4月10日晚，比亞迪漢家庭正規(guī)到市場，新款汽車大家都有漢DM-i、漢DM-p、漢EV創(chuàng)世版和漢EV千山翠限量版可選，除了漢EV千山翠限量版由于限量2022臺可能搶不到外，其余的三種能源車型該如何選呢？然后咱們一同來剖析一下。

漢DM-i和漢DM-p是插電混合能源，可油可電，此中漢DM-i為兩驅(qū)版，而漢DM-p則是四驅(qū)版。漢DM-i會更注重汽油經(jīng)濟(jì)性，而漢DM-p相對來講更注重功能，自然其汽油經(jīng)濟(jì)性也很好，咱們?nèi)菀�點可行將漢DM-p看作是漢DM-i的高功能版本，它不但功能更好，其配置也會更高少許。

漢DM-i分為121km續(xù)航版本和242km續(xù)航版本，此中121km續(xù)航版本有三款配置可選，而242km續(xù)航版本僅提供一款配置，從這些來看，漢DM-i 121km續(xù)航版本顯著是主銷車型，終歸它的售價要實惠好多，概括補(bǔ)助后起售價21.58萬元，頂配也才23.58萬元。源于起售價曾經(jīng)多達(dá)21.58萬元，是以其根基配置一絲還不低，與242km續(xù)航版本比較，其缺失的配置最重要的是高階的駕馭協(xié)助功效、更頂級的舒適性配置，例如副駕椅子加熱和空氣流通功效、主駕椅子回想功效等，平常運(yùn)用其實不會有太顯著的區(qū)分。

121km尊榮型比較121KM尊貴型貴了1萬元，配置則多了少許列舒適性配置，前排椅子的電動調(diào)節(jié)更豐富，況且都具有加熱和空氣流通的功效，而且裝備12揚(yáng)聲器的HiFi級丹拿音響。咱私人感覺加的這1萬元仍是很值的，強(qiáng)烈介紹購置121KM尊榮型配置。

121km尊享型比較121KM尊榮型同樣是貴了1萬元，配置則是多了智能氣氛燈、自動內(nèi)防眩目后視鏡，后面一排空調(diào)多功效觸控屏、真皮方向盤和NAPPA真皮椅子，此外還扶持選裝兩套不同作風(fēng)的內(nèi)部裝飾。咱私人感覺121KM尊享型增添的這點配置實用性相比通常，最重要的是提供更沒有問題手感和視線感觸。

242km旗艦型第一大的賣點是它搭配了37.5kWh的電池，純電續(xù)航提高了一倍。源于電池的重量增添了，是以它的電機(jī)第一大功率也增添到160千瓦，只是其駕馭特性與121km續(xù)航版區(qū)分適中。此外值得一提的是，242km旗艦型扶持80千瓦快充，也是比121km續(xù)航版增添一倍，況且還裝備寬溫域高效熱泵空調(diào)，在冬季其續(xù)航會更有確保，北方的使用者可要點考量一下。

至于配置，最重要的是提高的高階駕馭協(xié)助功效，扶持快速公路駕馭協(xié)助體系等功效，此外還裝備了W-HUD抬起頭顯現(xiàn)和DMS駕馭員監(jiān)測，平安配置會更齊全。

242km旗艦型比121km尊享型貴了5.4萬元，增添的費(fèi)率最重要的是由于裝備了很大的的電池，咱私人感覺該款車的性價比其實不高，終歸121km的續(xù)航曾經(jīng)能滿足多數(shù)人的平常要求。

242km旗艦型和DM-p之中第一大的區(qū)分便是兩驅(qū)和四驅(qū)，漢DM-p的僅一款配置，售價31.98萬元，比242km旗艦型貴了3萬元，但0-100km/h的提速時間卻能做到3.7秒，裝備DiSus-C智能電控主動懸架，駕控和舒適性也更出色，自然配置也會更豐富少許。咱私人更偏向介紹漢DM-p車型，終歸要了它可享受跑車通常的提速感觸，如許功能不過增添了3萬元，從性價比來講仍是很值的。

漢DM系列和漢EV系列針對的人群是有所區(qū)分的，是以它們之中的重疊度不會很高。買DM系列的客戶看重它可油可電，無全部路程焦慮，平常代步也可當(dāng)成電車外出，而長途跋涉又能跟油車一樣，想走就走，要害是它的虧電油耗還不高，比純汽油車還要愈加省油，是以優(yōu)勢顯著。而漢EV則是針對更想買純電車的客戶，家里有充分的充電要求，超遠(yuǎn)長途外出的概率很少，根本不會有路程焦慮的團(tuán)體。

咱私人感覺有要求的話仍是更扶持買漢EV車型，終歸在咱眼里它的顏值更高。漢EV除了千山翠限量版車型外，提供三個配置可選，此中兩驅(qū)版提供兩款配置，兩款車各有優(yōu)劣，高配車型配了更高階的智能駕馭協(xié)助體系和少許舒適性配置，多出的1.77萬元也是式情理之間。選誰本來性價比都相當(dāng)。

帶圈配置為選組裝置

而715km旗艦型和610km四驅(qū)尊享型，兩者價差僅1100元，前者比后者續(xù)航長，而后者則提供智能電四驅(qū)，功能會更好。咱私人更介紹610km四驅(qū)尊享型，終歸更強(qiáng)的功能日后玩起來會更爽。

全文總結(jié)：經(jīng)過配置和聯(lián)合環(huán)境，咱私人感覺假如預(yù)算相比低的話，強(qiáng)烈介紹漢DM-i121km尊榮型，它比較121KM尊貴型貴了1萬，但卻多了不少實用的配置，性價比顯著會更好，是DM-i車型最值得介紹的一款；至于242km旗艦型除了續(xù)航會更長外，全體的性價比其實不突出，咱私人提議假如預(yù)算達(dá)到28萬元以上的話，更提議購置DM-p車型，終歸智能電四驅(qū)和DiSus-C智能電控主動懸架將來會帶來更沒有問題功能體會。而至于漢EV，三款配置選誰都不會有很大的難題，但假如是715KM旗艦型和610KM四驅(qū)尊享型兩者之中，咱更介紹610KM四驅(qū)尊享型，終歸智能四驅(qū)的功能真的更有迷惑力。