當(dāng)前咱們從國外媒體據(jù)悉，澳大利亞礦業(yè)企業(yè)Syrah Resources已與特斯拉簽定了一份為期四年的供給合同，將從其位于美國路易斯安那州工廠向特斯拉供給石墨陽極資料。

　　獲悉，特斯拉將購置Syrah路易斯安那州維代利亞(Vidalia)工廠多數(shù)的石墨產(chǎn)量，后者擬議擴(kuò)大該工廠的產(chǎn)能。另外，特斯拉還具有從該工廠承購更多石墨資料的抉擇權(quán)，前提是Syrah將該廠的石墨陽極資料年產(chǎn)能擴(kuò)大到1萬噸以上。

　　Syrah顯示，這筆買賣為“接著發(fā)展初期產(chǎn)能擴(kuò)張?zhí)峁┝藦?qiáng)有力的根基�！痹撈髽I(yè)將在明年1月對這項(xiàng)產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃做出終歸投資打算。Syrah還顯示，該企業(yè)正好推行與其它指標(biāo)消費(fèi)者的談判，以保證該企業(yè)維代利亞工廠能得到格外的長久購置承諾。當(dāng)天，Syrah企業(yè)股價挨近三年來的歷史高點(diǎn)1.75澳元。

　　在特斯拉與Syrah完成這筆買賣之際，全世界車子生產(chǎn)商正競相保證電動車子零部件的供給。鋰離子電池可行為電動車子提供能源，而石墨是鋰離子電池的原資料之一，大約70%的石墨來源華夏。

　　獲悉，一臺混合能源車子平均運(yùn)用大約22磅(約10公斤)的石墨，而一臺純電動車子平均運(yùn)用大約220磅(約100公斤)的石墨。特斯拉最近曾顯示，美國無全家企業(yè)能夠制造出適合其制造所需規(guī)格和產(chǎn)能的石墨。（編譯/車子之家 馬艾駿）