新車推薦原創(chuàng) 此刻的新燃料車子可行說(shuō)改變了大家關(guān)于續(xù)航的焦慮，超高的純電續(xù)航以及客觀的汽油經(jīng)濟(jì)性獲得了好多客戶認(rèn)可。而假如說(shuō)一款插電混動(dòng)車型的純電續(xù)航可達(dá)204KM，那非魏牌麾下摩卡DHT-PHEV莫屬，該款車型來(lái)源長(zhǎng)城檸檬DHT混動(dòng)平臺(tái)以及咖啡智能平臺(tái)，第一大的特點(diǎn)便是具有WLTC 204km電動(dòng)續(xù)航+5.55L虧電油耗（兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版）、智能DHT混聯(lián)技藝，智能座艙及NOH等智能駕馭技藝，打破了新勢(shì)力制車的神話。

高檔新燃料市場(chǎng)一直被各大奢華品牌占有據(jù)，而這次摩卡DHT-PHEV在北京舉行了一場(chǎng)華山論劍 不服來(lái)戰(zhàn)的試駕體會(huì)，在本次運(yùn)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)包括了摩卡DHT-PHEV、理想ONE、蔚來(lái)ES6、特斯拉Model Y、奧迪e-tron等五款車型。摩卡DHT-PHEV正面硬剛新勢(shì)力，經(jīng)過(guò)公路試駕相比功能、智能駕馭、續(xù)航、工藝素質(zhì)等，展現(xiàn)50萬(wàn)配置30萬(wàn)價(jià)值的高價(jià)格屬性，塑造高級(jí)極致豪華體會(huì)。

摩卡DHT-PHEV這套智能DHT第一大的特點(diǎn)便是采納雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)錁?gòu)造，一種體系以下可行實(shí)現(xiàn)電動(dòng)、混動(dòng)兩種能源形式，混動(dòng)形式下可實(shí)現(xiàn)EV、串并聯(lián)、兩擋直驅(qū)、能量回收等各式事業(yè)形式，而在直驅(qū)技藝上的優(yōu)勢(shì)是能源更干脆，效能更高效，能耗也更節(jié)省。而理想ONE的增程式盡管裝載1.2T啟動(dòng)機(jī)，靠增添油箱提高續(xù)航，理想ONE的串聯(lián)架構(gòu)，能量傳導(dǎo)鏈路單一，在電池虧電狀況下發(fā)動(dòng)拉動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電拉動(dòng)TM（驅(qū)動(dòng)）電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行進(jìn)，體系輸出的扭矩依賴于電機(jī)的功能參數(shù)。而摩卡DHT-PHEV，經(jīng)過(guò)智能DHT體系的協(xié)作，急提速工況下。啟動(dòng)機(jī)、首尾電機(jī)同一時(shí)間全負(fù)荷輸出，實(shí)現(xiàn)能源功能第一大化。

比較其它純電車來(lái)講，摩卡DHT-PHEV具有純電+混動(dòng)形式，隨心變換，0焦慮智享版WLTC純電續(xù)航204km，概括續(xù)航1000+km，百千米虧電油耗低至5.55L，0焦慮功能版百千米提速4.8s，WLTC百千米虧電油耗低至6.3L。

而在根本的外貌以及內(nèi)部裝飾素質(zhì)上，摩卡DHT-PHEV的根基配置體現(xiàn)也相比均衡，理想ONE、蔚來(lái)ES6、特斯拉Model Y均有偏科概況。摩卡DHT-PHEV 0焦慮功能版指導(dǎo)價(jià)在四車中最低，但卻有50萬(wàn)元級(jí)配置體會(huì)。外部配置方面，摩卡DHT-PHEV可選裝激光大燈，里面配置方面，摩卡DHT-PHEV在空氣凈化、前排椅子功效、主動(dòng)降噪、音響等方面體現(xiàn)都能，理想ONE后面一排椅子功效較豐富，只是這也是3排椅子SUV的根本功效。

智能駕馭方面，摩卡DHT-PHEV的優(yōu)勢(shì)相對(duì)顯著，NOH智慧領(lǐng)航協(xié)助駕馭體系、循跡倒車、遙控停車、疲勞駕馭提示等越級(jí)優(yōu)先，配置率趕超奧迪e-tron，實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)元科技配置。特斯拉Model Y反而與客戶心中智能駕馭強(qiáng)者的固有感官有所差異，多半為缺配或選裝。

