蓋世車子訊據(jù)外媒報導(dǎo)，源于芯片短缺持續(xù)對車子產(chǎn)量和銷售數(shù)量形成作用，法國11月份的新款汽車注冊量同比下調(diào)了3.2%，比較疫情前的2019年同期下降了29%。車子產(chǎn)業(yè)貿(mào)易集團PFA的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，當月法國的新乘用車注冊量為121,995輛。

（相片來自：標致）

部分品牌本月銷售數(shù)量體現(xiàn)強勁，現(xiàn)代漲幅到達108%，達契亞為67%，鈴木增添45%，起亞增添35%。憑借達契亞的良好體現(xiàn)，雷諾團體實現(xiàn)了7.8%的提高，而雷諾品牌的銷售數(shù)量則下降了11%。

Stellantis團體銷售數(shù)量下降11%，此中Jeep品牌提高20%，雪鐵龍?zhí)岣吡?5%，標致下降23%，DS跌幅為17%，菲亞特下跌了0.5%。大眾團體下降22%，大眾品牌跌幅為32%，奧迪下降1.8%，斯柯達和西雅特區(qū)別下跌了26%和27%。寶馬品牌下調(diào)6.7%，Mini下跌2.9%，梅賽德斯奔馳下降11%，沃爾沃下跌9.9%，福特跌幅為45%。在亞洲品牌中，豐田上升了1.9%，日產(chǎn)下跌5.5%。

11月法國純電動車子市場份額為9.3%，特斯拉Model3和雷諾Zoe為當月最熱銷的純電動車型。混合能源車子市場份額為25.6%，插電式混合能源車子的市場份額為8.4%。柴油車子市場份額19%。雙能源液化汽油氣（LPG）能源體系車型的市場份額為3%。余下的市場份額被石油車型占據(jù)。