蓋世車子訊 據(jù)印度媒體《印度商業(yè)在線》(The Hindu Business Line) 報(bào)導(dǎo)，特斯拉的7款“車型”曾經(jīng)在印度得到了出售批準(zhǔn)，知情人員Vahan Sewa顯露，特斯拉印度子企業(yè)——特斯拉印度車子和燃料企業(yè)曾經(jīng)拿到了此外3款車型的審核文憑，迄今總大家都有7款車型得到了審核。然則，日前還無(wú)特斯拉車子在印度到市場(chǎng)的準(zhǔn)確時(shí)間。

考量到特斯拉并未7款不同的車型在售，因而很可能是現(xiàn)存的Model 3、Model Y、Model S和Model X的不同配置和變體車型，但報(bào)導(dǎo)無(wú)確認(rèn)是哪些車型。最近，特斯拉車子還被發(fā)覺(jué)正好印度的公路上發(fā)展測(cè)試。

（相片來(lái)自：特斯拉）

印度是特斯拉于今尚未進(jìn)軍的第一大車子市場(chǎng)。好幾年來(lái)，馬斯克一直顯示，特斯拉將要映入印度市場(chǎng)，但高額的進(jìn)口關(guān)稅讓這件事變得非常難題。雖然如許，特斯拉最近仍是有少許準(zhǔn)備映入印度市場(chǎng)的跡象。

本年早些時(shí)刻，特斯拉在印度南部卡納塔克邦(Karnataka)的首府班加羅爾正規(guī)成立了全家印度子企業(yè)。本年夏天，印度政府官員顯示，它們正好考量特斯拉大幅下降電動(dòng)車子進(jìn)口關(guān)稅的建議，這一直是該企業(yè)映入印度市場(chǎng)的最重要的阻礙。

印度政府一直保持對(duì)進(jìn)口電動(dòng)車子的高額關(guān)稅，以勉勵(lì)原土制造，但迄今為止，這成為導(dǎo)致車企沒(méi)有辦法進(jìn)口從華夏等其它國(guó)度制造的電動(dòng)車子的最重要的阻礙。

特斯拉曾經(jīng)表明了在印度建廠的興趣，但就像在其它市場(chǎng)地做的那樣，特斯拉更偏向于先用進(jìn)口車子在印度市場(chǎng)試水。

（相片來(lái)自：特斯拉）

盡管新款汽車型的審核可能是特斯拉準(zhǔn)備映入印度市場(chǎng)的一種好跡象，但該企業(yè)一直準(zhǔn)確顯示，在映入印度市場(chǎng)此前，期望得到電動(dòng)車子進(jìn)口關(guān)稅的豁免，但日前還無(wú)這方面的全新進(jìn)展。

最近另有其它跡象表達(dá)，特斯拉正準(zhǔn)備映入印度市場(chǎng)。比如，有人發(fā)覺(jué)特斯拉的少許超等充電站曾經(jīng)映入印度市場(chǎng)。盡管這點(diǎn)超等充電站于今還無(wú)部署，但特斯拉構(gòu)建超等充電站和效勞中心平常是該企業(yè)映入新市場(chǎng)的兩個(gè)最重要的跡象。