2022年4月20日，LEXUS雷克薩斯麾下專屬純電車型——最新RZ正規(guī)全世界首次發(fā)布。最新RZ鑒于LEXUS雷克薩斯最新專屬純電平臺(tái)塑造，標(biāo)記著品牌將打開以純電車型為焦點(diǎn)的品牌進(jìn)化。

最新RZ的外貌設(shè)置可行見到LEXUS雷克薩斯標(biāo)記性的紡錘形格柵，在最新RZ上進(jìn)化為“紡錘形車身”。中央紡錘形車身的兩側(cè)為三維立體形象的前翼子板，表現(xiàn)品牌出眾的設(shè)置實(shí)力和生產(chǎn)技藝。與此同一時(shí)間，多樣化配色方案與形象設(shè)置相輔相成，突顯LEXUS雷克薩斯純電車型的個(gè)性主張。

車身側(cè)方向后延展的線條傳導(dǎo)蓄勢待發(fā)的力量感。后翼子板的三維立體形象凸顯車胎的寬大穩(wěn)重。長寬高4,805*1,895*1,635毫米，軸距2,850毫米。

車尾采納簡約利落的橫向設(shè)置，最新設(shè)置的LEXUS雷克薩斯字母尾標(biāo)（已首先利用于最近公布的最新一代NX車型）。尾燈中的紅色燈光重心下移，新款汽車提供六種外貌配色供消費(fèi)者抉擇，此中包括純電專屬的“以太藍(lán)”（Aether Metallic）以及品牌最新公布的金屬材質(zhì)觸感車漆“超音速赤銅”（Sonic Copper）。另外，還提供bi-tone雙色車身設(shè)置，由紡錘形車身前臉拉伸至啟動(dòng)機(jī)罩和車頂均采納純黑涂裝。

來到內(nèi)部裝飾，舒適寬敞的座艙采納極簡設(shè)置言語，以各式環(huán)境保護(hù)和材質(zhì)觸感兼?zhèn)涞牟馁|(zhì)，詮釋出簡約雅致的奢華體積。從出風(fēng)口延展至車門的流動(dòng)形象與低位子的副駕馭前方儀表臺(tái)渾然一體，簡約的車門飾板以及駕馭者和乘客椅子之中的懸浮式中央操控臺(tái)讓人純凈開闊的視線感觸。另外，由Ultrasuede 7類麂皮頂級(jí)絨面車門飾板及椅子材質(zhì)、中央操控臺(tái)上方木炭紋理飾板等塑造的雅致體積。

方向盤形象特異，充分詮釋了LEXUS雷克薩斯“以人為本”的品牌理念，騎手和賽馬經(jīng)過韁繩相互理解并構(gòu)建相信是韁繩概念座艙的靈性來自。方向盤按鈕指示與HUD抬起頭顯現(xiàn)器精準(zhǔn)同步示蹤，令駕馭者可行維持穩(wěn)固的視覺操控導(dǎo)航、音響和多重駕馭形式等各項(xiàng)功效，沒有需發(fā)展煩瑣的操作。

大大小中央觸控顯現(xiàn)屏集諸多功效于一體。里面模擬按鈕的尺寸、形狀、布置和顯現(xiàn)消息均通過精心設(shè)置，不但能夠經(jīng)過理想的設(shè)置和排列實(shí)現(xiàn)直觀便利的操作體會(huì)，各項(xiàng)功效的運(yùn)用頻次也被考量在內(nèi)。另外，LEXUS雷克薩斯初次利用的換擋旋鈕布置于中央控制系統(tǒng)臺(tái)之上，并采納Shift by Wire線控?fù)Q擋體系。精致的設(shè)置作風(fēng)合一溫潤的奢華材質(zhì)觸感，實(shí)現(xiàn)便利一步換擋操作的同一時(shí)間突顯簡練明了的座艙布置。

能源方面，最新RZ采納首尾雙電機(jī)，前電機(jī)第一大功率150千瓦，后電機(jī)第一大功率80千瓦，電池容量71.4千瓦時(shí)。最新RZ采納最新Steer by Wire可變比電子線控調(diào)轉(zhuǎn)方向體系，匹配DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)體系，最新RZ還適配了特異的AVS模擬聲浪體系。更多消息敬請(qǐng)關(guān)心58車子。