400千瓦(544馬力)，零至百千米提速僅需4.7秒,百千米能耗最低18.4千瓦時(*以上數(shù)據(jù)為歐洲統(tǒng)算數(shù)據(jù),華夏車型數(shù)據(jù)以到市場推出數(shù)據(jù)為準(zhǔn))。

（圖/文：皆電 羅順鵬）

最新i7前臉設(shè)置沿襲了X7的設(shè)置作風(fēng)，夸張、大度，前臉分體式前大燈和帶環(huán)形LED燈帶的大大小進(jìn)氣格柵皆是它特異的標(biāo)識。獲悉，車身車燈裝備感應(yīng)功效，當(dāng)使用者挨近車身時，車上的環(huán)形光耀格柵、BMW水晶日間駕車燈和水墨律動迎賓光毯以及汽車內(nèi)部光影素材依次點亮，營造尊貴的感受。

新款汽車側(cè)方的設(shè)置相較于老款更簡練、沉穩(wěn)，以前此后貫通的腰線完美地為車身切割出上下兩個部分，經(jīng)典的霍氏拐角匹配眾多i系列的裝扮LOGO很好地將新舊素材發(fā)展聯(lián)合。

車尾的部分，i7連續(xù)了車身簡約的作風(fēng)，過去貫通式尾燈的設(shè)置被兩盞獨立的立體懸浮LED尾燈取代，這樣的設(shè)置過去僅顯露在偏活動的2系、X4上。

內(nèi)部裝飾部分，新款汽車方向盤改用了最新的雙幅式設(shè)置，但全體樣式與現(xiàn)金的寶馬車型相似，中央控制系統(tǒng)大屏則是由12.3英寸+14.9英寸構(gòu)成的雙聯(lián)屏，裝載最新的寶馬iDrive 8體系。

另外，寶馬還專門為新款汽車裝備了最新的BMW智能私人助理，助理以擬人化造型顯露，能以6種表情表明情緒，功效方面則新加了首尾排喚醒、開關(guān)車門等20多項。

內(nèi)部裝飾材質(zhì)方面，新款汽車初次提供皮質(zhì)/羊絨組合，這類天然資料柔軟、豪華，與璀珠水晶材質(zhì)觸感內(nèi)部裝飾組件、開孔材質(zhì)木飾,以及金屬材質(zhì)觸感的音箱罩一同,營造格調(diào)高雅的座艙氣氛。假如仍未適合心意，消費者還可抉擇BMW個性化定制Merino擴展真皮。

作為旗艦級小汽車，i7后面一排椅子扶持第一大42.5°靠背方位調(diào)節(jié)，副駕后面一排位子乘客可享受一體式腿托，車頂位子還配備了一塊分辨率多達(dá)8K的31英寸超寬全景顯現(xiàn)屏，寶馬還為此塊屏幕導(dǎo)入了奇藝和華為利用商店，滿足國家內(nèi)部使用者的運用要求。

能源方面，寶馬 i7裝載第五代BMW eDrive電驅(qū)體系，將具有超越600千米的續(xù)航路程。此中，雙電機解放第一大輸出功率400千瓦(544馬力)，零至百千米提速僅需4.7秒,百千米能耗最低18.4千瓦時(*以上數(shù)據(jù)為歐洲統(tǒng)算數(shù)據(jù),華夏車型數(shù)據(jù)以到市場推出數(shù)據(jù)為準(zhǔn))。

（圖/文：皆電 羅順鵬）