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“2021華夏智能車子公司100強(qiáng)”榜單評(píng)選正規(guī)發(fā)動(dòng)

2022-4-13 16:37| 發(fā)布者: wdb| 查看: 107| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: “2021華夏智能車子公司100強(qiáng)”榜單評(píng)選正規(guī)發(fā)動(dòng)

12月24日,“2021華夏智能車子公司100強(qiáng)”榜單評(píng)選正規(guī)發(fā)動(dòng),旨在以公司估值形式周全展現(xiàn)華夏智能車子賽道2021年度取得的進(jìn)展。該榜單由第一電動(dòng)網(wǎng)、華西證券和奧緯征詢一同調(diào)研和制作,將于GNEV12(第十二屆全世界新燃料車子大會(huì))發(fā)表。

回顧2021年,“智能化”成為華夏車子產(chǎn)業(yè)變革最為顯著的風(fēng)向標(biāo)。以比亞迪、吉利為代表的慣例車企攜手新興科技企業(yè),提速智能化轉(zhuǎn)行;以特斯拉、“蔚小理”為代表的制車新勢(shì)力,宣稱全棧自研推進(jìn)智能化;百度、小米、蘋果、華為、OPPO等大型互聯(lián)網(wǎng)或科技企業(yè),正好以各自的形式周全進(jìn)軍智能車子;或許最要緊的,是大批的新興創(chuàng)業(yè)企業(yè),在涉及傳感器、算法、芯片、操作體系、robotaxi等范疇的寬廣戰(zhàn)場(chǎng)上,取得了能人、技藝、產(chǎn)物、融資、市場(chǎng)等全角度的進(jìn)展和突破,為智能車子賽道注入了持久的生機(jī)。

與此同一時(shí)間,2021年的華夏電動(dòng)車子市場(chǎng),顯露了驚人的爆炸式增添,出乎全部業(yè)者的預(yù)料。這講明科技進(jìn)步所帶來(lái)的客戶體會(huì)改進(jìn),正好迅速取代“政策指引”和“補(bǔ)助驅(qū)動(dòng)”,成為此個(gè)賽道新的焦點(diǎn)驅(qū)能源。

12個(gè)月前,第一電動(dòng)結(jié)合華西證券發(fā)表了“2020華夏智能車子公司百?gòu)?qiáng)榜”,這是咱們首次發(fā)表這種榜單。本年,咱們迎接了新的合作伙伴的加入:奧緯征詢。

咱們以為,用公司估值構(gòu)建一種公布的公司排行榜,有助于資本市場(chǎng)、政府機(jī)構(gòu)和客戶,以一個(gè)相對(duì)客觀且簡(jiǎn)單了解的形式,迅速理解華夏的智能車子賽道,正好產(chǎn)生的日新月異的偉大變革。

和昨年一樣,咱們將接著經(jīng)過公布材料查詢聯(lián)合公司調(diào)研的形式,對(duì)智能車子賽道上的悉數(shù)企業(yè)(限總部在華夏),發(fā)展估值盤點(diǎn)。以企業(yè)估值為焦點(diǎn)名次根據(jù),挑選100家優(yōu)質(zhì)公司,制作“2021華夏智能車子公司100強(qiáng)”榜單。

與昨年不同的是,源于“電機(jī)電控”品類的獨(dú)立變革已映入尾聲,而芯片成為2021年度作用華夏車子產(chǎn)業(yè)的要緊力量并異軍突起,是以在本年的榜單中,咱們抉擇增添芯片品類,去掉“電機(jī)電控”品類,并把昨年的“智能駕馭和智能座艙”品類一分為二。

因而,“2021華夏智能車子公司100強(qiáng)”榜單,將包涵:智能車子、智能駕馭、智能座艙、芯片、能源電池、新燃料能源體系資料和充換電體系等七個(gè)品類。

關(guān)于公司估值的數(shù)據(jù)選取,到市場(chǎng)企業(yè)類型的,咱們將選取匯報(bào)發(fā)表前最終一種買賣日的企業(yè)市值;非到市場(chǎng)企業(yè)類型的,咱們將選取匯報(bào)發(fā)表前最終一輪融資的投后估值。

期望咱們的事業(yè),能對(duì)從業(yè)者以及投資機(jī)構(gòu)、政府機(jī)構(gòu)和客戶,有所幫助。

歡迎以上七個(gè)品類的企業(yè),主動(dòng)聯(lián)系咱們,在線填寫“2021華夏智能車子公司100重申查表”,一同推進(jìn)這種榜單的調(diào)研和制作。

感謝各位的扶持,期待和你們溝通和討論。

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