企查查APP顯現(xiàn)，近日埃泰克車子電子（蕪湖）局限企業(yè)產(chǎn)生工商變更，新加小米關(guān)聯(lián)企業(yè)海南極目創(chuàng)業(yè)投資局限企業(yè)為股東。

據(jù)理解，埃泰克車子電子（蕪湖）局限企業(yè)是由澳大利亞埃泰克車子技藝局限企業(yè)與鑫源投資治理局限企業(yè)于2003年一同投資創(chuàng)建的中外合資公司，最重要的從事設(shè)置、開發(fā)、生產(chǎn)、和出售各樣車子電子產(chǎn)物，包括域操控器、軟件、沒有鑰匙映入、以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、mm波雷達(dá)、藍(lán)牙射頻模塊、智能卡車集成模塊、智能360環(huán)視體系、新燃料全車操控器等。此中埃泰克的智能以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)連統(tǒng)、mm波雷達(dá)等曾經(jīng)配套自助品牌若干車型。

相片來自： 埃泰克車子電子（蕪湖）局限企業(yè)

自小米3月底宣告入局制車以來，一直在踴躍強(qiáng)化車子范疇的布置。往日一段時(shí)間，小米先后投資了包括縱目科技、禾賽科技、幾何伙伴、裕太微電子、孔輝車子、黑芝麻智能、贛鋒鋰電、衛(wèi)藍(lán)新燃料等在內(nèi)的多家供給鏈公司，涵蓋ADAS、高階自動(dòng)駕馭、激光雷達(dá)、4Dmm波成像雷達(dá)、車載芯片、電池等許多焦點(diǎn)技藝范疇，小米車子的制車版圖也因此漸漸浮出水面。

當(dāng)前，奧聯(lián)電子也在互動(dòng)平臺顯示，企業(yè)與小米車子正好接近中，日前暫非是小米車子零部件供給商。

只是直到此刻，小米車子暫未言明首款車型的具體消息，僅從此前雷軍的只言片語中得知，小米車子的首款車計(jì)劃是小汽車或許SUV，定價(jià)區(qū)間在10萬-30萬元之中。

近日，小米團(tuán)體在第三季度財(cái)報(bào)中指明，日前小米車子名目進(jìn)展順利，團(tuán)隊(duì)成員已超越500人，還強(qiáng)調(diào)了小米車子量產(chǎn)時(shí)間為2024年上半年。為這，小米科技已于當(dāng)前正規(guī)與北京經(jīng)濟(jì)技藝開發(fā)區(qū)管委會簽約，宣布小米車子落籍北京經(jīng)開區(qū)。獲悉，名目將建造小米車子總部基地和出售總部、研發(fā)總部，分兩期建造年產(chǎn)量30萬輛的全車工廠，此中一期和二期產(chǎn)能區(qū)別為15萬輛，估計(jì)2024年首車將下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。