摩卡DHT-PHEV全車具有12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)mm波雷達(dá)和4個(gè)環(huán)視攝像頭、一種感知攝像頭，一種高清地圖模塊等硬核智能駕馭感知硬件，可實(shí)現(xiàn)NOH快速智能領(lǐng)航協(xié)助體系，在智能駕馭協(xié)助和主被動(dòng)平安方面較為豐富。一鍵規(guī)劃導(dǎo)航路線，匝道前2km觸發(fā)變道機(jī)智，智能領(lǐng)航切換指標(biāo)車道平安匯入匝公路口。同一時(shí)間還能智能避讓匯入口，精確辯別前方匯入車道，智能領(lǐng)航提早變道駛離避讓，時(shí)候維持最優(yōu)路線。在智能變道進(jìn)程中還可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)后方機(jī)動(dòng)車情況，自車在變道或超車中，當(dāng)后向迅速來(lái)車，及時(shí)終止變道，并駛回原車道。同一時(shí)間，摩卡DHT-PHEV還具有智能辯別易混分叉街口辯別，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)附近概況，當(dāng)行進(jìn)到簡(jiǎn)單分辨混亂的分叉口能夠提早發(fā)展變道，提早智能領(lǐng)航變道，直至駛?cè)胝�確匝道口，保證行進(jìn)高效及平安。

在停車功效上摩卡DHT-PHEV也實(shí)現(xiàn)了多情景停車功效，車位進(jìn)退自如，調(diào)轉(zhuǎn)方向、倒車、熄火、鎖車。停車進(jìn)程中如檢驗(yàn)到行人、機(jī)動(dòng)車等搬動(dòng)阻礙物且有磕碰風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，體系自動(dòng)執(zhí)行緊急制動(dòng)，迅速達(dá)成機(jī)動(dòng)車制動(dòng)；如檢驗(yàn)到固定阻礙物且有磕碰風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，體系執(zhí)行舒適制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車安穩(wěn)制動(dòng)。

循跡倒車功效可依據(jù)機(jī)動(dòng)車紀(jì)錄最近一次向前的軌跡（50m），體系操控方向盤、剎車和油門，自動(dòng)依照原記錄的路線退回。

遙控停車功效可行經(jīng)過(guò)電話一鍵控制，泊車的事都交給咱。在機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)到車位后，駕馭員可行下車經(jīng)過(guò)魏APP(電話藍(lán)牙)操控機(jī)動(dòng)車停到車位中，隨后達(dá)成熄火、鎖車等操作，并經(jīng)過(guò)APP告知消費(fèi)者達(dá)成概況及機(jī)動(dòng)車狀況。

在智能座艙對(duì)照步驟，摩卡DHT-PHEV具有出色的人機(jī)溝通智慧化造型，為使用者帶來(lái)了更沒有問(wèn)題關(guān)懷庇護(hù)，而理想ONE的優(yōu)勢(shì)展此刻屏幕數(shù)量與大小。摩卡DHT-PHEV配置了AI面部辯別，流媒體內(nèi)后視鏡、孩童遺留監(jiān)測(cè)等，這三項(xiàng)是其它車型均不裝備的，在運(yùn)用情景中摩卡DHT-PHEV更貼心更便利。

總結(jié)：在汽油價(jià)值與新燃料車價(jià)持續(xù)上升的今日，魏牌摩卡DHT-PHEV加持智能DHT、智能座艙及NOH等智能駕馭技藝，領(lǐng)跑高檔新燃料市場(chǎng)，同一時(shí)間依靠素質(zhì)與匠心工藝的制車造詣，讓奢華觸手可及，實(shí)現(xiàn)對(duì)BBA慣例奢華車子的超過(guò)，真實(shí)為使用者到制出“續(xù)航0焦慮、智能0焦慮、功能0焦慮”的全套“0焦慮”外出方案。摩卡DHT-PHEV 30萬(wàn)元的產(chǎn)物價(jià)值，具有50萬(wàn)元的功效配置，造就100萬(wàn)元的體會(huì)價(jià)格，開辟“0焦慮智能電動(dòng)”最新品類。

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