昨天（4月14日），小鵬車子CEO何小鵬在其社交平臺(tái)發(fā)文預(yù)測，“假如上海和附近的供給鏈公司還沒有辦法尋到動(dòng)態(tài)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的形式，五月份可能華夏全部的全車廠都要停工停產(chǎn)了�！�

同一時(shí)間，何小鵬也說了好信息，“部分部委和主管部門正好盡全力協(xié)調(diào)，希望更多政府和主管部門們的扶持和一同努力�！�

今天(4月15日)，何小鵬的發(fā)文獲得了華為常務(wù)董事余承東的扶持，余承東以為：“上海假如接著不行復(fù)工復(fù)產(chǎn)的話，5月份以后，全部科技／產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)涉及上海供給鏈的，都會(huì)周全停產(chǎn)，尤其車子資產(chǎn)！資產(chǎn)經(jīng)濟(jì)損耗／代價(jià)將來會(huì)相當(dāng)大！4月中旬最初，部分公司就曾經(jīng)最初因上海等封閉導(dǎo)致供給鏈斷供停產(chǎn)了。”

余承東所指的部分車企停產(chǎn)也許指的是蔚來車子和特斯拉，4月9日，一則蔚來停產(chǎn)的信息刷爆了車子圈，停產(chǎn)原因是：3月份以來，由于疫情原因，蔚來車子位于吉林、上海、江蘇等多地的供給鏈合作伙伴連續(xù)停產(chǎn)，日前尚未規(guī)復(fù)。受此作用，蔚來全車制造曾經(jīng)暫停。

就在蔚來車子宣告停產(chǎn)后的第二天，4月10日，蔚來車子宣告2022年5月10日起，蔚來將對(duì)麾下產(chǎn)物價(jià)值發(fā)展適當(dāng)調(diào)度：ES8、ES6及EC6各版本車型起售價(jià)上調(diào)10, 000元，ET7、ET5起售價(jià)不變，同一時(shí)間抉擇電池租借方案的租用效勞費(fèi)也上調(diào)，詳細(xì)價(jià)值可參考蔚來官方。

4月14日，蔚來車子稱：日前供給鏈略有規(guī)復(fù)，合肥制造基地正一步步規(guī)復(fù)制造，但延續(xù)制造計(jì)劃還有賴于供給鏈規(guī)復(fù)概況。

在蔚來此前，有傳言特斯拉上海超等工廠早在3月28日就曾經(jīng)停產(chǎn)，估計(jì)在5月份復(fù)產(chǎn)。特斯拉工廠差不多無儲(chǔ)存的高流轉(zhuǎn)率下，在無突發(fā)概況下，能有用的節(jié)約儲(chǔ)存費(fèi)率而且能極大的提高制造效能。可是在物流受限、疫情等諸多要素下，這類形式的弊端也就顯現(xiàn)出去，一朝供給鏈?zhǔn)芟�，立馬就停產(chǎn)。

3月份特斯拉銷售數(shù)量為65184輛，假如特斯拉工廠還處于停產(chǎn)狀況，4月份特斯拉上海工廠的產(chǎn)量可想而知！

為了保制造，上汽團(tuán)體8000員工睡工廠

上海承受著上汽大眾的多數(shù)產(chǎn)能。公布材料顯現(xiàn)，上汽大眾大家都有6大制造基地、9個(gè)全車廠。此中，上�；�地大家都有一廠、二廠、三廠及新燃料車子工廠，四家工廠均位于嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)。

新燃料車子廠在2020年建成投產(chǎn)，年產(chǎn)能約30萬輛；安亭其它三座工廠年產(chǎn)能超越82萬輛。上汽大眾里面人員顯露，上汽大眾安亭工廠閉環(huán)制造的員工達(dá)到8000-9000名，上汽團(tuán)體為產(chǎn)線工大家準(zhǔn)備了行軍床、帳篷和瑜伽墊，為保制造吃住全在工廠里，待供給鏈?zhǔn)�足斷供和�?chǔ)存用完！上汽或許唯有停產(chǎn)這一條路了。

受供給鏈作用的不但僅是新燃料車子，汽油車曾經(jīng)最初漲價(jià)

咱們理解到受此作用的可不但僅是新燃料車企，汽油車的全車生產(chǎn)也遭到不小的作用。日前曾經(jīng)有汽油車企最初宣告漲價(jià)了，本年4月初部分奔馳車型在華夏市場的官方指導(dǎo)價(jià)顯露調(diào)度，范疇涉及奔馳、邁巴赫及AMG品牌，緊隨其后的另有寶馬，如3系、X3、X4、4系及Z4等5款車型，價(jià)值上調(diào)0.16-1.1萬元不等。

到日前為止，華夏車子資產(chǎn)遭到了前所未有的挑戰(zhàn)，依照日前的現(xiàn)狀若無踴躍地尋到方法應(yīng)對(duì)，全部的全車廠停工停產(chǎn)不過時(shí)間難題。何小鵬在其社交平臺(tái)的言論，一律非是杞人憂天，日前的現(xiàn)狀也切實(shí)不容樂天！如何科學(xué)復(fù)工、復(fù)產(chǎn)還期望相干部門盡快拿出方案應(yīng)對(duì)，幫助車子公司走出難題。