)剛度提高25%，在機(jī)動(dòng)車(chē)的動(dòng)態(tài)、體積以及平安性的體現(xiàn)都非常令人期待。依據(jù)之前披露的信息，新款汽車(chē)將來(lái)會(huì)裝載90kWh電池組，概括工況下的續(xù)航路程可達(dá)717km。另外，新款汽車(chē)的0-100km/h提速水準(zhǔn)在3秒左右，并將提供四驅(qū)版車(chē)型。

作者：八號(hào)老駕駛員