車子之家據(jù)悉，近日上汽時期首條CTP（Cell to Pack）量產(chǎn)線啟用，在當天組裝達成實現(xiàn)了E2名目首臺量產(chǎn)PACK的下線。

　　獲悉，E2電池包是上汽團體新一代“三電”焦點部件之一，其第一種量產(chǎn)全車是“智己”品牌。量產(chǎn)線CTP首包的下線意指著上汽新一代平臺化電池作為下一代電池解決方案落地了，上汽時期造成了從電芯到PACK的沒有模組一體化（CTP）組裝生產(chǎn)能力。

　　躺式電芯安排、激光焊合、電芯成組、全構(gòu)造膠固定等技藝的利用是本名目的要點與成功的要害。為這，上汽時期做到了拿實驗數(shù)據(jù)講話，推進改善產(chǎn)物設(shè)置，不停改良工藝，改良產(chǎn)線規(guī)劃布置和設(shè)施方案，保品質(zhì)守節(jié)點，在生產(chǎn)本錢上實現(xiàn)了較大幅度的改良。

　　上汽時期稱，首臺量產(chǎn)PACK的下線是一種要緊的路程碑，上汽時期將用此為起點，進一步改善工藝和產(chǎn)線工裝設(shè)施，力爭做到品質(zhì)最優(yōu)、本錢最優(yōu)，全力以赴助力上汽團體“一號工程”，為延續(xù)E2平臺在全車名目上的廣大利用提供最優(yōu)質(zhì)的能源電池體系。

　　對于上汽時期：上汽時期于2017年6月由上汽團體與寧德時期一同投資設(shè)立，企業(yè)一期規(guī)劃占地面積約133畝，總建筑面積4萬平方米，將具有45萬輛新燃料車子用能源電池體系的配套能力。四年里，上汽時期能源電池產(chǎn)物實現(xiàn)了從0到10萬套的突破，日前，上汽時期一期工廠已具有20萬套的年制造能力。（編譯/車子之家 邢月陽）